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[心得] EC-05與Gogoro選購試乘分享

看板biker標題[心得] EC-05與Gogoro選購試乘分享作者
wbenjin
(WBJ)
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選購背景:
有黃牌重機,想要一台電動白牌車短程通勤代步用,畢竟台灣交通法規真的對大重太不友善。偶爾雙載,不care動力、性能和續航,只希望換電能方便點(家住大樓),家裡有
eMoving的綠牌電車EM 50和iE125,前者電池要拿上拿下充電,後者要找充電站或去隔壁活動中心蹭插頭,都很麻煩,因此只考慮有換電站的PBGN聯盟和ionex系統。

考量條件:
1. ABS:這對我來說是很重要的配備,騎EM 50的時候就好幾次急煞車導致後輪鎖死打滑,相較之下Kawasaki Z400有ABS煞起來就安心許多,老爸也曾因為急煞打滑而摔車,因此我只考慮有ABS的車種。

2. TCS:Gogoro自主研發的系統,看起來是只有在溼滑路面直線起步時才比較有效果,目前還沒下放其他PBGN車種,重要性不如ABS高。

3. 座高:我希望停紅燈時能雙腳平貼在地,本人身高173,實際跨過能平貼的車有EC-05、Delight、Viva Mix,無法平貼的有Gogoro Premium、SuperSport。

4. 換電站位置:我日常通勤會經過的地方路上很剛好都有Gogoro的站,ionex要繞路才有,因此這項Gogoro勝利。

5. 外型:車要好看才會想騎,Gogoro Delight實車顏色非常漂亮,但Gogoro那套設計語言看久了有點膩,而且滿街跑;Ai-1的外型實在不是我的菜,直接pass;EC-05看起來最順眼,尤其是白色,不會太圓潤也不會太尖銳;ionex S7則是非常普通,看起來很像油車,沒什麼特別想法。本項EC-05大勝。

6. 鏈條or皮帶:雖然主流看法是皮帶比較安靜也好顧,但因為本身有重機所以已經有保養鏈條的工具和習慣,而且我還蠻喜歡鏈條的聲音XD,所以沒有特別偏好哪種傳動方式。

7. 價格:當然是越便宜越好。

我做了一張目前市場上ABS電動機車的比較表,各車系都取最便宜的款式,實售價格扣除我能找到的所有優惠(不包含政府補助),如果表格有疏漏或錯誤之處請不吝指正。裡面有Delight只是放一台最暢銷的車款以供比較。
https://i.imgur.com/SoK1Vbf.png


試騎心得:
1. EC-05:這台試乘車很難找,我家附近3間YSP只有一間有車能騎,而且還是老闆自己的車。腳剛剛好能平貼地面,騎姿和座椅跟網友說的一樣非常舒服,我只有在店家那條路上繞一圈而已,沒有太多心得,過彎的時候好像比iE125還順一點?我一直覺得iE125因為重心太低導致過彎的時候動態很奇怪,EC-05就沒這個問題,懸吊部分我不知道店長有沒有調過,但整體上比下面兩台gogoro都還舒服。

2. Gogoro Premium:會騎Premium和Delight是因為我誤以為這兩台有ABS,店員指示我騎規劃好的路線,並在不同路段測試不同功能,我騎車算溫和,Smart模式的起步扭力就夠震撼了,比黃牌重機還強,方格旗開下去加速度非常恐怖,我大概以後完全不會用到這功能。懸吊偏硬,壓到坑洞的回饋非常明顯。

3. Gorogo Delight:這台真的是以女性角度出發的車款,例如車廂香氛我覺得根本沒用,但同行的女性友人就非常喜歡;省力牽行功能雖然沒試到,但可以預期是非常好用的功能;而省力中柱我個人感覺跟一般的中柱差不多。整體騎行感受和Premium接近,不知道是不是因為輪徑更小的關係,路面顛簸的感受好像比Premium更強烈一點。後照鏡離騎士太近且不夠外伸,我覺得視野有點受限,看不到正後方的路況。

另外,我去的Gogoro門市店員非常專業且親切,雖然掛著intern的牌子,但對於品牌旗下的所有資訊都非常了解,如車款細節、資費、信用卡優惠等,我問的問題也都有得到解答,在門市體驗這塊Gogoro真的做得很好,看得出來員工都是well-trained,相較之下非
Gogoro本家的電車選購大多採取傳統車行兼賣電車的方式,員工或老闆的專業度可能就得碰運氣。

最後下訂EC-05 ABS了,總價哩哩摳摳加起來約10萬出頭,訂完就看到3/1 gogoro大幅降價的新聞,可能會有人問2023年買EC-05意義在哪裡?的確去年改版前的價格是偏貴,但以改版後的售價扣掉常態性的5000元購車金,EC-05竟然成了市面上最便宜的ABS電動車,我原本是Delight和EC-05二選一,很可惜Delight沒有ABS,我又很討厭連動煞車左右拉桿互相干涉,且實際騎乘感受EC-05略勝一籌,在諸多考量下,EC-05似乎是我的唯一解了。

這篇給想買ABS電動車的人一些參考,ABS真的是能救命的好東西,希望大家選購機車時能將ABS列入考量。

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yokann 03/04 07:52推一個

Jamne8937 03/04 08:24Ultra極速錶速是104啦,真實可能也是9x

m996360 03/04 08:27狗肉錶差超大,我騎公路車45隔壁狗2快60

yakifone 03/04 09:12yamaha這台質感的確蠻好的

airnoon 03/04 10:28比較好奇ABS在什麼速度下急煞還是有效

isaian 03/04 10:37推一個 我是買 SuperSport TCS 起步加速真

isaian 03/04 10:37的非常的爽

xxx22088 03/04 11:29我才剛下訂Ur1,隔天eReady就特價了…

xxx22088 03/04 11:29…Fun加上汰舊竟然只要三萬初

wbenjin 03/04 12:10ABS理論上全速域都能作動喔

rcf150cc 03/04 12:23強烈建議買皮帶款QAQ

G2S 03/04 12:38

Jamne8937 03/04 13:21鏈條可以撐3萬欸,比皮帶耐吧

caca80207 03/04 13:30我覺得狗肉那邊台鈴的懸吊騎起來比較好

caca80207 03/04 13:30,不過外觀就

by740327 03/04 13:43我比較好奇原po的ie125,充電沒問題的

by740327 03/04 13:43情況下可以騎多遠

gameguy 03/04 13:50Aeon電動車不買,有事

wbenjin 03/04 14:05是GG大欸!啊它就長得醜又貴我哪有辦法

wbenjin 03/04 14:07iE125主要不是我騎 但大概60km左右

jim19911126 03/05 16:59真的是每個人審美觀不同 EC05對我來

jim19911126 03/05 16:59說反而非常笨重的感覺,整體很巨大

jim19911126 03/05 16:59,反而很愛Ai-1那種感覺,但功能上E

jim19911126 03/05 16:59C05的確是很夠了ABS真的滿重要,自

jim19911126 03/05 16:59己騎VIVA MIX沒有這功能覺得有點不

jim19911126 03/05 16:59夠~歡迎加入電車家族,

vizjeco 03/05 22:44abs必買啊 幾千元就能換一命

ac4r 03/06 14:56ec05降價主要是沒有S版馬達動力

sam811024 03/07 11:27SS TCS推推