[新車] GGR 1GT/2GT/Ai-1 Sport ABS
《欲比較之品牌及車種》
(1) Ai-1 Sport ABS
(2) Gogoro 1 GT
(3) Gogoro 2 GT ABS
《車主需求》
平常就市區內通勤,假日喜歡往外跑
有時可能會去北海岸兜風喝個咖啡
或跟朋友騎北橫往東眼山拉拉山那邊走
總之就是會稍微有點距離的移動
希望車子在動力跟續航上可以滿足需求
以功率較高車款優先考慮
GOGORO滿多人買的,又是電動車先驅
跟著大家買應該是不會有太多問題吧我想
唯一問題大概是太常見了看得有點膩 XDDD
Ai-1聽說大燈頗亮,智慧儀表板能找充電站
這點有吸引我,不然到外縣市要找還真有點麻煩
《預算範圍》
約九到十萬
《補充說明》
第一次從油車想換電車,有個地方想請教
像以功率來說,帳面上是Ai-1 Sport的7.6 kW最高
Gogoro 1 GT價格高了Ai大概2-3萬 功率卻只有7.2 kW
Gogoro 2 GT價格相近也只有7.0kW 讓我滿困惑的
能單純看成數字大比較好嗎?還是有其它技術性原因呢?
另外就是GOGORO 1 GT沒有ABS版嗎?
官網沒看到,想說是不是我沒找到而已
不然這個價位沒ABS感覺是有點...高
--
我1plus車主,除非對1真的很有愛不然不要考慮啦
不然後續你要改裝都比別人貴選擇又少
避震輪胎之類要換也都貴一點,儀表燈系料錢也都不低
了解...其實只是好奇先了解一下 當然能省一點還是比較好的
你確定要續航力去郊區選電車???
其實我先前不大清楚電池續航力問題 看大家講才知道問題在哪 不過對電車還是滿感興趣的 油車也還在役 可能之後就視情況騎哪台吧 通勤沒懸念應就騎電車
1系列全車系沒有abs喔
而且你講拉拉山 這你有點硬喔 如果之後往明池 就掰了
角板山中油應該有換電站 但巴陵來回也要45公里耶
我以為知名景點好歹會架個充電站 QQ 像拉拉山之類
你可能需要一台油車在旁邊護航
狗肉可以上得了拉拉山喔?XDD
1 GT 的馬達就是 S 馬達
GGR的問題只有太常見嗎? 維修保養的車主笑而不語
意思是GGR維修保養的部分不大ok嗎?
上次試乘到九份,我覺得GT 馬達功率差異不大
1 是貴在車架,除非很愛外型不然不建議購買
收到 第二個人這樣講了 看來先刪去好了
拉拉山沒辦法,東眼山可以.如果你朋友喜歡跟你用30km/h散步
北橫我還沒看過半台ggr敢跑
跑郊區別考慮電車,保證後悔,真心不騙
愛跑郊區的話就別考慮電車了吧,不太適合
小心騎了電車就回不去了
我有看到這篇 XD
動力只有7.2/7.0的GT我實在不太行啊 跟我認為的GT定義
好像不太一樣XD
所以動力上的確是看數字嗎 原本以為GGR應該滿厲害 看來Ai-Sport更威
買ggr跑北橫,你是來油車板做球給板友殺的吧,還是你
是油車派來的行銷?
不是 = = 想說之前都看到電車環島了
秒選Ai-1吧 動力跟大燈直接就把狗放生到追不到
有點心動說 而且外型上覺得Ai-1是比較好看
2021板聚活動熱烈報名中 (X
上次看到兩台ggr跑北橫騎到巴陵大橋就在討論等等沒
電怎麼辦XD
乾好慘 XD 好歹北橫找個點設充電吧
那些路線都超過百公里沒換電站沒啥人住地方
陽明山上都換不到滿電的電池了,你說拉拉山lol
原本真的不清楚啦~~請饒了小弟
大燈Ai-1樂勝,如果有夜騎需求選Ai,大燈是不能改的,改
了會破保
燈不夠亮會想改耶...GGR破保不就跟不能改差不多了
想清楚
全油門起步 保持台北車速 平均里程40 你自己考慮郊區XD
母湯哦~你列的這些郊區選電車,你就會跟某版友一樣騎
過電車就回不去了哈哈哈哈哈哈
等你分享騎了就回不去的文唷~
狗肉可以上拉拉山推推車
gogoro市區通勤很ok 郊區長途就可能要查一下路線~
感謝大家的機會教育 = = 如上述 通勤跟沿途有充電站的郊區再騎電車 真的很偏僻很遠的話應該還是騎油車 目前比較傾向買Ai-1 Sport ABS吧 等假日再分別去試騎看看
※ 編輯: heylulu (219.85.107.192 臺灣), 11/03/2020 16:25:59電車目前還是有需要克服的問題 e.g.跑山路 但以跑市區
來說爽度讚讚讚
北橫要設點至少3個以上才夠用,基本上不可能,啊!沒人啊!
又一大堆陡峭上坡路又比北宜難騎
連濱海沒換電站=沒狗肉狀態,就知道這台多慘了
動力跟架構都是Ai-1樂勝 狗肉大概只贏在比較有名
ai1避震不忍直視
ai-1 sport abs是台不錯的代步車啦!但他依舊是base o
n gogoro 2電系(儀表除外)~建議要去這些郊區還是買
油車卡實在
郊區電車不適合啦~ 如真要選就Ai-1
ai1不錯騎啦,如果要聊心得的話可以站內信聊聊~
Ai-1啦 哪次不推Ai-1? 反正電車通病大家都一樣 要關注
的是獨家特色
其實現在換電站的覆蓋率已經越來越理想了 跑郊區行程要先
規劃一下倒是真的
ai. +1 騎遠程一點真的好騎
65
[選購] 電車及油車選擇『若僅為部品選購或新車問題及心得文章者則不需此範本』,請自行刪除所有內容。 欲比較車種時,請在標題打上車種名稱。如:GSR/新勁戰/RS 請先詳讀板規三後再發文。 請自行刪除以上補充。([Ctrl]+[y]) ───────────────────────────────────────38
[新車] 電動車 GGR VIVA MIX/S2 or 宏佳騰 Ai-1《是否已閱讀置底文章『[新車] 2012主流車種比較』》 Yes 《是否至車行看過實車》 Yes 《欲比較之品牌及車種》36
[問題] 電動車二手會不會不好脫手??小弟因為個人規劃原因,四、五年後會出國 但現在騎的老車已不堪負荷 最近看到宏佳騰的ai-1 sport,覺得外型很對我胃口 但有在推文看過有人說電動車二手不好脫手, 我自己goole,看一些二手車行收購都以油車為主,但拍賣網站還是有不少gogoro20
[新車] Ai-1 abs/ bon abs《是否已閱讀置底文章『[新車] 2012主流車種比較』》 Yes 《是否至車行看過實車》 Yes 《欲比較之品牌及車種》19
[選購] Ai-1 Sport ABS 或 Gogoro S2 ABS《是否至車行看過實車》 Yes 《欲比較之品牌及車種》 (1)Ai-1 Sport ABS $99800 (2)Gogoro S2 ABS $10498015
[新車] gogoro S2 ABS v.s. Ai-1 sport《是否已閱讀置底文章『[新車] 2012主流車種比較』》 Yes 《是否至車行看過實車》 Yes / 試騎下ai-1 較安靜且穩,可能是全新車,而S2太舊沒清鏈條的關係 《欲比較之品牌及車種》13
[分享] Ai-1 Comfort 不專業分享小弟在7月底的時候於士林承德店購入Ai-1 Comfort 星空藍, 至今為止滿3個月多的時間, 整理一下心得感想給大家參考, 先給圖: 首先原本騎著Kymco G3當代步用車14
[心得] EC-05與Gogoro選購試乘分享選購背景: 有黃牌重機,想要一台電動白牌車短程通勤代步用,畢竟台灣交通法規真的對大重太不友 善。偶爾雙載,不care動力、性能和續航,只希望換電能方便點(家住大樓),家裡有 eMoving的綠牌電車EM 50和iE125,前者電池要拿上拿下充電,後者要找充電站或去隔壁 活動中心蹭插頭,都很麻煩,因此只考慮有換電站的PBGN聯盟和ionex系統。13
[新車] Ai-1 sport/Ai-1 comfort+《是否已閱讀置底文章『[新車] 2012主流車種比較』》 Yes 《是否至車行看過實車》 Yes 《欲比較之品牌及車種》11
[新車] Gogoro supersport vs Ai-1 ultra《是否至車行看過實車》 Yes 《欲比較之品牌及車種》 (1) gogoro supersport tcs (2) ai-1 ultra