[選購] Ai-1 Sport ABS 或 Gogoro S2 ABS
《是否至車行看過實車》
Yes
《欲比較之品牌及車種》
(1)Ai-1 Sport ABS $99800
(2)Gogoro S2 ABS $104980
《車主需求》 ←請儘量詳細列舉以方便板友幫您建議
兩台差$5000
前者車主評價不錯 偶有小問題 不過看官方好像解決的蠻快
後者能見度高 有的沒的改裝品也多 但鍊條問題好像有點糟糕
平常通勤捷運、騎車、開車都有 假日如果天氣好比較喜歡騎車 到處跑
兩台看了一陣子 還是有點難選 故PO文求版友推個坑
《預算範圍》
扣完各項補助80~90K
《補充說明》
--
最近有 gogoro Super Sport TCS
$108980可以參考看看 出廠就皮帶
選二手改好的(認真
二手車感覺水太深 不太適合我這種人
宏佳騰的智慧儀表比較好用 如果沒一定要
ABS的話 也可以考慮Ai-1 Sport+ 有新的
CX6錶
挑ABS是覺得比較安全啦 畢竟只要能救回一次 修車錢可能就省回來了
Ai-1 前車主建議:電車買二手的就好
社團很多車況好又6.7折的車
然後論外觀跟用料 我當初是選Ai-1
Ai-1啊 車主評價好才是王道
狗肉越漲越買不下手
而且要說的話Ai-1改裝品也沒有比較
少啦
好像是這樣說沒錯
建議二手就好,而且 ai-1問題也不少,
去加ai-1的fb社團就知道了
而且你要懂得怎麼保養鏈條,不會保養
建議買皮的版比較好,不然幾千公里就
死目還不如別買,買鏈條買到破萬直接
棄坑或者去改皮帶版的車主也是看過
保養鍊條應該跟野狼那種差不多..嗎? 以前曾經騎過幾年的狼傳
有補助資格+保固考量 還是可以考慮新車
皮帶更換比鏈條還大工程
Ai-1
車子都在室內鏈條沒差 反之要常上油
然後有一次試騎宏佳騰的那台 過彎真
的有感
ai-1不是ultra比較好嗎?
Ai-1
喜歡騎車到處跑?如果不常載人 要不試
試雅哈哈新的那台?操控應是PBGN目前最
頂 鏈條還好啦 換黃金鏈條還蠻能撐的
但最好還是得偶爾清一下上油
多少還是有一點外型偏好 雅哈哈的外型目前不在我守備範圍XD
現役ai1abs車主 是我的話會選新出gogor
o super spor 安全電控多 功能多 ai1的
儀表問題超多
現在電車問題還是太多了,買回來還要
改些有的沒的才騎的舒適,還不如買油
車買來大都可以直接騎
gogoro或ai-1有sport的不先改坐墊騎沒
15分鐘屁股先受不了
我可以騎幾個小時耶…以我擁有的4台車相
對來說舒適度的確排名偏後,但是15分鐘也
太誇張XDD
你屁股也太嬌嫩 我每天通勤來回加起來要超
過1小時 屁股也沒什麼影響 都騎四年了
這邊就除了特定車種,都是不改不能騎
樓上幽默
跟S2環島過,光是頭燈我會選Ai-1
S2騎乘不是椅子問題吧 是肩膀
這樣看下來 扣除掉回頭買油車or買二手車來說 Ai-1應該是相對比較推的選擇了?
※ 編輯: Sennoma (110.30.161.182 臺灣), 03/29/2022 12:56:25Ai-1真的蠻好騎啊…改裝品也有,只要有鈔
能力都沒問題
新版的gogoro ss頭燈比ai1還要亮跟廣 T
CS選配LTE選配 AI1連想後期加裝都不行
TCS 在雨天或是低摩擦係數的磁磚人行道
上 可以避免打滑轉倒
選配是月租費繼續加上去嗎?
電車才是買回來可以直接騎好嗎?看板上神車
jet不改坐墊騎10分鐘就屁股痛
當然是買新出有TCS的那台 大燈也亮
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