[閒聊] 台灣三大廠最經典車 選1台
台灣是機車非常發達的國家
車廠也來來去去推出好幾台車
三大廠 光陽 三陽 山葉
選出一台這個廠在台灣出過最經典的機車
會是哪一台
光陽:
名流(非常前期的水冷車)
豪邁奔騰G3(奔騰系列出到6、3是普遍評價最耐操的)
Racing (針對山葉勁戰而來,也因此延續出好幾個改款,當年熱門車)
GP(最賣的買菜車、代步車)
三陽:
野狼125(檔車魂代表)
悍將系列(2代大眼)
Fighter系列(150戰場急速擴張)
Jet系列
DRG
BBBCU
山葉:
SVMAX(速可達銳利造型開山始祖,失竊祖師爺)
RS(100戰場大宗,光陽還因此出JR對打)
勁戰(前衛創新的設計,成為為所欲為)
馬車(水冷125長程巡弋)
BWS(高中女生無法抗拒的酷)
我個人是選
光陽G3(強又耐操)
三陽DRG(設計創新前衛)
山葉勁戰(各家爭相模仿的125王者)
--
大家
NSR
光陽是豪邁125 成功反轉市場的一台車
根本沒有什麼最經典
KRV唯一推薦
jet吧 屠宰台灣比賽的車款
馬車
BBBCU是啥
不是CUXI嗎?
我大SYM R1z 125
MMBCU吧,BBBCU是啥?XD
GY6
光陽豪邁 三陽野狼 山葉勁戰
光陽名流 三陽野狼 山葉勁戰
JetSL+絕對制霸
BBBCU給我來十台
山葉FZR
三陽野狼、Dio、金旺、迪爵、悍將
、RV,光陽NSR、名流、豪邁、頂客
很多經典車,不過我選擇三陽自己的
始祖大羊移動沙發RV
Fighter有動力有大車廂
Y-FZ/FZR; K-NSR; S-Dio
NSR JET FZR
你把jog dio放到哪...
Kono DIO Da
現在有Tig,賽場上不再只有jet獨佔鰲頭
了哦!
豪邁125才是最經典 徹底改變市場
如果有累積銷售量的話, 直接看排名即可~
山葉 :FZR光陽 : NSR三陽 DIO
Y:勁戰 RS K:豪邁 S:迪爵
三陽應該多一個RS-21 除了當時各種突
破創新 放在現在來看也很好看
勁戰第一代
vino一票
要把檔車和速克達分開來!光陽名流百五仔
,三陽領導/風速,山葉蒼蠅一號
光陽NSR,三陽野狼,山葉追風
豪邁迪爵勁戰...車廠過20年還捨不得的名字
rg125
鈴木 電影海角七號 喊出我操你的台北,一
路從台北騎到恆春的鈴木機車,好車正該如
此
野狼吧 祖傳日本技術
兩陽GY6車款
豪邁現在還是銷量王的樣子
光陽還有個Apex150
這種休旅型的速客達就是從Apex開始的
雖然多數人只記得後來的Dink、RV、馬車
gy6引擎破百萬台
和A博士同期的還有迅光150喔!只是蒼蠅一
號的引擎實在不給力
人家Jet是TSR125級別賽事,TIG又不
是125...
休旅型有更早的沒錯但不是“大羊”
,頂客RV馬車那種車格才是“大羊”
所以大家才會記得當年的大羊御三家
奔騰G3系列
說真的 應該都是Y牌 其他沒有價值
G4啊,開啟吉羊車吃雞油的先驅耶!爛車
的經典
沒有dio 恰恰 jog
機油
山葉歷史水冷車問題不少
迎光、SMAX都是災情等級,比兩陽嚴
重太多
我覺得山葉是追風、愛將,光陽是王牌
我個人推勁戰3
馬車
小時候想買 長大卻變smax 就不愛了
檔車的話
同時期一起爭鋒的應該是NSR 運動狼 FZR
現在應該剩NSR還有泰料好養 其他都難找了
不同時期代表車款不同,GY6肯定是大贏EV4
12吋流行的濫觴,肯定就是勁戰
你把郭富城放在那?
奔騰騎不壞
Yamaha FZR
豪邁、迪爵、G3老車的三大經典代表。
名流這根本沒剩下多少車還活著了,這也
就車迷會選這台車,經典車稱不上。
Y牌就是勁戰了,那些車齡十年不到的請
不要用經典車。
經典車通常是形容老車的,這些新一點的
車你可以用好車,但是不要用經典這個詞
。
我的經典定義是20年以上,現在路上還看得
到再跑且還很多人願意收來改的才叫經典。
豪邁、迪爵、G3都有超過20年啦。
Dio 也有,而且這些車路上也都還看得到
。
野狼也算,但是野狼家族很龐大,要細分
的話對不玩的人來說很難分。
我騎SVMAX, 但論經典我投勁戰一票。
騎過一堆還是覺得racing 150最好騎,但毛
病有夠多的
我的雲豹再過三年也要變經典車了嗎
豪邁
豪邁20年了 怎樣都騎不壞…
GP Jets 勁戰
光陽X-mode、三陽野狼、山葉FZ
人家說最愛的車款 你卻在那邊酸 真的是
X人家說最愛的車款 你卻在那邊酸 真的是
RS 100 已經20年我還在騎 有夠耐用
光陽-豪邁,三陽-迪爵,山葉-勁戰
金勇 野狼 愛將
FZR NSR
SYM出DRG之前 各廠都是各種致敬 能經典嗎
DIO JOG NSR
BBBCU 感覺有被可愛到xD
光陽 DJ1RR 山葉凌風 三陽 DIO
鈴木 地址
光陽的DJ1RR紅的是郭富城,不是車吧
XDD
馬車 跟勁戰一代 還有RS都是開拓者
三陽RV系列啊啊啊
長大後有能力買卻買不到了…
r1z125萬歲,我覺得是豪邁125,看到別
的客人來換機油,結果漏下來一滴而已
,要是別台會縮缸,根本來不及換吧
勁戰一代應是開啟這20年輝煌的經典
Fzr 前無古人 後無來者 聲浪好聽
勾引 DIO 兜風
NSR DRG FZR
NSR 野狼 FZR
絕對是勁戰阿,過了那邊多年,依然屁
40年前:野狼、偉士牌
30年前:名流、豪邁、迪爵、dio、jog
Jet系列的車架都很小騎起來腳會很卡
這次的jet sl+也是一樣小 沒有改善
就NSR啊 哪還需要選
豪邁 勁戰 野狼
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[閒聊] 最近三陽到底嗑了什麼,完全打趴光陽跟山記得好一陣子速克達的銷售排名始終都是光陽第一、山葉其次、最後才是三陽 但這1~2年好像開始風水輪流轉了,不知道三陽嗑了什麼藥,一直有在往上爬升的趨勢, 而且每次推出的新車也都不再是國產機車換殼貼貼紙而已,都帶來不少新的東西 拿最近出的七期DRG跟水冷JET SL來講,完完全全就是在跟另外兩大廠說,你們推出的東 西我們也能做到,而且還做得比你們更好58
[閒聊] 2023/3月機車銷量各位來看看 3月銷量 總銷量 三陽 27743 台 光陽 20019 台55
[閒聊] 光陽尚無水冷12512吋水冷125,山葉有勁戰、三陽有SL 連PGO早在10年多前就有Tigra 125 身為傳統龍頭的光陽頂級125速克達只剩垂垂老矣的Racing 前陣子換個顏色還盛大開了發表會(? 光陽是不打算跟人爭水冷125市場嗎?47
[閒聊] CUXI是怎麼被MANY超車並完整擊落?記得當年 CUXI 100 引擎源自 山葉 RS100優良血統 外觀大改進化 一開始因為外型實在太前衛被嫌棄,後來越賣越好,光陽才照抄 出個 MANY 經過數年鬥爭至今,現在 CUXI停產 MANY變成銷售長青樹 最扯的是 近年MANY 同時還吸走了小型125半壁江山 因為每個月看銷售排行榜 many被歸類在女性110~125 常常不是第一就第二16
[問卦] 7月機車銷售大給厚 繼續來關心7月份機車銷售成績 總銷售量 三陽 25045 光陽 1514614
[問卦] 2022-9月機車銷量分析來看看9月機車銷量分析 出自小老婆汽機車資訊網 總銷量 三陽 29028 光陽 1886712
[問卦] 一代125神車Many的中文怎麼稱呼啊??大家好啊 話說我以前剛上大學的時候精挑細選了好久 很興奮的買了一台7萬的某牌旗艦車 結果被我老媽的Many 125海放== 話說回來- 8月機車銷售 車廠排名 三陽 24835 光陽 15627
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Re: [問卦] 全新迪爵跟新活力還有人想買嗎?無啦 你舞毋著矣: 1. 光陽gp125 三陽vivo(活力)125 山葉jog1251
[問卦] 2023/3機車銷量各位來看看 3月機車銷量 總銷量 三陽 27743 台 光陽 20019 台