[心得] 光陽的電動機車8個月的心得
光陽的電動機車S6騎了這麼久了,大多數使用它來騎外送餐,只能說
市區都還是換電池很夠用的,但是出了市區去了郊區之後換電池就必須找了,
山區目前是非常的不推薦的,目前的官方網站是寫說有2966站的電池站了,
但是郊區是真的不足啊,希望光陽能加油....................
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2966大多都是經銷商的店,所以郊區很少
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很正常(當初問店家,都是為了生存一定
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要裝)
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店面夠窄了還要被放一個電子垃圾堆
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因為20顆或是10顆不知道是不是消防沒過,我
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看到的都在收集灰塵,連電池都沒有
推
大型換電站沒啟用大部分都卡在牽大電
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這邊...便利站只要一般220就可以了,
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大型要更大
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是給市區阿姨買菜的吧
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店家沒跟你說 電子垃圾有錢拿嗎
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阿不就好委屈
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老闆 那可以拿多少錢 可以跟我們說嗎
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?
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怎麼好賺到經銷一定要裝
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專銷就沒人要一起賺?
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專銷賣車賺幾百一千都要偷笑了
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擺個電子垃圾堆這麼好賺怎麼不擺
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[問題] 光陽的電動機車電池問題?請問光陽的電動機車 IOnex 怎麼電池站也太少了吧,雖然目前有 2200多站(最新官方網站數字),但是一站也才4顆電池怎麼會夠用, Gogoro一站有30多顆都不夠用了,光陽這樣電池數量怎麼會夠用呢? --14
[閒聊] 台中的光陽機車換電站有人惡搞嗎?餓死抬頭 在外縣市要發現有光陽機車換電站是一件不容易的事情 更何況換電站還要有充飽的電池可以更換更是難上加難 沒想到在台中發現光陽換電站數量有多一點 而且有的加油站有兩座換電站並且內含好多顆電池(不管充飽還是充電中)更是讓人驚艷5
[雲記] 騎電動機車從古坑換電站登大尖山經驗分享文章稍長,且無照片,不喜閱讀文字者,請直接按左離開,以免傷眼哦~ 前陣子我把油車換成電車了,享受它的無引擎安靜及無任何廢氣 也想說,親身實測,提供給同樣想騎電動機車來去登大尖山的人參考: 首先當然不是直接騎上大尖山,這是不可能的! 而是從「古坑」騎到「後棟仔」,再循登山步道走路上大尖山4
Re: [問卦] Gogoro會改善電池月租問題嗎?記得陸學森一開始的計畫就是要搞換電的 但是他去找光陽與三陽時,沒人鳥他 人家油車賺飽飽,不屑電動機車 所以他就自己設計電動機車,推銷自己的換電系統 現在看來是有成功的- 之前政府想將gogoro的電池系統列為國家標準,但是光陽不服,所以開發了自己的系統 之前看新聞知道光陽跟東南亞最大的機車計程車、外送平台合作,並且光陽的電池系統已經 成為印尼的國家標準 這樣看來到底是gogoro還是光陽勝出呢? 不知道光陽是採取月租費的模式?還是換一次電池付錢一次錢呢?
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[問卦] 光陽機車跟和運租車有仇嗎?今天在路上看到民眾跟和運租車的人對吼 民眾:你有沒有良心阿,把換電站充飽的電池都拿光,要後面的人怎麼換電? 和運租車:你可以去別的換電站找電池換! 民眾:你們公司就在附近而且有自己充電設備,幹嘛每次都把外面換電站電池都幹光? 和運租車:你在大聲三小...作勢要打民眾....