[閒聊] 兩陽互搏怎麼好像不關山葉鈴木的事?
從39800事件以來
鄉民好像都只關心三陽要出什麼招打爆光陽
山葉跟鈴木就是在旁邊玩沙
一副事不關己的樣子
也沒看到山葉鈴木有什麼促銷活動
還是被兩陽互搏的新聞蓋掉了我沒看到?
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https://i.imgur.com/H6g5tdm.jpg
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兩家都是台廠在養老了呀
Level不同
這兩家喔... 認真說轉當進口商比較快 XD
這兩家又不是只有台灣一個主力戰場
山葉還算有點市占 鈴木喔?哈哈哈
有媒體說398之亂是山葉開頭的?
我 就 爛
光陽的398只打到市佔3、4名的廠商,三陽根
本沒影響
掙扎是死,不掙扎也是死,當然躺平
本來就跟鈴木沒關係….
PGO AEON表示:怎麼都沒人關心我有
對欸,都忘了還有這兩家車廠
沒有參戰...
三陽就不是只靠低價位啊
三陽各方面的車種都賣的不錯
商家互搞削價競爭 最後都是害到自己
山葉車價本來就比較高了 會買山葉的從來
就不是價格考量
低價車本來就是兩陽的車在互打
aeon的str在同級距賣得還算可以吧
坐山觀虎鬥
拚低價就是沒新東西只好拿舊的殺價賣阿
這兩家比較有錢請網軍
山葉是日本分部
小島而已 你們自爽就好
你有看過第三名叫囂一二名的嗎
坐三望二搶第一啊
削價不會害到自己啦,光這兩間機油1000換就
賺飽了,而且耐用度越差後面維修賺更多啊
這兩間早就在走自己的路了,對市占很久沒作
為了
這兩間都無能為力啊 鈴木佛系賣車
山葉只能吃老本 原廠不給你玩就是不給
你玩 三陽就是贏在這 沒有母廠限制 他
們想怎麼開發只要上面同意就能開搞 不
然你叫台葉去跟母廠說我想研發油電機車
試試看 應該馬上被噴吧
也有人說到重點之一 對兩陽來說台灣就
是他們最主力的市場 值得投注資源針對
市場做開發 但對那些日系大廠來說不是
說不定山葉根本不在意台灣市佔
日本車廠根本不在意台灣銷量好嗎 更何況比
的是速客達 要也是比檔車好嗎XD 啊國產兩
陽不敢研發新檔車
日廠主力在東南亞啊
那天我查了一下 光印尼市場就600萬台 越
南300萬 台灣80萬
難怪本田跟山葉都專注在東南亞市場
還有印度市場
台灣市場極限就這樣 跟那些人多的東南亞
國家比真的差多了
這兩家吃老粉就夠了,老實說我歪粉要
換兩陽的車真的有心理障礙
其實Jog 125也有促銷,只是山葉沒廣告
山葉現在的車不是2000換嗎?
上個月JOG默默的賣得還不錯
就像丐幫幫主還是乞丐一樣,沒什麼好
爭的
山葉一直走自己的路,台鈴無足輕重
人家山葉早就改2000換機油,垃圾兩陽還
在1000換,兩陽的車是特別爛,還是幫車
行坑消費者?
山葉....大家都說山葉佛系賣,不在乎
台灣市場,要真不在乎會半年就撤換
駐台總經理?然後換了還是委靡不振
甚至再下探,連山葉自己都打臉自己吧
三陽就是吃通盤阿,上層換人腦子也換
了願意經營市場阿
jog暑期有促銷沒錯,附近的Y牌車行有
掛布條
山葉換管理層效果有限,主要還是母廠給不
給研發適合台灣市場的車
山葉換管理層比較像是轉移經營主力
三代戰那時的管理層是有用心在經營台灣市場
不然不會SMAX FORCE 四代戰 BWSR連發
當時也常常開車主座談會 收集資訊
後來換的這一個擺明就是經營重心轉移東南亞
找一個聽話 能執行母廠命令就好的傳聲筒
研發成本縮減 沒有自主設計 一切東協說了算
基本上這也是有母廠的缺點啦 人家經營重心
轉移 你也只能摸摸鼻子認命
台鈴更慘 向母廠提過150cc 12吋運動款 ABS
全部被否決 因為被認為小車不需要這種配備
如果9月開始開放大重可以停一般機車格的
話會想牽str...
=.= XD
兩陽之戰,結果山葉的市占變少啊
你看到有人拿屎互丟,應該不會想加入
一起丟吧?
台葉市占變少對母廠來說也沒太多影響啊
台灣又不是主力戰場 日廠主戰場在東南
亞啊
Y本來就走自己的路,兩羊要抄要價
格戰隨便它們
完全沒在看台灣的樣子
感覺就沒放重心在台灣了
人家在看的是東南亞市場,台灣人要求這
麼多很麻煩
人家鈴木有出可愛的sui125
山葉小小兵
東南亞要求非鋪裝路面環境、前碟後
鼓、犧牲安全配備、載物空間
這種車在台灣有多少人會買?
對YMC不重要 但是對YMT應該還是很重要
那兩家日廠重心不在台灣
也不是靠台灣市場賺錢
當然佛系經營
兩陽還能做出台灣人想要的產品
市占自然就往上了
有個ID的實際表現跟推文內容感覺是
兩碼子事耶XDDD
走自己的路撤換總經理幹嘛,打臉嗎XD
不過東南亞市場比台灣更大更激烈更屎
同樣是屎 但國外的屎比較香
HY才就會卯起來下去玩
還好啦 東南亞的車台灣人也不愛 沒多香
換總經理不就每個公司高層的決策而
已嗎,難不成換了還要先照會你嗎?
東扯西扯
絕不買山葉了 熄火到想哭
山葉哪一台讓你熄火到想哭?
三代勁戰 熄到直接賣給車行改當鈴菌
塑膠車小打小鬧 人家在海外賣重機的
母公司根本沒在意台灣塑膠車仔的
台灣市場就不夠大不夠國際化。
台灣機車市場算接近飽和了,一般人機車一
騎就八年十年…
而且成年後結婚有小孩,主力交通工具換成
汽車是常態
這ID繼續自打臉,東扯西扯"照會"?XD
真有趣,就是沒辦法解釋不在乎市場
為何又會短期撤換總經理。XD
另外說"走自己的路",那就檢討自己
支持的廠商啊,不過看來不是如此呢XD
山葉還是有出換頭那個augur 算是有
作為 中國印度機車市場更大 鈴木在
中國合作廠商好像市占率跟本田差不多
台本重機沒打什麼廣告都市佔第一
賣速克達應該很難賺 雖然lead125不錯
以為每個第三名之後的 都會像郭董一樣
叫的比前面的領先者還大聲? 哈哈
唉鈴木真的耐用
就還在玩250CC以下的市場 這兩家當然隨意
台鈴的車滿不錯的都有留腳踩 新車很可愛
台廠只能用低價車互殺 高階車根本做
不贏國外 滿可憐的
高階車是指重機嗎?
在有能力做公升級性能車的山葉、鈴木
面前,兩羊互搏就像是小朋友打架一樣
。
台鈴躺平很久了
低價競爭就是在打自己
鈴木有關係過?
鈴木不是佛系賣車嗎
一個退出GP二輪事業整個大受打擊,另一
個感覺也…
台灣鈴木快點讓AVENIS 125在台灣上市才是
正經,都有試車牌機車趴趴走還不引進喔
台灣車沒那麼差啦!MMBCU前天在河南鄭
州的經銷商,中國頭一台開箱,售價286
00rmb,春風那台狒狒售價也才9800rmb
一台。拿一台黑曼巴幾乎能換三台狒狒1
25了。
我只是好奇,怎麼台灣的車去到中國,
零售價都是正常匯率轉換。但中國的車
來到台灣就變成匯率轉換以後,還要自
帶X2的被動效果才會等於終端賣價。
萬萬稅啊 XD
389我記得也是山葉先開始的
台灣不差,但是市場極限就那樣,少子化
還在萎縮中欸
山葉哪台車賣39800?
看了山葉官網,JOG折扣後最便宜也要
49700
官網上Jog建議售價:66000(不含牌險)
河南那黑曼巴開箱我昨天也有看到XDD
山葉就像SONY手機 永遠自己玩自己的
不鳥大眾要的是什麼
好車跟便宜的車都在外國
鈴木早就下去了…根本沒有要經營的意
思狗肉都屌打…
如果台鈴肯把nex上個abs,我當初就直
接買了,超實用通勤車…那個車廂前踏
斜踏…
就問你mv agusta會想做小排量甚至速客達嗎
? 會想跟他廠拼銷量嗎? 沒這麼俗好嗎
同理搞不好這裡一堆塑膠車宅比廠商還在意
他們的銷量
Suzuki真的好騎 可惜母廠因素只能佛系賣車
Saluto要是有ABS版 我馬上再牽一台
最老神在在的是本田好嗎?科技樹亂點都沒
在怕的
是喔 買輸輸去之前要不要用XX想一下
這牌子為什麼會冷門?為何二手價差?
那輸輸去的吃子有NMAX好騎嗎? ____
那輸輸去的車子有NMAX好騎嗎? ____
Jog有廣告啊,只是打的沒gp 兇,價格也
沒殺成這樣
某魯蛇又忘了吃藥了
漢堡人200表示:
輸輸去的2手價我真的會____XDDDDDDD
這種二手價怎麼會有人買得下去XDDDD
拿MV比…Y不是不在乎銷量
是不在乎台灣銷量
MV也沒有不拼銷量
原本都要和中國車廠合作要推lucky explo
re
當然KTM爹會把這產品線砍掉
因為pierer要把MV塑造成豪華品牌
入門的lucky explorer有損形象
怎麼不敢公開XX是寫什麼?二手價大師
自打臉到二手價都快不能拿來嘴了,夢
還沒醒?
山葉顧好自己的利潤就好
二手價大大的勁戰、RS有賣掉發財了沒?
還是只能到處找低價車行便宜修阿?
nmax騎過就知道,漢堡200舊引擎騎起來
還是屌打就是
台鈴就代理商而已啊
白牌車已經是買菜用了
nex剛出到現在快6萬km
起步跟車身剛性還是蠻好的
同期的朋友車子是兩陽的早已破爛不堪換車
我還有一台2011年勁戰2代,也是很好騎
鈴木山葉的車老實說真的比較好
而且才幾年而已 JT EVO JETS路上也沒幾台
了
耐用度看得出來啦
鈴木最近靠SUI能見度高很多欸,市
佔都不知道有沒有靠SUI翻倍了
JPE跟JETS路上沒幾台是因為賣沒很好==
那時候的三陽根本還在後面蹲
我就JPE車主 現在還在騎 當初大學買的
那時候根本沒幾個人牽三陽
簽名檔好讚
在台灣贏不了 只好牽拖市場在東南亞
日鈴覺得速克達就是小車,不會給太多東
西。 日葉應該不會再給台葉資源去開發新
車,只能拿東南亞的東西改改
三陽:好啦促銷一下陪光陽玩玩就好
GP都一個不玩了 一個躺平了
養老
爆
[問卦] 三陽 光陽 山葉 預算十萬選什麼機車好如果預算十萬上下 三陽 山葉 光陽 要選什麼機車比較好 覺得山葉車蠻好看的 但家裡對面車行是SYM69
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[閒聊] 8月機車銷售量 大爆發2020年8月機車銷售 84,195 ; 去年8月 67,108, 比去年同期成長 25.5% 品牌 掛牌數 市占 去年同期 同期成長率 =========================================== 光陽 27,729 32.9 % 21,410 29.5 % 三陽 24,129 28.7 % 13,599 77.4 %41
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[問題] 蛋蛋車請益 諸多雜問QQ車種:Choinori 50 蛋蛋車 女友一直希望有台復古又有吸睛率的代步車 然後就搞來了這台.... 我個人對鈴木不熟就算了 還搞來這麼特規的車.....19
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Re: [新聞] 三陽逆勢奪冠!光陽痛失「22年機車霸主」看原文推文才知道光陽被噴成這樣 連山葉都看起來要不行了 我騎GP車125,十四年車,五萬公里 只換過被曬爛的儀表顯示器 想說光陽還不錯騎,不過可能騎得慢也有差14
[問卦] 比雅久PGO機車怎麼從CP值王者隕落?記得這牌特色就是同價格買菜車光陽GP和三陽GT的錢買Bon可以有雙避震、ABS防鎖死煞車系 統、數位儀表板超越同級規格走CP值路線。 但是現在不知道為什麼變成低階高階都輸給兩陽了,。 鈴木主力變紅黃牌重機、宏佳騰主力賣國外沙灘車、山葉換殼換貼紙有死忠的買單就算了。 有沒有這方面的八卦?請機車達人進來解析,謝謝!7
[問卦] 姪子要買機車問我山陽跟光陽哪個CP值高?如標題 姪子剛拿到駕照沒多久 大學之後也想有一台自己的機車 目前考慮山陽跟光陽的車子 本肥魯本來印象停在山葉的車比較耐操- 111年跟110年對比 山葉PGO鈴木光陽變少 三陽狗肉變多 --