[閒聊] 大家用什麼轉速騎車
先報一下自己的座騎是GIXXER250。
二手買來,上班通勤用騎了半年,里程3500到現在6000多。
通勤油錢是公司給付,從住的地方到公司的直線距離除以10公里再乘每月油價來計算。
所以可以騎得比較省油的話就有賺。
要省不會騎125喔?當然是這樣沒錯,但我125騎了一年還是嫌不夠力,
最後還是換成現在的GIXXER250。
為了省油個人比較注意的幾個點如下,有什麼錯誤的觀念的歡迎指教。
起步:
GIXXER250怠速狀態平地的話3檔也不會熄火,所以我平地起步都不拉轉速怠速1檔起步。剛出發還沒暖完車的狀態大概2000轉,暖完車的話1500轉起步。
上坡時起步的話頂多2500轉起步,有時候左手放太快還會熄火...
加速:
大概3500~4000轉就升檔,幾乎不會騎超過4000轉。
頂多偶爾超過60公里時會過六檔4000轉。
不過不知道是不是GIXXER250的問題,超過4250轉大概表速63以上會有蠻明顯的震動。
我不太喜歡這種震動加上騎檔車經驗淺大多都60以下在騎。
減速:
前煞後煞盡量多用後煞,為避免磨損也不急煞。
高轉速狀態用退檔來煞車也幾乎不用,因為退檔轉速會拉高,再來對鏈條不好。
頓挫還可以退檔補油來避免,可是轉速一定會拉高。
所以大概都是與前車保持距離,邊滑邊後煞,轉速掉到2000~2500轉再退檔。
爬坡:
到公司間有一段蠻長的上下坡,所以如何騎比較省油我也蠻在意的。
平常是在平地先加速到六檔4000轉60公里,
然後爬坡時補一點油一樣六檔爬不過3250轉50公里爬坡。
應該不會五檔4000轉50公里比較省油吧?畢竟轉速比較高。
下坡:
下坡沒有大彎不需退檔六檔就可以騎到底,
為了不超速,爬到山頂前回油六檔4000轉60公里下坡。
上下班幾乎不會騎超過4000轉的確有點無趣,
但是還好住日本,假日可以騎快速道路或高速公速,
或者是騎不熟的山路時高轉速還是用得到。
--
斷油的轉速
我的話:
MT-15 每檔都拉到快斷油才換檔
Rebel 500 起步之後直接升到六檔不熄火就
好
要不要用牽的算了?
不就保持在最大扭力左右就可以省油了
機車有差嗎
我爸說11000轉
加92不行嗎
四代戰六千到七千多 S750順順騎的話
五千就升檔
六期FT6 市區車多大概掛5~7000轉
如果車少或是在郊區 就掛6~8000轉
最大扭力是7300轉耶 一般不都是過4000轉後越
高越耗油嗎?
轉速要看你引擎設定 基本上拉到略高於最大
扭力再升檔就是省油出力
我還在想說怎騎得那麼保守,原來在日
本…,我也是Gixxer ,上班約6-7KM,
10分鐘,公司也有交通輔助(日商),
郊區居多,所以出發後轉速在4~8000轉
間,大部分6000轉前換檔,這台過7000
轉後會變得較震
我不知道
所以一檔7500轉大概40公里時升二檔變大概
5250轉,如果騎40公里的話二檔5250轉就是最
省油?還是維持一檔7500轉最省油?騎60公里
的話二檔8000轉太高,升三檔變6000轉要再拉
到7500轉才省油?
很多速客達沒轉速表 要如何知道轉速?
想要舒服省油我覺得大概4000-6000都能
兼顧
而且一檔就是起步用,盡快升上二檔
問就是斷
我KTR每一檔都是油門到底轉速拉滿
這樣才勉強跟新迪爵差不多快而已哭哭
我屁股像是有內建轉速表嗎
114514
騎個車那麼累?
退檔轉速拉高又不耗油
紅線多少轉速就用多少
想省油 就沒有討論的價值
加速換檔在扭力峰值到馬力峰值 定速巡航
大概在扭力八成那附近
轉速高=噴油次數多 油門開大=噴油量多
騎很慢=噴油時間多,騎車沒必要這麼累
想像一下自己是motoGP車手,然後油耗就再
也不重要了
原廠有轉速表的是少數吧= =
好累....騎這麼累 每個月會多賺多少錢?
怎麼不開心騎就好
不過還是回答一下 我是速可達:
平常都騎在5500~6500轉 超車或封閉路段
會到7000轉
X到不知道是認真的還是反串,看登入次數應
該只是個愛槓的老人
什麼避免磨損不急煞,退檔對鏈條不好三小
汽油車當柴油車騎
隨便騎就好了啊,限制轉速幹嘛?
以為低轉就能省油,然後高檔重拖為了維持
速度又增加油門開度多噴油 傻了
我白牌老檔車沒轉速表 震到蘇蘇麻麻就升檔
車子想怎麼走它會告訴你
四缸就放飛自我,反正油耗都很難看…
騎個車好累
都2024了還有人用檔煞省煞車皮喔哈哈
抱歉我看錯了 補推
檔煞確實傷鏈條啊 但有些人說傷引擎倒是不
會
RCS125 6000-7000、S750 3000-5000
要省油6500轉升檔5000轉定速
4000轉根本就離最大扭力太遠
退檔就乖乖補油
250騎50被你騎得跟綠牌小ㄐㄐ一樣
我車的馬力 要到一萬一千轉才能發揮
阿不就騎個車,有需要這麼累嗎?與
其花精神在注意轉速多少,還是好好
注意路況吧!
超過11000轉才能發揮
沒在管這些 騎車不用那麼累
889都用空檔騎
我爬坡都用2-3檔才有力 你用6檔真d牛
騎的爽又不危險的轉速騎車,在乎機車油
耗幹嘛
沒事搞自己那麼累沒意義
先該換亞哈哈FZ25 同排量那顆引擎比較省
最大扭力可以省油是什麼都市傳說
天天盯著轉速表騎車也太累
看著路面對應轉速很有趣啊
18000
我MT-15剛買到時以為都要檔檔拉到
高轉才能進檔,但結果就是又麻又耗油
. 後來盯著即時油耗去學習在5~7千
轉上下最省油
我目前覺得超過6000會比較震
騎鈴木機車,只需要轉油門
哭啊~原來只剩我的機車沒裝轉速表了
機車的油耗根本無感吧...不要高檔低轉就好
又一個愛重拖的,小心歪連桿、刷缸。
車主手冊就有建議你換擋推薦的速度。
不過我上去台鈴網頁,中文版的沒有。
檔檔萬轉
什麼轉速不震什麼轉速騎==
16000
嫌125不夠力,但這騎法比125還沒力啊.
騎鈴木的都這麼有個性嗎?
小魯上下班至少要9000才跟得上車流
平均油耗也有35km/l
重拖沒比較省油,騎檔車還搞那麼累幹
嘛
檔車150 我都拉爆 直接檔煞再配前煞 1000
我才會2-4000轉騎
沒人地方才會拉爆
我都用走的最省油
九樓你爸是不是平常都在賣豆腐 瞇瞇眼
的
我都6000~9000換,看需求
每台車動力高原不一樣,這樣比較沒意
義
在下騎SF 版,檔檔拉到斷油
騎個車囉哩八嗦的
搞不懂齒比在機車上的意義,還是去騎速
可達比較實在又省油,原PO住日本還能上
高速公路呢。
自由轉速 在日本不騎cb400 cbr600rr蠻
可惜的
每個檔位轉速都有對應的速度區間 不要異
想天開
還有不要亂教多用後煞
GB350或CL,REBEL500沒轉速表就蝦機八騎
Mt15 7千轉vva開起來前換 雖然大部分
時間都是聽聲音就是
勁戰四代7000轉60巡航
我這輩子沒用過六檔欸五檔一年大概一次
用牽的最省...
9000轉才有推力
還是騎腳踏車好了…,騎車這樣也太痛
苦了
白牌檔車就是要檔檔萬轉
大概3-4000轉附近吧。再上去閥門會打開
就會變比較吵
萬八
問就是檔檔超轉燈 黃檔
都除以10了還需要省油門嗎…
硬拖是想要斷副軸?
檔車5-7000,速可達6-8500
MT15跟SL 騎乘速度差不多的情況下
起步拉到紅線區
小阿魯前五檔11000rpm六檔12500rpm,
錶速153
重拖熱效率差會大過低轉小阻力的效益
檔檔亮燈
問就是油門一拜 娘砲才回油
積碳最大化的騎法
...您辛苦了
你開心就好
通常沒在看轉速 沒力就升檔/退檔
6檔4000 GPS 90 舒服
42
[分享] FNX 油耗真的被這台車的油耗驚艷到了,目前新車騎了三百左右,換了第一次機油。 牽車時加了第一次油,之後就順順騎(新車不敢亂催)轉速不超過6000轉,時速沒有過65。 今天跑去紅燈亮了馬上跑去加油,跳停時顯示我加了4.39公升,而里程是226.5公里 這代表這台車一公升可以騎差不多51.6公里,然後當亮紅燈時還可以再騎82.6公里,但重點是我沒有騎長途的,幾乎都在市區走走聽聽,甚至還有騎去陽明山擎天崗( )36
Re: [問題] 請問檔車退檔補油484很傷離合器或齒輪?難道一次退兩檔補油就不會造成後輪鎖死? 對,沒錯,一次退兩檔,有確實補油就不會鎖死,甚至退三檔也不是問題 就5檔一路退到N檔 確保遇到突發事件,用離合器慢慢去緩衝檔煞即可 那請問減速時邊補油邊退檔哪個比較有效率?哪個比較快?31
[討論] 手排車起步轉速要多少才正常?手排新手想請教大家手排車大概要多少轉起步? 第一部影片是我用800-1000轉起步,可以聽到影片有扣嘍扣嘍的摩擦聲,請問這聲音是正 常的嗎? 第二部影片是我拉到2000轉起步,過程就順暢多了,也沒有扣嘍扣嘍的聲音,但是這樣會30
[心得] R15v3油耗分享本身騎車非常溫和,基本上能升檔就升檔 已經是1年快2年前的紀錄了,無聊來分享一下 2019因為換手機所以記錄不見= = 2021年則是比較忙碌沒啥騎車26
[問題] MMBCU怠速與高轉行駛的問題各位版友大家好 自己一輩子只有騎過兩台車 一台是騎了10年的G6 一台是今年三月初剛買的MMB 想請問同騎或騎MMBCU的車友一些問題15
[心得] Suzuki Gixxer SF250 租車騎乘心得之前第一次騎檔車之後就很就沒有接觸 不過對於動力還是念念不忘 上個月趁天氣好報名駕訓班 在駕訓班場地裡可以安全的熟悉離合器半離合和換檔 以及低速控制 對基本練習檔車很有幫助10
[心得] Yamaha MT-15 騎乘心得 台7乙 東眼山MT-15外觀車頭是LED大燈+LED球燈, 正叉, 應該是2019~2020年式. 車重138KG很輕很好牽, 也有後扶手, 沒有側柱熄火裝置. 離合器拉桿行程比較短, 離合器拉桿很輕, 半離合有效的行程感覺比較短, 打檔桿行程感覺也是比較短, 很好使用. 喇叭與方向燈, 與常見上下相反的配置, 但是方向燈位置還是在正常的高度,7
[問題] 騎到一半(慢速)熄火,發不動New Fighter 6 2014年的車,目前里程約76000 今天買早餐完,騎了約6.7百公尺 因為快到家,就減速慢慢騎(時速約30公里) 結果突然熄火,重新發動,都發動不起來2
Re: [閒聊] 打擋車機車會很難騎嗎?不會難學 大概學一下就可以上路了 然後上路熄火半年就會了 騎檔車讓他能動 跟騎得好是兩回事 基本就是N檔發動 左邊是離合器拉桿 右手是前剎車 右腳是後剎車 一開始拉住離合器拉桿 左腳踩進一檔 左手慢慢鬆開 你可以感覺到放到一個點車子震動慢慢下降2
[閒聊] RAK普利盤開箱及調整疑問補充一下,車種為二代戰 上個月發問關於普利珠異常磨損的問題, 雖然換了K牌珠子, 但吃珠的問題不確定有沒有解決, 最後還是決定換一個盤組,