[閒聊] 2023年8月 250cc以下 銷售Top10 車款
2023年 7月 250cc 以下 銷售 Top10 車款
排名 車款 Top10 排氣量(c.c.) 銷售量 (輛)
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1 Sym 新Duke迪爵125 124.9 5,844
2 Sym Jet SL 124.6 3,920
3 Yamaha Jog 125.0 3,605
4 Sym CLBCU 124.9 3,432
5 Sym MMBCU 158.0 2,804
6 Sym Woo 115.6 2,610
7 Sym Vivo 活力 125 124.6 2,313
8 Kymco 大地名流125 124.6 2,246
9 Kymco GP 125 124.6 2,021
10 Yamaha Cygnus Gryphus 125.0 1,934
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2023年 8月 250cc 以下 銷售 Top10 車款
排名 車款 Top10 排氣量(c.c.) 銷售量 (輛)
==================================================
1 Kymco GP 124.9 8,883
2 Sym Duke 新迪爵 124.6 7,662
3 Yamaha Jog 125.0 4,432
4 Sym Vivo 活力 124.6 4,168
5 Sym CLBCU 124.6 4,011
6 Sym Jet SL 124.6 3,528
7 Kymco 大地名流 124.6 3,188
8 Sym Woo 115.6 3,069
9 Kymco 新豪邁 124.6 2,857
10 Sym MMBCU 158.0 2,812
8月 跟 7月 比較
1. GP 銷售第一 (迪爵有分開算)
2. 三陽維持6車系進榜
光陽+1 3車系進榜 , 新豪邁 新進榜
山葉-1 1車系進榜
--
SL跟曼巴真的猛XD
幫勁戰上香\|/
全新迪爵,就是胖迪,賣的不好沒上榜?
?
等等,新迪爵還是全新迪爵?
勁戰被擠下去了,可惜
榜上的新迪爵就是全新迪爵
我們所知的瘦迪是迪爵,8月不到3千
CLB又是4000...有點猛
阿不是一堆人在洗CLBCU又盤又爛
銷量又打臉了
音叉只剩C某狂推的JOG還在榜上 XDD
我覺得Jog比較猛,管你殺成怎樣,我
就是排老三
Jog真的默默的在榜上,真的不考慮出
台葉的老三哲學XDD
碟煞版嗎
Jet SL和MMBCU那銷量也太可怕
直接跟K牌的入門車種新豪邁
、大地名流平起平坐...
蜂鳥賣得還不錯
早就說了 三陽現在是強在把旗鑑車當買
菜車在交 結果你居然只想到GP39800這招
笑死,光陽只能靠降價來衝上
三陽反而多款
全新迪爵沒降價還有7k多台有點猛啊
clbcu賣真好
這應該夠證明了會考慮胖迪跟GP398
客群是不同的
jog是不是證明不用網軍也很厲害啊
39800就是幫那些老人提前換車 跟吃只看
價格買車的人 三陽洗榜是告訴你更多人
買車不是只看價格
Jog應該是信仰的證明吧XD
便宜治百病
山葉現在是信仰的餘光 三陽正在製造信仰
只要成功把信徒客群造出來 車廠不要太
誇張 基本上車都能賣得很穩
GP才2000? 啊不是一分鐘生產一台?
原來是GP有兩種
2000是上個月啊樓上
更正,上上個月
話說大地名流平常就2500上下,八月也
才變3100,轉單效果不好唷...
另一個該佩服的是三陽的產能
生產線有夠猛
clbcu賣這麼好啊
產能調整大約一季,龍頭當一年多早就
調整好了
jog贏在重量吧?目前唯一125最輕的
gp還有8000多......
蜂鳥賣真好 完全打到女性市場
Jet掉到5名外, 中高階並不是市場主力...
JOG輕巧 好騎 省油 妥善啦 你懂____
買菜買便當才是市場主力, 長途就開四輪~
我上週才牽一台JOG,雖然知道偏盤,但反
正短程通勤,油耗外型也不錯,就還是買惹
abs之前吹得多重要, 現實太貴還是賣不動
入門車abs幾乎都拔光了...
復古車型,只剩蜂鳥 真猛
我覺得只要激起想換的念頭就很容易接受
「稍微」貼一點之類的想法
CLB 比較猛
Jog不動如三,強
某j又發作了,在榜上大多是買菜車
甚至有優惠戰的環境下SL跟曼巴這種
價格較高的車款還在榜上叫不是主力
7月SL甚至還是第二名
Jet應該是因為大家在觀望158cc?
睜眼說瞎話你還理他喔==
看8/1-8/20市占,原本以為新舊迪爵+活力可
以賣贏上了398buff的GP和轉單buff的新豪邁+
大地名流讓吉陽慘輸,沒想到慘輸變慘贏
要不是ABS沒出胖迪,不然直上了
有盤迪和瘦迪個別台數嗎?
想看不降價的盤迪是不是依然賣贏瘦迪...
妹子車這麼好賣的嗎
榜上的新迪爵前面說是指胖迪喔
CLB好猛 想說兩千台就很強了
8月盤迪可能還是贏瘦迪
9月、10月很可能差距變小甚至反超盤迪?
點進去看就有了還在那邊問,這麼懶嗎
盤迪是三小?自創名詞是在崩潰?
三陽很多高單價的
蜂鳥賣真好 剛發表ptt一堆男性視角不看好
大特價的GP只贏沒降價的胖迪一千多
台而已,哈哈
jet曼巴那種價錢還賣那麼多才恐怖
這招七傷拳,三陽看似沒傷到
JOG太猛了吧
曼巴就各種吃啊...除非推出一款差不多又
價格較低,光陽有本事KRV降價賣阿
居匹終於重返農藥!
榜10有sl和mmbcu這種旗艦車還不夠強
? 其他都是買菜車耶
曼巴真的很強 推出後每個月都賣三千台
曼巴賣一台GP要賣快三台
真是噁心的榜單,三陽請繼續
沒有我的Drg
DRG的客群都被MMB無縫接軌帶走了 剩幾百
台的銷量而已 QQ
沒促銷活力居然那麼熱門?
說實話光陽再不推新車,靠降價撐不久
只有降價的車賣的多,利潤也少
能投入研發的資金也跟著少
喔,對了新車是指真正的新車嘿
換貼紙不能算新車? 標準太高了
掛牌車能撐幾個月呢?
光陽這利潤會不會比山葉還低啊
一定比山葉低吧,山葉大型重機贏很多
CLBCU賣那麼多,我怎麼在臺北只看到
過一次QQ
clbcu很可愛啊 是女生會喜歡的外型
活力有促銷嗎?
路上到處都是SL
兩個月加起來還不到一萬台 離路上要常
看到還遠的很 台灣路上的機車遠比你想得
多很多 再等幾個月吧
GP本來就是光陽主力加主打科技,其他都是衍
生兄弟
要贏曼巴跟sl krv跟rcs 應該是要498
跟698看了
不過關於CLB之前也說過了 女生看車本來
跟男生看車不一樣 他們外觀喜歡牽起來
覺得OK基本就會想買了 沒在跟你一直挑
配備看東看西的
曼巴賣一台 gp賣3台 那個賺的多?
不知道,gp光維修保養不知差多少倍
男生也很多都是不看配備的 又不是每個人
都懂車
其實男生買車也是看臉吧?你能說曼
巴跟jet長得不好看嗎
我如果只看臉的話就衝R15了
全力以赴 重返榮耀
除了看臉還看配備啊 比起女生族群更挑的
三陽就是抓住這點在推CLB的 他們近年
市調真的算準的
勁戰現在這麼慘啊
全新迪爵沒進前十,第二名是促銷中的
新迪爵
三陽真的很會,全新迪爵先放置,大推
瘦迪,他們懂普遍消費者對平價車沒啥
區分,哪台便宜買哪台的邏輯
樓上在說光陽GP嗎?
GP也是啊,不然398重返農藥怎麼來的
第二名就全新迪爵
喔喔喔 抱歉 我搞錯了
那全新迪還是很猛,如果是這樣,我個
人是覺得超大車廂吃紅利
貢獻了一台clb 真的好騎~ 隔幾天就把舊車
賣掉不留了XD
我之前就在說clb這裡一堆嫌貴嫌醜的
人,到底有多少女生?到底知不知道
女生買機車在意什麼?果然,實際銷
售數字不會騙人...
GP我看二手價應該低到不行了直接398
00往下
特價的那台就大眼迪爵啊
CLBCU高雄已經有看到幾台了
可能瘦迪就是賣太少三陽才大特價
CLB大概要9月中-10月初路上能見度才會出來
我當初首批MMB,大概3個月後開始懶得在路上
跟車友揮手XD
SYM胖迪7662+活力4168+瘦迪2262=14092
KYMCO GP8883+大地3188+新豪邁2857=14928
入門車款靠著老GP削價總算贏了一點啊~
看來真的有轉單存在
有轉單優惠啊,再降5000欸
CLBCU不是被噴爆嗎,7、8月賣的不差說
代表蜂鳥的銷售族群根本跟PTT這裡不一樣
那台如果真站穩銷售 那女用機車版圖又要
再變動了 雖然個人是覺得價格高了 但看
過實體覺得質感部分有做出來 賣得出去就
表示女性消費者能接受
銷量撐得過3個月蜜月期的話基本上就
沒問題了
clbcu要站穩 要過一陣子再來看比較準
JOG的碟煞版不就是NEO 但NEO不在榜上....
反而比較訝異WOO銷量竟然會大輸CLBCU
不少人狂嫌CLBCU,啊人家實測也說了這款就
專門針對女性設計的,男性騎了會嫌也是正常
的,不少人都馬鍵盤分析鍵盤賣車,笑死
被三陽銷售數據直接打臉
Go這波把潛在客裙逼完之後,還剩下什麼
女生clbcu+1 只差價錢捏不下去而已
Jog的碟煞版就RS NEO
MMBCU明明也是買菜車,只是貴了點…
光陽8月勇奪銷量冠軍
CLBCU目前里程700多,很好騎很滿意,煞車
拉桿距離縮短這個設計對手小的人真的超加
分
mmbcu的賣點的確很買菜車,大前踏、
大車廂、省油
嚇死人 十萬的速克達熱賣 果然台灣經濟最
好時候
誰下次在敢跟我說台灣又老又窮試試
rs neo不像jog那麼陽春所以有一段
價差在喔
單純多一版碟煞頂多比鼓煞+幾千而
已,還是比rs neo便宜不少
我看迪爵如果沒用假優惠廣告,根本不可能
會有這個成績,看來確實有不少消費者被騙
到
笑死,怎麼又有人出來抹黑三陽假廣告,GP
也買不到39800這個價格,光陽也是詐騙嗎
39800看的到吃不到算詐騙嗎?
這邊還有人會推pgo的車 其他地方十個
人應該頂多一個人會推薦別人pgo的
這什麼邏輯 價格被騙你還會出錢買??
真的,價格給你了要不要買是消費者
決定耶
喔對了,胖迪沒優惠喔~
不用398就有這個成績囉~
等曼巴改版也要牽一台來騎!
好了拉 光陽粉去多買幾台幫沖銷量拉
便宜治百病
Clbcu 新竹這邊倒是越來越多 金山
街和力行路上停紅綠燈都有遇到 也
不少男生騎
新名流不是有熄火問題嗎?怎麼會賣贏豪邁
?
大地啦,但不是說有改善新名流缺點
雖然又有人說大地名流又要改版了
在一篇討論 250cc 以下銷售 TOP 10 車款的文
章裡,有人推了一句「便宜治百病」,到你嘴
裡變成是「網軍異常狂推不管你需求是什麼」?
KRV這麼慘?沒看到在那
KRV就經典的"晚了就不要了"
可以改成 天空名流 海洋名流
clbcu好騎又好看
jog是不是有點強
GP125從2021漲到8883 快4.5倍了
也帶動了一波換車潮
便宜果然是王道^^"
路上看到蜂鳥幾次,實車看真的蠻好看的
三陽的銷量有猛欸
GP優惠真的太香
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[閒聊] SYM CU系列 總共有三台今天是SYM MMBCU的發表會 不意外的又掀起一波討論的熱潮 不過我看網路媒體的報導 SYM其實早已悄悄替新的CU系列註冊商標52
[情報] 2023年1月份臺灣機車市場銷售報告,總市T2023年1月份臺灣機車市場銷售報告,總市場品牌Top 10 何聖堯撰文 周可韻製表攝影 在結束農曆春節連假後,揭曉了 2023 年首個月份的銷售數字,因農曆年節的關係,2023 年 1 月份工作天數僅 17 天,並也直接反映到銷量成績上,市場總銷量為 44,483 輛,對比銷售較旺的 2022 年 12 月份,有著高達 37.5%下滑,而若相較去年同期則是 2.8%的退步。各車廠相比前一個月份都有不小程度的衰退,而銷售冠軍依然為 SYM 三陽機車,持續鞏固國內機車銷售霸主的位置。 除了第 1 名的 SYM 外,2~4 名依舊為 Kymco 光陽、山葉 Yamaha、Gogoro,而其中電動機車龍頭 Gogoro 相較 2022 年 12 月有著多達 73.3%的下滑,這也間接影響到電動機車在國內的銷售佔比,本月份電動機車總掛牌數為 2,795 輛,占總銷售量僅 6.3%;至於 Kymco Ionex 電動機車領牌數達到 683 輛,若仔細來看,Kymco Ionex 在國內電動機車占比為 24.5%,即便依然落後給 Gogoro 的 58.9%,但雙方差距有明顯縮小的趨勢。 銷售冠軍 SYM 三陽機車 1 月份掛牌數為 17,357 輛,市占率來到 39%,對比去年同期則是有 24.1%的成長,也是 Top 10 中唯一較去年相同時期有所成長的車廠。作為銷量龍頭的 SYM 主要以燃油車販售為主,品牌唯一的電動機車 e-Woo 單月僅掛牌 7 輛,而銷售最為出色的依舊是全新迪爵車系,總銷量達到 3,912 輛,Jet 車系亦有不錯的 2,925 輛成績;而上市至今累積銷售破萬輛的 MMBCU,1 月領牌數為 2,048 輛,在該級距上持續在獨走。49
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Re: [問卦] 機車125或150速可達要買哪一款一、最便宜 yamaha jog125 kymco gp125 sym vivo125活力(推) 二、中等價格5
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