[閒聊] DRG 前煞車無碰撞ABS整組掛了
自己是初代DRG,到現在已經三年左右
上禮拜煞車變很硬以為是其他問題,結果去車行老闆檢測說整組abs要換掉,因為根本沒辦法作動,煞車也沒反應,輪胎皮沒有的話不可能連煞車都按不下去,過保發生這種事真的很哭
--
Sent from nPTT on my iPhone 13 Pro
--
※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.12.93.196 (臺灣)
※ PTT 網址
→
上站才200,你慘了,保重
→
換一間車行試試
→
我車過三年,一樣頭好壯壯,你先把保養單
→
拿出來再嘴
→
危
推
個案 不然你要吃_油?
推
幾百年沒上站的帳號,24h內各種活動... 突然
→
找到密碼吧
→
誇張
→
窩不知道
→
換一間車行試試吧!
→
平常沒什麼用批踢踢,是有網軍被害妄
→
想?
→
不管 你就是網軍
→
要不要看行照
→
有行照的話前面懷疑網軍要不要來幫修
→
車
→
沒行照我發文道歉要不要啊
推
好像在社團有看到類似問題?
→
那我去社團看看好了,abs問題很麻煩
→
說真的啦真的一堆整天上批踢踢被害妄
→
想別人是公關公司網軍的笑死
推
找幾間問問,問題差不多就處理吧
→
再去幾間問看看好了
→
還是幫浦有問題?反正多問問幾間吧@@
推
節哀
噓
#1bHuxw9- (SuperBike) 重機板分身被桶
→
光光改來機車板亂 還好意思大小聲 笑死
34
[問題] DRG煞車問題小弟昨天在路上突然有車所以急煞(後煞車按到底), 隨即就感覺到ABS的抖動, 但是煞車一抖完後,煞車馬上可以按到底, 之後就覺得後煞車很空很鬆,按起來很沒感覺, 但是按到底還是有煞車感,只是很空感覺很可怕,33
[問題] 入門125都沒有ABS,有其他選擇嗎?最近去看車子,感覺7萬以下的機車好像都沒有ABS 光陽的車行推薦鼓煞或是VCS,YAMAHA車行推薦UBS,三陽推薦CBS2.0 這些煞車有比ABS或是碟煞好用嗎? 感覺ABS因為缺晶片的關係,只有高階機種有ABS 想請問至於VCS / UBS / CBS2.0,有甚麼好壞之分嗎?總覺得如果125+ABS價格都有點誇張 以前沒用過這種輔助煞車的版,想聽聽有入手的朋友感想14
[問題] Lancer Fortis煞車總泵更換?謝謝各位版大建議,目前打算再到順益檢查看看,畢竟目前除了踩踏板偶爾會有聲音外( 踏板發出的)煞車完全沒有異樣,作動都很正常,另的確才跑不到五萬,在功能正常情況 下跟我說要換整組的我也是很阿雜... ps:一直都乖乖準時正常保養,該換的都有換,來令今天檢查還是很ok ———————————————————————5
Re: [問題] 碟煞制動力太強 車子又輕 不危險嗎?碟煞和鼓煞的設計源自於本身的散熱和使用時的穩定性 鼓煞因為設計不可透風,雖然後期有設計出透風鼓煞,但是目前台灣速可達上後輪安裝的 都是以不透氣鼓煞為主 在使用時如果無法有效散熱就會因為熱膨脹導致煞車系統降低煞車力道,嚴重的甚至會導 致煞車失效7
Re: [問題] 上班通勤族的電車有需要ABS嗎?ABS就是針對民用道路用車輛發明設計的 賽車競技反而還大多禁用ABS ABS發明的目的就是為了彌補「每天都在開車/騎車的非專業駕駛人」應對緊急狀況時的能 力不足 : 一堆人在那扯說“有總比沒有好”6
Re: [問題] 如何選煞車?ABS作動純粹就是防止輪胎鎖死, 不管是煞車距離縮短還是延長, 主要是為了在最安全再來最有效率的狀態下煞停 鼓煞的拉桿手感會很結實? 但是煞車效果卻很差(用過碟煞就能清楚比較),6
[問題] jet sl後碟煞煞車手感很軟的問題我的jet sl現在跑兩萬公里 最近發現左邊煞車要壓到一半以上煞車才有開始作動,幾乎前面是完全空掉的。 騎的時候左手還可以一直拉一下拉一下玩弄 這時候都不會有煞車感覺= =… 幾乎一半行程都是空的,過一半才有一聲ㄎㄧㄚ的聲音,在繼續壓才有感到阻力煞車才出X
Re: [問題] abs的緊急變向能力我問的不是ABS能不能做到後輪鎖死打滑(邏輯上也不可能,因為ABS就是防鎖死系統), 而是ABS的車能不能在緊急情況下提供關鍵的側向位移,閃過本來會發生的碰撞, 根據的是我之前13年半騎沒有ABS的車的經驗,緊急情況下煞車拉死, 後輪側滑後產生了足夠閃避的側向位移,因而閃過碰撞, 而我會問這問題的唯一核心,也就是緊急狀況下能不能讓自己和周遭用路人更安全妥善,