[閒聊] 泰國騎車(文長)
過年期間去泰國玩了一個月,租了一台
160cc的速可達到處跑,最遠有曼谷騎到
普吉島來回1700多公里,出了曼谷
幾乎都油門灌到底在騎,時速都110左右
只是我騎車容易想睡覺,很難撐超過兩小時
所以才會單程騎到兩天。
首先就是,常看到泰國機車可以上高速公路
這個說法好像是不太對的,租車的時候,老
闆千交代萬交代,不能騎上收費的高速公路
不然到收費站就會被罰錢然後帶你下來,
我有一天騎錯誤上,騎了3~500公尺就看到
入口收費站才驚覺騎錯,然後我就靠邊逆向
騎下去了,自己罰跪違規,
不過有注意一下路況才違規,路肩真的很寬
+完全沒看到遇到到半台車,相對安全才下。
除了收費的高速公路,大部分的路機車都可
以騎。
再來就是他們的省道,基本上他們省道就跟
台灣的高速公路或快速道路沒太大差別,
有些省道的路段連同市區的高架快速道路也
是有禁止機車上去的牌子,但是我看他們自
己人是也沒在管的,大家都騎上去,或是省
道也都照走,所以我後來就Google導航設避
開收費路段而已,設計上有半封閉,
也有全封的,限速基本都90起跳,甚至有
路段是110、120,機車騎進去就只有快
我都110+在跑,跑了十幾天也沒半張罰單,
半封閉路段限速大部分就90,中間分隔會有
開口可以直接迴轉,但他們開口間隔都超遠
,不像台灣省道到處亂開,然後迴轉會有
一小段加速,如下圖
https://i.imgur.com/ebPa8JO.jpeg
不過也不是每個地方都,沒有的地方還是要
小心點,又或是有些路段有U型天橋給你迴
轉,也是好幾公里才會設一個給你迴轉,錯
過或不小心騎錯要走很久才能到下一個,不
豪洨我騎錯2~3次有
https://i.imgur.com/DSnrtWs.jpeg
然後就是泰國人騎車開車也蠻快的,但是很
少佔用內線,偶爾也是有,但沒台灣這麼
誇張,然後他們行車習慣整體真的比台灣好
太多了,不管路邊出來或迴轉他們真的超級
注意直行車,果然不是吃三寶飯的國家,
台灣不管直接轉或亂切的情況超多,難怪
台灣三寶飯這麼好吃。
總結就是,泰國道路上很多設計真的比台灣
好很多,尤其府跟府之間的聯絡道路,對機
車友善多了,之前有人分享過我還不信,實
際騎過才發現真的,但為什麼泰國車禍死亡
率還是非常高呢?我在猜,很可能還是跟他
們基建城鄉差距還是太大有關,除了主要道
路,像我騎到一些山區道路,常常有那種會
可以摔死你的坑洞,我有一次壓到一個
車殼就直接爆一個鎖點,結石都直接震碎
幾顆,要是孕婦絕對直接原地生產,除了
路爛,他們外府就跟台灣偏鄉一樣,誰在跟
你戴安全帽的,出事會很嚴重可想而知。
最後再分享我在路上觀察到的,泰國人雖然
騎車開車也蠻moto gp的,但是基本上比起
台灣比較不會這麼肅殺,大家相對比較會讓
汽車對機車相對友善非常多,比如說如果市
區在塞車,曼谷塞車不是開玩笑的,機車跟
台灣一樣,也是能鑽就鑽,差別就是,還蠻
常遇到或看到汽車直接讓開一點給你鑽,在
台灣一堆看到你要鑽就直接把縫卡死的,很
可能跟泰國人民族性有關吧???
之後有空再分享我在越南出差騎車兩個月的
經驗,跟泰國完全就是不一樣的世界。
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泰國快速道路有一個特別的地方,出了鬧
區幾乎沒有紅綠燈,遠遠才一個迴轉道讓
你換邊,如果維持同一個方向就一路暢快
,長程移動效率很好,也不用擔心交叉的
橫向車輛
有些地方迴轉還是要注意,沒有我上述那兩
個設計,但他們大部分很注意直行會讓
越南就是喇叭問候,比兇的XD
如果尾速差的機車在那邊大概不好賣
台灣如果學泰國好幾公里一個缺口,
大概天天可以看到倒車準備迴轉上新聞
推泰國駕駛分享
在國外騎車的經驗挺有趣的
泰國跟馬來西亞,新加坡,香港都是右駕,
你騎吧。我去越南騎車壓壓驚,叭叭叭叭叭
(越南人才懂叭叭的意思)
臺灣交通部連泰國都不如,可悲臺灣
交通部
推,我也有租Mt15騎了一天,好像才
600泰銖,在芭達雅市區很塞,但機
車還可以鑽,出芭達雅市區都很順,
省道路很大條基本上算是半封閉公路
了,也沒看到測速,有注意到所以沒
有騎上高速公路
推~ 以後也想在泰國租機車
推 我是前年在泰北租汽車 里程大約1千公里
心得感想跟你差不多 比在台灣開車舒服太多了
泰國按喇叭會被開槍。
我自己是很喜歡U-turn這設計 台灣一堆開口讓
人隨時可以迴轉 但沒有任何緩衝反而危險+讓
交通更容易打結
出市區超好騎啊 屌打鬼島好幾條接
省道本來就應該是高等級的半封閉式道路
結果在台灣被搞的跟市區道路沒兩樣
泰國人用車習慣是前面沒車油門就一直踩
,市區二、三線道還開到100
泰國市區很塞但道路設計還是屌打台灣
酒駕很普遍
泰國道路是魚骨型設計,巷子都死巷,所
有車子都匯流主要幹道,不塞也難,不過
行車習慣相較台灣真的是比較好些,但也
就好一點點而已
泰國市區機車族也是一堆賽車手上身啊,不
過在市區塞車,汽車發現你要鑽都會挪一下
車身給你鑽,倍感溫馨,台灣汽車駕駛就相
對歧視機車族,不讓就算了,一堆還會故意
卡你
台灣還會放狗咬人
爆
Re: [新聞] 當選後要求「開放重機上國道」? 柯文台灣人可能沒有意識到 全世界近200個國家(地區) 只有7個國家禁止騎乘機車使用高速公路 而台灣更荒謬的是立法早已三讀通過 卻遲至今天仍未實施![Re: [新聞] 當選後要求「開放重機上國道」? 柯文 Re: [新聞] 當選後要求「開放重機上國道」? 柯文](https://i.imgur.com/gagDi4Ib.jpg)
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[閒聊] 台灣日意外的比日本遵守速限?最近因為膽大黨 關係研究了一下高速婆婆 基本上就是無害 高速奔跑的婆婆 時速可以高達140 日本高速公路限速 大概是80 而大多數的人都是直接呸到100 120 直逼高速婆婆的140 時速120還是會被高速婆婆 追上 所以要擺脫高速婆婆 大概要150 160 重機跑車 全速 200+ 可以完全擺脫高速![[閒聊] 台灣日意外的比日本遵守速限? [閒聊] 台灣日意外的比日本遵守速限?](https://img.youtube.com/vi/yZbIrtFWsTA/mqdefault.jpg)
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[問題] 是速限太低還是大家都愛飆車?之前騎一些路段 速限30? 真的騎30 你機車1000000%會被後車按喇叭的路段 旁邊沒路 不然就是路肩不能騎 或是被違規停車擋住 然後很愛叫機車去靠右?![[問題] 是速限太低還是大家都愛飆車? [問題] 是速限太低還是大家都愛飆車?](https://i.imgur.com/jxtzbTRb.jpg)
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Re: [問題] 重機上國道有更好的方法嗎?要從根本思維去翻轉刻板印象 不是「重機上國道」 是「我騎車時想跟我開車一樣正常使用高速公路」 現階段談到這個話題 多數人就只有一個刻板印象38
Re: [討論] 有關機車路權看到無聊回一下,希望可以理性討論,先說結論,小魯是支持直接左轉的,還有取消禁行機車 小魯平時騎機車在台北通勤,如原PO所說很多會亂鑽的機車,但是你沒看到那些會順著車流直行的機車嗎,這類型的我也看到不少 如果說因為亂鑽造成危險,就禁止,那在高速公路上一堆飆仔,也很常亂鑽阿我曾經看過一台賓士跟一台BMW在接近下班時間的國一在車陣中高速鑽車道競速 那要不要高速公路也禁行自小客車?很危險欸 上面舉簡單的例子只是想表示說,會不會亂鑽,完全不是車種問題,而是駕駛人![Re: [討論] 有關機車路權 Re: [討論] 有關機車路權](https://img.youtube.com/vi/HiFh5Co1MdA/mqdefault.jpg)
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[討論] 車禍死亡率:中18.8人、美12.4、台12.1道路死亡人數每十萬居民每年 中國18.8人、泰國32.7人、美國 12.4人、台灣12.1人 這幾天八卦板的任務 就是洗台灣的交通差 台灣是比較日本差X
Re: [新聞] 機車事故死亡多 交長:「擬取消二段式左我本來也是機車族 而且是有點仇視汽車的機車族 會故意檢舉違停 騎車不會騎在最外側的那種 但是買車後幾乎不騎車了![Re: [新聞] 機車事故死亡多 交長:「擬取消二段式左 Re: [新聞] 機車事故死亡多 交長:「擬取消二段式左](https://img.youtube.com/vi/bR7CV7M1BdY/mqdefault.jpg)
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[路癡] 被google導航到高速公路閘道裡面昨天晚上回家的時候 因為去了稍微遠一點的地方 就打開google導航 原本機車的行程大概半個小時 打開之後時間突然減半 我還想說怎麼這麼好 就照著騎 結果越騎越不對勁 為什麼路這麼窄 為什麼路上一台機車都沒有2
Re: [問卦] 騎車騎很快的人是在想什麼???不是89 就是太菜 我菜的時候也會這樣 速度掌控沒那麼好 本來騎40 因為盯著前車 不知不覺到了50 然後60 有一次 騎著騎著 當下覺得速度不快 打燈 看後照鏡準備切左直行車X
Re: [討論] 交通會亂七八糟的原因機車佔很大原因我先講為何機車比較容易違規好了 因為靈活! 四輪先天上很難鑽 機車超好鑽 會覺得危險大部分就是機車忽然就冒出來 方向燈都不打 再不然就S型