Re: [情報] FNX 二代情報
三陽子公司越南控30週年活動,除了越南控在泰國賣的很不錯的Tuscany 150 正式回銷越南以外,活動中還能看到二代FNX的身影。
PTT 圖片現在上傳一直出錯,大家自己在連結影片裡看一下吧!
二代FNX是那台白色的,畫面一閃即過。
https://www.facebook.com/reel/1312809652939051?mibextid=aUDr4N
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看起來一點都不像
眼力要夠好,有一個瞬間的畫面可以看到背
景寫著 FNX 125
再找找越南控FB的試乘活動影片,有有側面
。
越南,路上大都是本田機車,咳(FNX2不期
不待,沒有傷害,連clbcu都沒人測一桶油
實力,更別說這台水冷2V,可能會破一升70
公里紀錄)
是有看到 但一點fnx的味道都沒有了
未來看實車比較準吧,應該快了。
懶人等截圖
火花羅有測 clbcu 一桶油阿
有夠醜,一代才是好看
不知道是回爐重造前還是後
看起來還是有偽裝
坐在上面的人直接扣50分了
有點像vega的感覺
一代車主表示:照片裡是什麼醜車
推三陽王
三陽新車都要走裸把風?算了..啊靈
龜勒(敲碗)
這是啥...
不像
1代:你哪位啊???
不說會以為是PGO
這頭是發生什麼事
比較好奇Tuscany 150台灣會不會出
不過跟fiddle角色重疊
中國有出水冷FNX
不說還以為電車
那個醜醜的前斜板設計怎麼讓我想到胖
迪- -
靈獸車系,請國外設計師操刀外觀的經
費都花光了嗎?
裸把元年
國外設計師的KRN買了嗎 我是買了 但
這銷量傻了還找國外設計師
超醜
浴火重生剛好把鳳凰意象都燒光了是吧
怎麼請個阿嬤當車模啊...FNX也太慘
別這樣,這女士也是年輕過....紅的喜氣-.-
KRN我也買單!!但銷量就是如此小眾...
等這麼久…就等到這麼醜的二代?
變好醜
近年三隻羊的外觀設計毫無美感
比起常見鳥頭車,更喜歡這種外觀
樓上你要確定欸…
我開始懷疑你的審美觀了哈哈
靈龜不知道哪時出來
一代車主路過,還好已經買了
雖然外觀很偏喜好,但個人覺得放到現在也
是獨樹一格
Vinoora、Limi、蜂鳥就不是傳統鳥
頭車呀懷疑什麼
我的坐騎是大羊,也沒有鳥頭
不過對看logo審美的人來說三陽沒有
一台是好看
審美觀這種東西不都是看個人嗎?每個人喜
歡的東西又不一樣,別人覺得醜,你自己覺
得好看就好
從寬變窄真不覺得像同系的車
不知道車廂會不會影響,畢竟之前也
有人嫌胖,窄一點也能較好停車
三陽車殼這幾年走的風格講好聽就是與眾不
同,講難聽就是奇形怪狀,喜歡的很喜歡
價格開的好就變好看了。
那個車頭是Vega吧==
不要跟我說這真的是FNX二代
真的無法認同
這是拿對岸crox來改的吧
我看好越南大賣
KRN銷量跟外型跟國外設計師有啥關聯
??KRN產品定位本來就這樣吧,嘴外
型跟銷量是不是搞錯什麼?
樓上一堆嗆審美觀 嗆外型,事實就是bcu
這兩款賣得很好啊?
Crox那台歐洲叫JET 4 RX 125
Jet車系真多,除了國內運動風之外
還有國外裸把風、大腳跑旅風
胖迪也是賣很好
CU系列車款定位跟KRN一樣?
市場風格本來就不同,你會拿CU來比也
蠻有趣的。
很好阿,代表小眾還是認真做車,參
與KTM的外觀設計師團隊、白牌少見
雙三角台倒叉
他應該是說那堆嗆三陽外觀的,銷量
打臉
KTM外觀很常被嫌就是了
蟑螂頭XD
三陽外觀被嗆的還不少?(挖鼻)
DRG就被嗆n年了
MMBCU間諜照剛出也被酸
也有可能只是同名字而已
FNX一代是真的好看,而且是那種獨樹一
幟的好看,如果這真的是二代,的確會
覺得不應該,但如果是新車款,反彈聲
絕對會少很多
KRN從概念車出來,市場普遍就不看好
銷量啊,但最終還是上市了
廠商若願意砸錢找設計師跟開發這是好
事,幫他擔心什麼?也是蠻好笑
樓上這張圖是水冷引擎無誤
總覺得剛好介於曼巴與蜂鳥之間
FNX一代其實那屁股我不喜歡,尾燈
都在想這麼多圈XD
上面照片看起來車頭醜爆 腳踏也悲劇
三陽怎麼了?
覺得初代FNX大燈設計很是經典,沒能
延續下來挺可惜
坐墊很薄..?
FNX就屁股牛角w
FNX尾燈有點NSX尾燈的影子吧
腳踏空間真擁擠
FNX時就擁擠了,畢竟只是通勤車設定
^一代
腳踏空間一代很多人就反應過 看起來沒啥變
一代腳踏空間小到隨便領個包裹也會
卡在坐墊那 不過置腳舒適度不錯
FNX的經典要素都沒了…
我覺得該先出靈龜吧...等很久了
完全認不出來
這外型很電車
推
太醜了吧 FNX一代魔術小空間改大就好
外觀根本不用大改...
車體大小如果沒變,不可能加大空間
啊XD
可以觀察路上的車,大小高度差不多
的12吋與10吋小車,絕對是10吋的空
間大
阿龜看今年米蘭會不會亮相,FNX和DRG
都是米蘭第一次亮相,KRN是遇到疫情
米蘭取消..
一代尾燈都會聯想到雞尾巴
FNX鳳凰就是一種雞呀~
三陽的外觀設計到底怎麼了...
如果不是另一間現在評價問題多..
單論外觀除了新迪爵還真沒完全滿意的..
FNX的尾燈才是本體吧 辨識度超高
fnx的尾燈我已經忘記長什麼樣子了耶...
頭燈那個還比較有記憶點
我最愛看尾燈的都沒印象了
那個整合方向燈的U型尾燈還能忘喔
ㄩ字型尾燈 獨一無二的...
天啊 也太醜了吧
說ㄩ字型就想起來了,真的醜到不想記起來
和勁戰那個fps遊戲準心尾燈一樣黑人問號
fnx最近也越來越少見了,都被drg和mmbcu
佔滿車道...
還是這台是靈龜 看起來怎麼比較像烏龜
好醜
我比較希望靈龜是類似Cruisym150那
種比曼巴更偏向旅一點的車款
就出一台200-250,平台然後比中羊
大一點點,應該就不錯了,雖然怕市場
又是不太買單的那種
四靈獸除了DRG外其他銷量(FNX.KRN)都爆死,
DRG會賣得好出乎三陽高層意外。個人看法三
陽把四靈獸作為品牌形象/話題性宣傳車款,
獨樹一幟設計風格+導入新科技,沒在乎銷量
吧?XDD。不然以商業眼光來看怎會出FNX.KR
N這種冷門車款、FNX賣得這麼差還能出2代、
2代外型還是非現今主流,是不想賣了?XDD。
FNX還是有單月1000多的紀錄,算不差
FNX銷量跌的關鍵是因為JetSL吧
Jet 當年整個打到FNX,價格略低操控更好
不過FNX DRG都算試探市場
迪爵、曼巴,剛好一個接JET一個接DRG市場
蠻帥的啊
BT系列要當旗艦,三陽每次改款應該
都要堆一坨新東西才會上,不然砸自己
招牌。
靈龜應該會先等傳言中的新引擎吧
說FNX二代會搭載
似乎沒心要上,不然中國的FNX 2021年就搭載
水冷了
不,對岸的那顆引擎很差
FNX二代則是比DRG與Jet更新型的
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