[心得] 騎了27年的光陽豪邁125 很懷念

第一點 車廂進水

為什麼民國86年的機車車廂不會進水

而到了113年 經過這麼多年的發展

反而出現進水的問題呢

我查閱了不少資料

發現不只是三陽迪爵

而是很多機車都有這個問題

這讓我不禁疑惑

為什麼27 28年前的車型沒有這樣的問題

現在卻反而退步了

難道是現在設計車廂的工程師不夠用心嗎

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第二點 屁股會痛

三陽迪爵宣稱擁有三段式避震

聽起來相當先進 應該會比舊車好

但為什麼騎乘感覺上

老車反而更舒適呢

我騎過兩三台最近的新車

最近的新車大多比光陽豪邁的舒適度差

這讓我更疑惑

廣告裡避震多厲害吹到天邊

但實際上

最近的新車椅墊似乎做得很薄

讓屁股根本跟著避震彈來彈去

一直頂脊椎

相比之下 光陽豪邁的椅墊厚實

坐起來就像是坐在沙發上一樣

難道椅墊會很貴嗎？加厚一點海綿會怎樣噢？

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第三點 油量表頭不準

我騎三陽迪爵已經超過200公里

加了兩次油 每次大約5公升

油費差不多是143元和140元

這樣計算下來 油耗大約是41km/L

但油量指針卻很不準

前65公里指針基本不動

與光陽豪邁的緩慢下降方式不同

以騎車能到210公里計算

油量指針在前65公里都是滿格的

接著會突然暴跌

為什麼27年前的車子油量指針能準確

現在反而這麼不準呢

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第四點 無法懶人立中柱

這台三陽迪爵的設計

讓我無法像其他車一樣輕鬆地坐在椅墊上立柱

我家有台YAMAHA新車

輕輕鬆鬆就能在座椅中間位置上立柱

三陽迪爵的設計 椅墊有兩部份

後乘客椅墊和騎乘者椅墊的斜度差異大

我坐到騎乘者中後段椅墊部分

最舒適的位置卻無法用腳穩定站立

當我的腳後跟無法踩到地面時

就會飄來飄去 容易使我在不煞車的情況下

腳不自覺地踢到地面 導致車子往後移動

這台車未免也太高了吧？ 龍頭部分卻那麼低

而且除了無法穩定腳步

車子的中柱也設計得很偏後

這讓我在路面不平時 無法輕鬆地把車輛拉起來

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第五點 機車抬不起來

不瞞你說 其他車輛在立好中柱後

我可以輕鬆單手調整位置

但三陽迪爵的設計卻讓我無法這樣輕鬆操作

它的尾部設計得很尖

當我從後方調整時 尖端會直接頂到我的腹部

十分痛苦 甚至無法閃過

此外 前輪也難以抬起

雙手使勁抓住把手也抬不動

這讓我不得不放開中柱

慢慢前後移動 才能勉強調整到一個合適的角度

尤其在左右兩邊都有車的情況下

我甚至無法順利調整位置

這讓我不禁懷疑 是不是我的迪爵比其他車重

抬不起來的原因在哪裡呢 設計不良吧？

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第六點 車廂打開怎麼有點晃晃的感覺轉軸很兩光

民國86年的機車車廂打開時

感覺相當穩定

但113年的機車車廂卻顯得有些搖晃

好像輕輕一用力就會歪掉

轉軸的設計特別差

感覺不夠牢固 還不只迪爵毆

有些網路上甚至有人拿光陽的車來對比

抬不起來的原因在哪裡呢 設計不良吧？

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第六點 車廂打開怎麼有點晃晃的感覺轉軸很兩光

民國86年的機車車廂打開時

感覺相當穩定

但113年的機車車廂卻顯得有些搖晃

好像輕輕一用力就會歪掉

轉軸的設計特別差

感覺不夠牢固 還不只迪爵毆

有些網路上甚至有人拿光陽的車來對比

說光陽的車廂更差

可是為什麼老車的品質會比新車好呢

甚至光陽自家的老車和新車相比也是這樣呢

之前做的到的事情現在卻做不到了

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第七點 車廂鑰匙孔太前面

當我停好車後

要從車廂內取東西 卻發現鑰匙孔設計得太前面

根本不符合人體工學

尤其當車兩側被其他車輛停滿時

站在車後方就更難打開車廂

還記得機車最後面是凸的吧？

手要伸超長去開車廂欸

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.192.89.12 (臺灣)

正常來說都是站在後方轉鑰匙的 都市裡面 都馬是機車格 左右兩邊都機車 兩旁空隙都超小 要拿東西當然要先走出來站在後方 要不你站機車與機車之間怎麼拿東西？

還是同樣問題 在都市空間狹小 停好車後 根本沒有地方下車的停車格 就是要在車上立中柱

我也有說明了 車尾是尖的 能抬你抬給我看== 如果你要到旁邊空地上 沒有在機車停車格內 施力點一大堆 那當然很好移 但請問在空曠地方抬車移角度的用意是？

那難道就可退步？ 我的意思是演進了27年 反而退步？

小魯不才 身高178cm 未請教這位30cm大大是？

修車共花費20幾萬了 不修了 舊車是癌症去世的阿姨送我媽的 所以才修那麼多次 這次真的不行了

※ 編輯: DFIGHT (123.192.89.12 臺灣), 12/25/2024 06:31:23