[閒聊] 被檢舉騎禁行機車,申訴失敗啦
某天上班的路上,被後面的四輪拍我切換車道的時候,騎在禁行機車道上
他前面也都沒車,是因為遲到不爽所以送檢舉嗎,還滿無聊的 哈
問題是我看他截圖跟他檢舉的時間,那個時間我早就已經在公司打完卡了 (行車紀錄器時間不對
所以我就上網提出申訴,順便附上我當天的出勤打卡資料
隔了兩個禮拜,今天收到通陳訴通知單
通篇只講了"騎乘在禁行機車字樣上,違規事實明確"
我陳訴主張時間錯誤的地方,提都不提,當然,檢舉的時間還是一樣是錯的
意思就是,反正現在檢舉時間錯誤,一樣沒差囉?
印象怎麼以前有人這樣檢舉結果被警察打槍的,突然覺得我們的交通法規真的是個笑話,各種雙標
我是真的不差這幾百塊啦,你檢舉我還是會繼續騎那道阿,比較安全又沒車 我幹嘛不騎?
大家都塞在最右邊,併排停車的、轉彎在龜的、突然開門的
危險因素那麼多,明明左邊那道根本沒車,大家還是乖乖在那邊塞成一團
看了實在是覺得很好笑內
更好笑的是甚麼你們知道嗎?
我騎的是250c.c的白牌
但是我牌照上是249c.c
所以我車只要再多1c.c 就不會被檢舉騎禁行機車了呢
也不用搞那甚麼白癡待轉了呢
在台灣騎車的人真的滿可憐的 荒謬到不行XDDDD
以上經歷給各位參考 3Q
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中華民國公安優質的呢
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好了啦 你就是很在意那幾百塊啊
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http://i.imgur.com/G4MJbgA.jpg
你有GDP偉大嗎
我懂,我也有遇到中外線卡一堆車完全
過不去借過一下還是被檢舉,對這白痴
惡法真的很不爽
還遇過要近待轉格 因為已經塞滿 過去
的時候壓到斑馬線被檢舉 朋友申訴後
也是說不論情況就是不行
所以待轉格滿了應該...?這我還沒想過
好衰..
※ 編輯: modelfucker (111.82.11.120 臺灣), 10/12/2023 20:20:19我檢舉影片差一秒
就被警察大人退件
警察又是怎麼知道正確時間的???
簡單說就是 舉發單位和裁決單位不採信你的
出勤單(誰知道你的單據是不是真的
頂多就修改時間 再寄一張給你
那他就採信時間不對的行車記錄器??可能因為是四輪檢舉吧 修改時間再寄來不就偽造文書了,所以正確時間根本就沒有一個依據嘛
會po上來就是很在意那幾百…幾百都懶得
出,可憐啊
我打那麼多字,你都沒看到嗎?還在意那幾百勒,爭取自己的權益錯了?
我寫過的理由是標線斑駁 結果他拿道安99壓
我
活該
XDDDD
幾百塊換行車的安全很值得,可別捨不
得,跟那些擁有固定成本的紅黃牌比,
這種機會成本低廉很多
你一張才幾百,他們四月一張、七月一
張都不知道抵你的幾張了
我也騎大重啊 就是因為通勤車不想養那麼貴,才買250的白牌,結果XDD 我還是會繼續騎禁行機車道就是了,安全第一
原來標線斑駁也可以罰哦…
現在違規事實沒錯,就算地址錯誤也是照罰
哦(差前後巷子照罰,差更多就不知道了
地址通常都是寫個大概,沒很正確我覺得正常,但是時間?? 還記得之前區間測速之亂是在吵什麼嗎… 賀啦 剛才也繳完了,這個月又少喝了幾杯飲料 嘻嘻 以後騎會盡量避開禁行機車這幾個字啦 希望以後騎車環境能越來越好 那些冷言冷語的啦、惡法亦法的齁,以後改革成功一樣可以享受同樣的成果 我想就兩個字! 嘻嘻
※ 編輯: modelfucker (125.229.27.129 臺灣), 10/12/2023 21:14:0487四輪,可能他被人家欺壓看到你發洩一下
吧
我被弄後,就裝行車記錄器專搞四輪仔了
加油,支持你 才幾百塊而已很划算
不過政府就是挑起四輪二輪矛盾,讓我們互
相檢舉,反正罰鍰都他們在拿的
我也不在意這幾百,如果被檢舉這個即使
不罰錢我也是會很不爽
有時候違規四輪擋住外側車道,不准機車右
側超車,左側車道又給你禁行機車,擺明就
是政府故意放餌釣二輪上鉤
違規改成烏龜 謝謝
不要騙內心了 看得出來蠻在意的XD
但法規就是雞排 食古不化
最靠北是橋上警察偷拍
不在意 = 在意, 大家都懂...花錢買時間~
常常看到外線修路+違停+公車,中線一整排龜
速汽車,然後內線禁行機車但一台汽車都沒有
……
檢舉這個真的很無聊…
不差錢那你還來討拍?
違規就違規,還很自豪嗎?
希望路上少一點像你一樣的人
如果民眾檢舉的事證連時間都不能採信,那
沒有任何一個檢舉案件能成立(誰知道你影
像裡的時間是真的 對吧?
汽車怎麼都把車停在沒禁行機車的機
車道呢
不會哦 少一個原po還有千千萬萬的 包含
我
不妨原po利用這個機會去打訴訟 好好探討檢
舉制度的設計
你只證明在那個時間點你人不在違規地
點,但沒有證明車在那個時間點不在違
規地點。
時間不對可以檢舉開罰,比罰多少錢來得嚴重
笑死,50樓你還是別出門好了,因為還
有我
先說我反對檢舉機車騎禁行機車道啦 但
問題是你申訴的點是想證明他的時間錯
誤 所以不合規定 但你要怎麼證明你們
公司的打卡鐘才是對的而不是他的行車
記錄器是對的 你們公司打卡鐘是錯的?
既然違規了就繳罰單 在法規修改前都是違規
就算有一天法規修改了 跟現在違規也無關
快升級黃牌吧
哈哈 衰欸
其實時間錯誤你應該可以針對這點打行政訴
訟,但會不會再被補發一張就不知道了
我曾經兩個禮拜內吃兩張禁行,一張
還是警車舉發的,只能摸摸鼻子~~
禁行車道真的是扯爛制度
當作保護費吧 四輪嘴臉太多了 弄一隻
行車記錄器專門檢舉四輪 舒服
=來互相傷害吧,檢舉所有4輪違停如何?=
我開車也是主要檢舉四輪,如果還要弄兩輪
不吃不喝不睡都弄不完
應該給車在公司的監視器畫面才對吧
禁行機車很蠢 但我騎白牌 還真不會騎
愚蠢的禁行機車道
我騎白牌都正確地騎在比較安全的快速道
路,禁行機車道,高架橋
禁行機車這種增加我危險的惡劣規定我是
完全不理會的
紅盾牌快速公路我騎白牌時也上過好幾次
,比有禁行機車又要強迫到待撞區待轉的
平面道路安全好多
就大小眼啊,沒有頻繁收到的話就當
繳過路費即可
要在多2CC吧 要25“1”才是黃牌
其他汽車/(重型)機車在紅盾牌快速公路
或禁行機車的高架橋看到只有我一台白牌
機車幾乎也不會特別逼車或檢舉什麼的(
行車記錄器裝頭上嚇阻力有差)
機慢車道也很蠢啊,都是四輪大爺的停車
位
阿你就白牌啊 說那麼多 法規就是這樣 當然
你有錢繳罰單你愛騎在內側我是不反對 不影
響其他車
紅明顯 申訴方向錯了 你要否認有違規行為
請警方提出那個時間點的合法證據證明你違規
如果警方還用這張錯誤時間的照片 那是偽造
文書 毒樹果實理論 錯誤的證據就不能當證據
請幫我連前一個推一起刪除 還沒睡頭腦昏昏
文書 檢舉人也有可能觸犯使業務登載不實
嘴上說不在意,身體氣到發長篇大論
搞不好你切車道剪別人線害他嚇到,誰
知道?
事實啊
申訴會函請原本的警察局回覆,自家人打球
建議走法院或者上媒體,不然只能認賠
你給的是出勤紀錄,那是用來證明你「人」
在公司,但是你的出勤紀錄無法證明同時
間機車也停放在公司,搞不好有其他人騎你
的機車違規也不一定,如果用公司監視器畫
面比較能證明吧?
那你就換黃紅牌的車啊
你就是很在意啊!哈哈…有的時候就是衰
就是因為這樣我不騎白牌了 有夠機掰
被拍到就去繳罰單,在這邊要取什麼暖?
就騎黃牌啊,差那個1.2cc就是不一樣啊
你也是差那個1.2cc才出生的不是嗎
就當繳不想騎黃牌的過路費阿 不然怎麼辦
違規不要想期待別人不會檢舉
待轉格不夠大被檢舉的更幹
有沒有可能是你變換車道影響到別人才被
檢舉
禁行機車就是這麼白癡生在鬼島就接受
市區當然騎右邊也沒得讓你騎很快拉
要嘛你就騎中間騎慢後面也不能怎樣
我一直都騎內線沒在理他的,地板上
的字我直接當沒有,乖乖騎不要亂鑽
的話內線騎起來很舒服。這裡是民主
國家,智障腦弱的法律,人民沒必要
遵守,也別理會那些酸民了,事實就
是我騎內線就是比較安全又舒適,你
酸你的我照騎,阿你酸累了記得喝水
。
照樓上邏輯 汽車也可以行駛機車道喔?
檢舉魔人:不違規就不會被檢舉,很難?
你看起來很在意欸
汽車一直可以行駛機車優先道啊,真的要"
所謂分流保護機車"的話的話怎麼左邊寫
禁行機車右邊是寫機車優先道而不寫禁行
汽車?結果後來還是混在一起根本沒分流
只是增加機車危險和不便而已
檢舉這個很無聊 但被駁回很合理吧
大部份的機慢車道都是優先道而不是專用
道,所以汽車可以開
四輪能開優先道的前提是要靠邊停車
或是下個路口要轉彎
好氣好氣XDDDDDD 又申訴失敗又發文討
拍
汽車不走機車道怎麼右轉?我想轉就轉?
照違規仔邏輯,只要他方便安全優先就好
看來人行道大概他們也會騎上去XD
違規還敢這麼大聲,鬼島日常
鬼島要想解決違規仔真的難...
所謂的偽造文書是變造時間重複檢舉
違規事實明確沒有時間不準確的問題
除非你把超過7天的案改時間送件才算
情況較嚴重的偽造文書罪
機車待轉啊
方法就是多騎幾次禁行機車攤平成本啊,
我騎1000次以上了,假設被開罰我也會馬
上去繳,只要想成每次過路費0.6塊錢就完
全不會覺得不舒服xDD
花錢買安全啊,你就是騎太少被檢舉才會
氣Pupu,像我就是騎白牌連紅盾牌快速公
路高架道路都照上,就不會覺得被罰這小
錢很不爽
明明桃園市「取消禁行機車」車禍大幅減
少44.5%,但政府就死不認錯硬不改,只能
用更正確且更安全的方法(完全忽略禁行
機車)做好自己就好
某樓根本邏輯堪慮,道路規則不是為
了安全而設計的嗎,你弄一個不安全
又不合理的道路規則然後要人去遵守
,還不能反抗?真的這麼合理的話那
幹嘛又要取消?真的那麼合理的話取
消之後怎麼事故率又會降低?為了遵
守而遵守真的好棒好乖乖呢,騎上去
人行道這種話你也能說阿,晶體管思
維笑死人。
你就違規了還配講邏輯,正常的邏輯是去促
進規則的改變,不是叫你去違反規則捏
現在的違規仔都像你一樣這麼狂的喔
在笑別人之前先想想自己的行為吧
這種鼓勵違規的言論還是少說一點,交通夠
亂了,以後要講違規的話很容易吃迴力鏢
沒有啊,政府就是心向四輪,我女友之前
上班搭公車看到有四輪亂開去檢舉
你好會曲解捏,還鼓勵違規呢,原話
是不合理的規則你如果為了遵守而遵
守,要不要想一下這麼做的利弊。合
理的規則本該遵守,不合理的規則要
人硬吞,你行你上我OK,然後促進規
則的改變?當大家沒人要理這種智障
法規就是在促使辦公室官員對其修改
,我從一開始就騎內線騎了快10年了
,依然頭好壯壯,終於盼到廢止的時
刻,我身體力行促進改變接罰單無所
謂,你有意見?你要在那邊慢慢跑流
程,人家跟你要公文要資料,你那麼
閒可以去這樣搞我沒意見阿,說不定
現在還沒廢止呢。你想一下除去那些
闖紅燈或酒駕那種貨色,一般違規的
人沒事幹嘛違反交通規則,吃飽太閒
?拿命開玩笑?待轉那麼優秀我乖乖
做不好嗎?外線那麼好騎的話我乖乖
騎不行嗎?就是不想浪費時間在那邊
跟你慢慢來走流程,又不想因為這樣
犧牲自己的權益,才乾脆就不遵守了
,老百姓很簡單,就是直接不理你,
直到你處理檢舉單弄到累了想通為止
。
就會被因為「時間不對」然後直接當做這
件事沒發生,影片明明還有公車打卡時間
就是早上8:47,就還是可以檢舉失敗
我都用更正確(完全忽略禁行機車)且更
安全的方式騎白牌在禁行機車甚至高架橋
和紅盾牌快速公路,科學證實取消禁行機
車能減少車禍率但政府死不認錯打死不改
,我只好自己先身體力行了
狗才待轉
申請釋憲,公民權宜不容禁止
有沒有可能是你鬼切 騎車沒在考慮其他人動
線的 有行車記錄器可以丟影片上來啊 我自
己白牌有125 175 250騎禁行機車從來沒被檢
舉過 只是常被逼車
講那麼多就是很在意阿,不在意的人現在正在
禁行機車道上爽爽騎
看不出來不缺
令人不爽 大家一起團結
光是出勤打卡資料肯定是不夠的
你必須要能證明那個時間,你的車不在那邊
例如像是你公司路口有個警方的監視器
你們公司就那一個出入口,你再也沒出來過
大概類似這樣
還有啊~要提舉證錯誤的申訴是很難過的
因為他希望你提行政訴訟,讓法官去判
對警察來講,既然你說證據有問題
那一定有一方是假的,給法院處理最穩
政府裡面行政院下部
內政、外交、國防、財政、教育、法務、
經濟、交通、勞動、農業、衛生福利、環
境、文化
給全國投票最有感最爛最垃圾的應該是交
通部毫無懸念
騎禁行機車道目前還沒被檢舉過+1
被檢舉就乖乖繳罰單,現行規定就是這樣
那就互相傷害啊
應該是紀錄器時間沒校正
被眼紅的抓到就只乖乖繳吧不然就別切車道
唯一被檢舉過的禁行機車道是公車道
其他的禁行機車道我還沒遇過有人檢舉我的
不過公車道那次可能有惹到他
因為他提供的影像從前一個路口很前面才有
我的車牌
代表他追我很久,還要回去翻影片
才可以找到我
國庫缺錢沒辦法,反正你問那些專家要
怎麼騎車,一定沒人知道,這就是台灣
問法官、警察、交通部怎麼騎,他們只
會列法條或是說非權責單位不予置評。
你是議員才能得到想要的答覆
我覺得可以訴願了,沒過其實可以告警
政單位偽造文書
可以提告,法院會傳喚檢舉人出庭
應該慶幸沒遇檢舉魔人連續舉發...
打行政訴訟試看看?
檢舉會不會成功要看檢舉幾輪決定好嗎
法律就是不科學 根據處理的人不同 會有不
同結果
我有疑問 249白牌和251黃牌 養起來會差
很多嗎
行政法庭訴訟,因為申訴失敗了
自己違規怎麼可能撤銷,你能證明誰的
時間準?你附打卡資料有校正紀錄?
愛違規真的被檢舉剛好,自己違規還不
想繳錢,真的搞笑,是有多窮,人窮就
不要違規
支持政府,禁行機車本來就有必要性,
你自己不喜歡的就繳惡法?呵,殺人犯
也覺得台灣法律是惡法應該殺人無罪,
繼續檢舉禁行機車
你要證明的是車不是人 違規時間車在哪
全世界兩百多個國家只有台灣有禁行機車
,結果禁行機車反而增加騎士危險增加車
禍率,但台灣政府硬要獨步全球
我騎白牌禁行機車,高架橋,甚至紅盾牌快
速公路都照上,用這種更正確且更安全且
更有邏輯且國際通用的駕駛方式,我也是
為道路交通安全貢獻一份心力
政府進行機車和限速低規劃完全合理,
違規垃圾本來就不會遵守交通,政府根
本不用理低端違規垃圾
我騎好幾年1000次以上沒被檢舉過,算起
來爽賺60萬(?)xD
花錢換安全跟好騎 值得
媽的我昨天才因為時間打錯收到檢舉退
件
禁行機車根本就是垃圾法律,沒在抓路
邊違停,最內側當然最安全啊
提個小訣竅 拿出勤紀錄可以在訴訟時判斷
而不是在行政階段
如果只有兩線道,左道又禁行機車,還說得
過去,但很多飆仔都是在3-4線道高速鑽禁行
機車道拉,這種我必檢舉,別拿安全來說嘴
biker板看多了就知道台灣用路人素質了
最喜歡拋開違規不談 難道政府沒錯嗎
4線道我也是會騎最內側的禁行機車
要靠左排隊上紅盾牌快速公路交流道的時
候
爆
[閒聊] 重機被機車檢舉騎機車道騎重車這麼久第一次收到這種罰單 我會乖乖繳 只是覺得重機只是多一點合理路權的機車 機車騎禁行機車 靠左左轉不強制待轉49
[閒聊] 換騎白牌機車常誤騎禁行機車自從把通勤交通工具換成黃牌 平面道路高架可以騎禁行機車後 我就比較少在注意哪些路段不能禁行機車 也沒在管什麼待轉了 但是偶爾還是要騎白牌機車代步46
被機車騎士檢舉禁行機車的機率某天騎在新北市板橋區文化路一段, 外二車道塞滿四輪汽車, 於是從內側空盪盪的禁行機車車道超車, 後來收到一張罰單, 「道路交通管理處罰條例」48
[討論] 感覺騎紅黃牌壓力比騎白牌小在此分享我騎車四年多以來的心得 惡法亦法正義魔人請先左轉離開 這裡的騎黃紅壓力小 是指騎在路上比較不容易收到路權罰單,也較不易被逼車的狀況 當然以重量來說37
[閒聊]機車上下班請遵守交通規則大家好,由於自己違規在先被同一台車檢舉兩次,問了周遭人也有被這台車檢舉的經驗 提醒大家上下班務必遵守交通規則,不要騎禁行機車道及槽化線, 停紅燈時變換車道記得打方向燈 附上行車紀錄器截圖,以自身錯誤的示範提醒大家不要跟自己荷包過不去,謝謝26
[問題] 北市車道取消禁行機車申訴biker版的版友大家好, 是這樣的小弟上班途中(台北內湖),被檢舉一張禁行機車 據觀察該路段從雙線道可行機車, 路口過後變成三線道,內側禁行機車, 若於內側車道綠燈後直線行駛的話,27
Re: [問題] 北市車道取消禁行機車申訴原文恕刪 今年五月時被過於正義的機車騎士檢舉行駛禁行機車 (之後有些鄉民站內信說也是受害者 確認過那檢舉人的車牌 所以我不是被針對 是該路段有個愛檢舉禁行機車的無聊騎士...) 而我也先自清,我自己遵守交通規則24
[閒聊] 聊聊畸形路權以及平價黃牌的興起去年有兩台平價黃牌車款發表/開賣 分別是cb350 預購價14.9萬 以及joymax z+ 預購價15.3萬- : : 大家早 : 如題 : 如果在上下班時間看到一輛汽車停在機車道 : 只因車主想要買東西而把整條機車道完全的堵塞