Re: [分享] Ionex 3.0 + 全面突破發表會
狗肉就是太greedy（他家股東說的，不是我），想要吃掉未來電動機車能源的大餅，才會被光陽反制。能夠決定台灣機車市場的廠商還是以傳統三大廠為主，山葉加入聯盟也沒很認真推車，主要也只是卡個位意思一下，在台灣主力還是以油車跟重機為主，以他山葉的親日本爸爸家底雄厚，到時候要馬達要家充要換電要內燃機他都可以順利接手，只看未來是怎麼變化。當初山葉加入的時候就有說會保留各樣的彈性因應市場需求（就是你台灣市場不夠大，老子等著看你們怎麼玩，東南亞市場好棒棒）。
另外兩家怎麼可能同意加入狗肉聯盟變他的打工仔？你睿能如果在上市前能成功邀集各大車廠入股，那統一公充規格才可能有共識，不然這個未來的金雞母怎麼可能現在就放棄讓你統一規格？龍頭光陽當然要出來跟你一戰，未來狗肉跟光陽勢必要多放出一些利益給其他車廠拉攏，市場自己會決定一切。
而且不要忘記，機車體系除了車廠跟改裝廠以外，還有一大堆日常保養的經銷維修商需要照顧，這部分維修保養的利潤也是養活台灣很多家庭，狗肉一開始的維修方式根本就是自己要全盤通吃不給人喝湯。
如果當年政府主導讓睿能統一公規，對推廣或者消費者有沒有比較好或壞我是不知道啦，但光頭王跟邊喊有信心邊賣股坑殺股東的那個臭婊一定是爽到歪掉。
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坐等ionex收攤 哈哈哈哈
樓上很急喔！
看戲，以油車已經拉到300km續行力來講電
車最少也要做到60以上可以跑150km才勉強
及格邊緣
前二天才在說台葉的油車研發收掉了轉電車
很期待光陽的電動車 換電站好多啊
狗牌前大老有說啊，一步走錯後面歪掉
了...政府推公規的時候就該關閉車廠..
.不過狗牌電壓低放電大，吃電芯壽命
真要當公版並非最佳解
人家的公規都是找好幾個廠商一起聯盟 這種
狗肉獨大的其他大廠乖乖任命陪你做
哪會
光陽競爭快五年還不是爭不過狗肉
2018/3到現在沒人跟他聯盟
誰想跟他聯盟啊 車賣一賣隔天變4.0
2.0的車子已經可以插3.0電池了XD
2.0可以升級3.0了
光陽爭到自己油車都烙賽
公司預算就一份，你要分給電車發展，
油車自然就吃力…
有沒有人跟光陽聯盟，是消費者需要擔心的嗎?
怎麼有幾個 ID 開口閉口就說別人是業務，但
是自己說出來的話卻比業務還業務嘴呢？
我貼錯篇了…
狗肉一開始開放大家維修，油車8成就倒
了，只怪太貪心
光陽這種成績能算反制？？？
推樓上
不給一般店家維修 店家怎麼幫你推廣
是不能講光陽是不是?好慘喔，對別人就很嚴格
對光陽標準就很寬鬆，說別人雙標結果你自己
最雙標 可憐
狗肉電車的銷量是光陽電車銷量的10倍左
右，看不出來有被光陽反制欸XD
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首Po8/11 早上11:00 大家看看囉~ --![[分享] Ionex 3.0 + 全面突破發表會](https://img.youtube.com/vi/n5H7gKYRoVk/mqdefault.jpg "[分享] Ionex 3.0 + 全面突破發表會")
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就我有印象的一些消息，我想聊一下「光陽怎麼走到這一步的」，如果我有記錯的麻煩各位糾正，還有我希望不要被吉… 首先作為長期市占第一的燃油機車廠，想要他完全轉型投入到電動機車，這是不太可能的，畢竟直接壓縮原來自己的市場，但我覺得在慢慢調整的過程中也有不少我認為算是「失策」 公版電池： 我其實不認為公版電池會是最好的選項，但以當初的新聞報導看起來，工業局認定Gogoro已經發展成熟、具一定規模，而且也只有Gogoro送出完整的方案，所以打算採用Gogoro系統作為公版。 結果光陽跳出來說他們也要做啊，怎麼可以這麼可以這樣？ 從此公版電池消失，光陽推出Ionex，PBGN聯盟我猜也是這之後開始計劃的。19
半夜睡不著，回一下之前自己的文 稍微回顧一下光陽到底這一年半突破了多少 2021/08/11的文: ※ 引述《yulbin98 (羊多病)》之銘言： : 就我有印象的一些消息，我想聊一下「光陽怎麼走到這一步的」，如果我有記錯的麻煩各![Re: [分享] Ionex 3.0 + 全面突破發表會](https://p.udn.com.tw/upf/2017_news/noimg_cid6645_2.jpg "Re: [分享] Ionex 3.0 + 全面突破發表會")
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電信三雄那次漲價不一起漲？ 飛機票有那家價格競爭？ 現在連廉航都可以賣得比中華長榮貴 要不就是便宜的全是紅眼航班 這叫哪門子撿便宜？![Re: [分享] Ionex 3.0 + 全面突破發表會](https://img.ltn.com.tw/Upload/auto/page/2022/07/05/220705-20698-10-39Icx.png "Re: [分享] Ionex 3.0 + 全面突破發表會")
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: : 電信三雄那次漲價不一起漲？ : 飛機票有那家價格競爭？ : 現在連廉航都可以賣得比中華長榮貴 : 要不就是便宜的全是紅眼航班
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[閒聊] PBGN銷售為何這麼慘澹這是到七月為止 電動機車的銷量 電動機車總市場約四萬台 其中GOGORO就佔了8成 約三萬三千台 他的快樂PBGN好夥伴只有六千台出頭 連GOGORO的20%都沒有 其中宏佳騰又佔了50% 剩下由PGO台鈴YAMAHA中華瓜分![[閒聊] PBGN銷售為何這麼慘澹](https://i.imgur.com/MBmGfzLb.jpg "[閒聊] PBGN銷售為何這麼慘澹")
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