[情報] 2024年 Motul全系列改版上市
目前Motul2024年全系列改版上市
官方性狀表也寫得更詳細了
其中舊有的5100 7100 300V變動如下:
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5100產品線黏度提供
10W30
10W40
10W50
15W50
7100產品線黏度提供
10W30
5W40
10W40
10W50
15W50
20W50
10W60
300V產品線黏度提供
ROAD系列
0W30
5W40
10W30
10W40
10W50
15W50
OFF RODA系列
15W60
RODA與OFF RODA其中差異是對於離合器的保護配方不同
而New 300V 10W50與現有300V2黏度衝突 所以停產了300V2
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API規範上
7100與5100系列 滿足了SP規範
磷含量上限由1200ppm 降至1000ppm
蒸發損失限制最大20%減少到15%
300V系列沒有在鳥API的 北極熊什麼的 無聊
JASO規範上
7100與5100全系列通過MA2認證
300V全系列雖標榜通過MA2認證
實際JASO官網只看到通過MA認證
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換油週期上
7100與5100系列 標榜最長16000km的保證壽命
300V系列 標榜最長12000km的保證壽命
實際使用狀況需取決OEM
而300V有效期限部分
目前官方是說明2年為建議最佳使用期限
而官方保固的有效期限為5年
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這次官方性狀表上皆有提供HTHS數值
其中New 300V 使用MT-10在馬力機上與舊有300V比
在>7000rpm範圍內功率增加1.5% 多了2.7p
但我真的必須說一件實話
一樣的機台 一樣的引擎溫度 一樣的油 一樣的氣溫濕度
小小158的速克達 拉兩次 搞不好都會有0.3P左右的落差
所以有時候阿 看到一些Youtuber阿 說裝了什麼 換了什麼
差個那0.3P 0.1P的 ㄏㄏ
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水貨商也都陸續鋪貨了 水貨部分的售價與先前差異不大
而目前(截至2024/10/14)官方代理價
5100 450元
7100 550元
300V 800元
以上
謝謝大家
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衝阿
7100就蠻好用了XD
300v也好用 我是看磨耗測試去買的
7100三類基礎油= =,現在真的是瓶機油
都能說自己全合成
現在真正意義上的全合成,4類+5類基礎
油的,還有哪瓶?
科技再進步 G3 G4 差異已經縮小非常多了 G3有G3的缺陷 G4也有G4的缺陷 就看各車廠怎麼調整與克服 當然可能也有成本因素 對於我個人來說 能夠耐得住激烈操駕 有大量群眾或被賽事使用等等的背書 拆引擎時不要讓我看到這裡刮一條那裏一條 就是好機油了
樓上要的台製自混神油應該挺多的
隨便就四百塊以上了耶
找4 5類基礎油
找德國進口油
有標vollsyn開頭德文的全合成
應該不會錯
製造日期很重要
講台製神油也不是不行,問題是也沒有台
製神油宣稱自己是4+5啊
JASO MB 沒人權啊啊啊
隨便google PAO+ESTER不就有了....
4+5 唯一支持 紅力魔
7100之前是法國製造的 我之前smax一直用
他家的 後來有一次我換了之後 引擎聲音
變大 車子變難騎 看一下 變成越南製造的
現在我不知道是不是還是越南的 產地不
一樣怎麼騎起來差那麼多? 後來換300v法
國製造 又找回車子引擎滑順的感覺了
又漲
外面拉馬力機就是一個笑話
測試環境跟條件的控制粗糙
就是相對比較做參考而已
拉馬力能知道的訊息其實非常多 尤其是最大出力點與引擎出力曲線的確認 有渦電流可以開來初步寫油圖 不用在路上狂拉超危險又擾民 其他數字什麼的都是浮雲 協助判斷罷了 不用太拘泥
※ 編輯: nowitzkixd (1.172.69.126 臺灣), 10/14/2024 22:27:16打pao+ester只能找到一堆不知名的蝦雞
巴,以為我沒打過嗎= =
MILLERS NILS RedLine TOP1 這些你能試試 都是很有名的廠商
能稱得上知名廠牌也就萊茵而已
原本都用賽克龍 近期用了3罐7100 覺得
抖動比原本大的多
而且包裝上寫的根本不算數,比如7100的
酯類成分也少得可憐,這也叫酯類機油?
現行規定下10%左右就能算了
真正的全合成就是金美孚和安索那種拿去
化驗結果出來是4+5為主體,不是那種加
個一滴pao也自稱有4類油的
所以才說是自混的台製神油....
台製油其實也有很強的 除了中油台塑外 民間萬威 飛寶 油特力 貝斯力等等都還不錯 至少對應萬轉都沒問題 不過價格就真的沒辦法跟國際大廠比 送驗費等等對於大廠就是芝麻蒜皮的事情 但對小廠來說快要賣身家了
至於Jason mb當然沒人權,連jaso官網有
認證過mb的機油當中,都沒幾瓶全合成,
清一色都是半合成和礦物油等級的,廠商
根本懶得給mb高級產品線
兩年內要用完的神油
官方說的也是曖昧曖昧的 保固五年 但建議兩年內使用才有最佳效果 超過也不會怎麼樣 所以失去最佳效果 會有什麼添加劑的損失還是怎樣的 也都沒說
三陽原廠最貴那罐都沒有jaso mb了
原po所言即是,前面可能會讓樓主誤會我
不喜歡三類油,實際上還是要看三類油的
品質,殼牌的三類油就很好,嘉實多就很
操蛋,誰用嘉實多誰倒楣
有啦300v好像真的有用 不過我還是買便宜
的抵你三次
有人權的MB都在本田原廠油了吧
不過還是頂多半合成就是了 全合成
的都MA了
右邊那罐 是意外從海鮮國外賣家購得
大多數國家不流行速克達 少MB能理解
臺灣自己還不網羅引進 這實在沒邏輯啊
高級機油現在主流基礎油幾乎都是G3+
PAO專利被美孚抓著 其他大廠都有研發出
自己專利的G3+ 像殼牌的pureplus 而且
美孚自己也有研發G3+ 美孚1號就是G3+
PAO和酯類的配方
倒是廣告打很大的牌子 基礎油還以G3為主
自稱全合成酯類的.....
JASO MB大廠的還有REPSOL SMARTER
MATIC MB與MOTUL SCOOTER POWER LE
,也是標全合成
沒辦法,大部分速克達都是通勤用,
所以大多是更經濟性的礦物油或半合
成,是說魔護給速克達MB油也是半合
成而已QQ
啊如果是高階速克達如T媽漢堡人之
類的,大部分都是濕式離合器就能選
MA油了,但也因此不能加汽車用油
mb真的也沒什麼需要太高級的
150以上高階速可達就都用ma的了
mb黏度選擇少阿
7100變難用 再也不是小300V
加實多真的有那麼爛嗎 10w40有一個全合
成的 網拍大概160不知道好不好通勤用
一般產品線的沒啥問題 RS線的 就真的是不太管引擎保護力 因為過高的HTHS會造成引擎額外阻力 10w40 hths只有 2.9 真的是很神奇 安索MCF 4.7 300v這種低黏的10w40都還有4.3 10w50只有3.7 300v都高達5.4了
※ 編輯: nowitzkixd (114.140.128.6 臺灣), 10/15/2024 11:23:33不然就只能買本田鐵罐了XD
網拍是有看到這款全合成 跟U4T差不多錢
HTHS指標好像多用3.5作為判斷
台中那間油商蝦皮賣場有賣美國公路66全
合成10W40,一罐140台幣,我還是繼續用
便宜的全合成早點換
樓上嘉實多黑色那罐我用過幾次,騎起
來沒啥問題,加速紮實一點點,神奇
美國66那罐我正在用,蠻穩的
上面那罐嘉實多我用了四罐,感覺就普普
通通沒啥特點
嘉實多除了0w系列,其他的都是超爛基礎
油,中國美國歐洲都網友都有側過,得出
的共同結論就是嘉實多根本來亂的
嘉實多 就算那幾間水貨網拍也一樣普遍
都不便宜
應該說 同階 比別人貴
買嘉實多真的不如買殼牌,各國網友都有
去送驗或是進行抗磨及冷凍實驗了,價格
一樣,真的沒必要買嘉實多
上面說的66是不是飛利浦的那個66全合成
是的,美國66。嘉實多那罐也漲到170…
HTHS也不是越高越好 3堪用 3.5夠棒
超過4也不會增加太多保護力 反而阻力大
直接紅力魔 也是全合成 不然就力魔MCF
速可達版本吧 還要為了一瓶MB去
買越南800cc 台灣速可達交換量都900-1
000cc了 多得是要拿來當芳香劑嗎
衝了800五百換一次
賽車級機油
這篇底下留言可以參考,推一個
那瓶Ultra Scooter也有1千cc版本 問題是
都沒人引進 沒人引進啊 碗都快敲破了 XD
回頭說 Motul的5w40 MB全合成也沒有改版
繼續敲碗…
車行:在台灣還是得1000km換
換這種的不可能每千換吧
我用300v2好幾年了 還是固定每千換就是
當然是照國外手冊囉
先進科技的全合成跟礦物油同樣1000
km就衰退想也知道不可能
換油基準還是要依照使用環境與需求而定
※ 編輯: nowitzkixd (223.138.23.156 臺灣), 10/15/2024 16:16:07結論是7100不好用速克達有推薦5w40嗎
看要不要試試試Ardeca PURE SPORTS
5W40 雙酯 全合成 有Porsche A40認證
噗,樓上說的這支我剛好在我的購物
車XD
另一支正在看美孚的金瓶蓋
金美孚是真正的全合成
ardeca還有一款是加了氮化硼的,價
格比雙酯貴了點
要全合成不怕貴 VP啊! 900元一瓶 真
的好用
我都荷蘭神油跟300V交替用
HKS跟Moly green也是看起來貴貴的
ardeca以前還沒漲 200內 我都用它的5w
50 現在則用swd
不過我是氣冷車 也會拉轉
也會長途
樓上用萊茵哪瓶?
最便宜的汽車5w50
Synergie Racing 5W50
7100/5100 API SP版跟LM 4T紅標,用
一樣型號的套裝添加劑,TBN=7
7100基礎油=少量PAO+G3
5100基礎油=G3
LM 4T紅標=PAO
5100&7100的酯類含量少到可以忽略
力豹士:你也懂抄? 略懂略懂
※ 編輯: nowitzkixd (122.121.133.110 臺灣), 10/16/2024 00:57:18力豹士 racing 5w40推薦jet車系使用嗎
不推薦,基礎油差、價格太貴
綠魔貴? 300塊全合成欸 也有半合成欸
…怎樣都樂勝吧
我指的是日本鐵罐綠魔,1L快700
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[問題] 最近機油好難買 & 5w40機油求推薦我常用的品牌賽克龍5w40最近網路上常常缺貨 去實體店面也很難找到 頂多剩10w40 加上最近一瓶漲超多 以前一瓶200 現在要280到32034
[閒聊] 換換病發作! 請推薦機油決定用mobil 1 5w50了 ---------------------------------------------------------------- 我騎雷霆王 目前機油是motul 7100 5w40 真的很順又抑震22
[問題] 機油 抑震本身騎SMAX 右手很乖油耗平均40以上 想問7100 10w50、賽克龍 10w50、德國龍 5w40 哪隻抑震好呢 目前用過7100 10w50、7100 10w40還有賽克龍 10w4017
[問題] 速克達的300v是scooter power le還是7100300v太貴了買不起 退而求其次買scooter power le或7100 不過看網路文章 兩款都有人說是速克達的300v 是用起來差不多嗎13
[閒聊] motul 300v2 顏色與配方問題今天跑去油商那邊抓點東西回來順便買東西送人這樣 大家所知道的motul300v 一代是墨綠色、螢光綠、深綠 那種綠色真的是不認識的車行看了會怕怕,但是又好香的味道 我每次開一代的時候都會先抓著瓶口用虎口封住 然後放在鼻子上用力一吸~ 真香阿~ 後來他有出 motul300v2 二代 他的顏色就在也不是墨綠色12
Re: [問題] Motul 300V是最貴等級最高的機油嗎以下為個人主觀意見 搭配葉配 請開噓~ 舊版300V 螢光綠版本真的失油率滿高的 但是真的滿舒服的 尤其是長途跋涉高轉速之後那種通透感 比上7100更加舒服 其實買油看價格在這時代已經落伍了 護板神油愛德華王子也不過才150塊錢而已 我一個同事一直拿機油的照片給我看 說哪個比較好 我就叫他拿150給我9
Re: [問題] Motul 300V是最貴等級最高的機油嗎其實在水管搜尋一下 也有非常多關於機油測試比較的影片 不過每個人測試方法不同 有的是加熱 有的是利用金屬棒加壓摩擦 對於這種機油的測試11
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