Re: [問題] Motul 300V是最貴等級最高的機油嗎
※ 引述《swatch44 (Dr.No)》之銘言:
: 以前力豹仕當紅時
: 曾經店家換羅西專用油要800塊
: 現在Motul當道
: 也打出1cc 1塊錢的價碼
: 後來在推文看到有人用過上千的
: 不過可信度有待商榷
: 如果以量產油有管道的而言
: 300V是等級最高最貴的機油嗎
: 還有比它更厲害的嗎
: 車友們分享看看
以下為個人主觀意見 搭配葉配 請開噓~
舊版300V 螢光綠版本真的失油率滿高的 但是真的滿舒服的
尤其是長途跋涉高轉速之後那種通透感 比上7100更加舒服
其實買油看價格在這時代已經落伍了 護板神油愛德華王子也不過才150塊錢而已
我一個同事一直拿機油的照片給我看 說哪個比較好 我就叫他拿150給我
然後我一瓶愛德華王子給他 跟他說不好用我錢還你,後來就說要跟我合資拿整箱的
這是題外話 回正題
我之前在板上有發過一篇文 是在問說300V2 這隻機油的顏色怎麼不是螢光綠了
上次制霸小琉球回來 只能說300V給我的印象跟300V2給我的印象完全不一樣
300V除了吵以外 他就是一條瘋狗 拉轉好爽 然後漏下來失油率還高
300V2就很安靜 真的 沒想像過標榜拉轉卻又安靜的越野、公路用油...
雖然標榜10W50 但是倒下去跟10W40差不多
這次環島還直接用下去當齒輪油 長途跋涉大概12個小時未停過
然後也沒有因為這樣越來越吵 反而是一如往常的安靜 真的很舒服
有點顛覆我對300V那種很吵、車子要炸掉的感覺
300V2失油率還很低 800進 然後長途跋涉這樣12小時下來 廢油管大概5CC左右
漏下來剩下780CC 很OK了
而且不管怎麼操都不會像 隔壁二奶的測試文 很多都說操到一半會軟、無力
300V2完全不會 不管你怎麼操他就是穩定很順暢,雖然價格帶來說他真的很高
不過真的會讓我花錢買來再用的除了速可達魔力以外 摩特家就屬這隻300V2
新的配方真的有減少失油率跟吵雜聲的體現,優質好油~ 雖然用的人沒很多拉
但是稍微葉佩一下XDDD
賽克隆的話 真的見仁見智 我真的還好... 反而速可達魔力比較符合我的口味
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喜歡機械的原因是它們不會講謊話,壞了就是壞了。
對機械好,機械就會對你好。
對人好,或許他只當是應該的。不會記得。
更甚至對他好,他對你更不好。
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那價格我買不下手 而且這油給我的車用有點浪費
分得出好壞用好油才有價值, 像我不太會分只用迅雷4t~~
錢花下去有感有爽度就好了,但白牌用這支我也是花不下去qq
八卦是愛德王子原文是Advanced 不知道哪個天才翻譯的
我以為他天生就叫愛德華王子XD
速克達魔力是哪支
是力魔嗎...
力摩MCF我也用過 我覺得還行 添加劑本業來作機油OK的 他的4T我沒用過我只用綠色那隻
速克達魔力 MOTUL Scooter Power LE 5W40
速可達魔力這名詞已經退時了嗎= ="
※ 編輯: yoanzhong (27.52.99.152 臺灣), 10/12/2020 23:43:03原來是這支
板上有另一個說法用le不如用7100,原po覺得呢
motul的scooter power le 5w40真的不錯,個人感覺抑
震度比鄉民狂推的賽克隆還優
我原po 看需求 7100拉轉用 特點是越戰越勇 他就是不怕
你操 騎順順的 7100反而會顯現不出特點 而且國外用法碼
負重測試 7100是可以比擬賽克隆抗耐磨程度的。
雖然我覺得這個實驗我打個問號就是了。
速克達魔力他是專門設計給大羊用的 像是X媽 T媽那種大
羊 所以小速克達用沒啥問題 市區通勤我覺得速克達魔力
就很棒了 耐操又便宜 更便宜的8100都可以 還比愛德華王
子好。
要跑山7100就好了 不一定要300v2 至於二奶有人說7100不
耐操 哈哈哈哈 哈哈哈哈哈哈
我阿法妹真的感覺不到什麼叫不耐操 熱衰 軟腳...
有的話也是傳動大彈簧在軟... 機油本身沒問題。
再者 速克達控用速克達專用油 沒啥大問題 MB認證。
說真的 我覺得300v2拉轉
反倒沒有300V還要快
但是300v2確實很安靜
而且震動抑制的很好
我覺得問題應該出在10W50太黏
7100跟LE好像價格差不多?
小速克達是不是還是用MB的LE比MA2的7100好
大潤發有賣 這隻好用
上一次用速可達魔力,這次改AZF,覺得比較好用
推簽名檔
8100xclean+試試看啊 超順
美孚racing 4t抑震 起步不錯,只是現在漢堡zfs價位很殺..
1月預計換日本鐵罐美孚UP或漢堡CFS NT+或力魔
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