[閒聊] 下個放上白牌速可達的安全配備會是甚麼呢
如題，鼓煞到碟煞然後前後碟這段小弟沒跟到所以不討論
ABS方面，個人比較有印象的是雷霆王？（感謝鄉民指正應該是tigra)
我只知道Y牌一路到5代勁戰和2代smax才終於上ABS
當時ABS法規讓很多買菜車都配了一個前輪ABS，不過最後沒強制
如今的買菜車都以CBS為主，有些運動車款也會有CBS讓那些不喜歡電腦控制煞車的人選擇
然後TCS的部分應該是DRG最先上的？125級距則是6.5代勁戰(再次感謝鄉民指正前者是Krv後者是vjr)
感覺現在已經沒啥電子安全配備可以上了？
自動跟車還在發展階段，目前覺得最有機會的是K牌放大羊上面的彎道ABS？
好奇大家覺得下個放上白牌速可達的安全配備會是甚麼呢？
還是各家車廠會開始在手機連線儀表上做文章？
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acc l2
安全氣囊
渦輪增壓
動力模式可調？感覺有點難度
自動導航駕駛
ABS下放白牌我記得是TIGRA150
倒車顯影
TCS先上的是KRV。DRG是米蘭車展時有
，正式上市拔掉了，等到KRV推出後才
加回來的
AEB有機會嗎
自動跟車
還能有什麼安全配備？一般是大車下
方，問題白牌真的要這樣堆配備嗎..
.車價只好越來越高，勁戰TCS已經要
11萬了
*下放
至於125級距先上TCS的則是VJR125。
你的記憶也太不可靠了XDDD
彈射座椅
安全氣囊
急煞方向燈警示？
FSD
加熱握把
bose音響
360環景
AEB
T媽的配備裡面想一個有機會下放的
就是了
TIG預購前888台有配ESS急煞方向燈警示算嗎
電子龍頭鎖
後照鏡警示燈
抱歉抱歉XDD 我記的通通是錯的，趕快
來修改一下
可變機構
可變敞篷模式吧
動力可調跟ESS GGR有了吧
免持啟動
盲點偵測 自動煞停
Augur有轉向輔助頭燈跟可變色溫頭燈應該也
算安全配備吧～
自動感應遮雨罩(誤)
禮讓行人小卡吧
傾倒熄火
彎道ABS
儀表改成平板電腦可以連手機導航聽音樂
Apple CarPlay
後座配一個女友。
防倒車系統
滿想要定速的 跑長途應該好用
行車記錄器
定速白牌車狗肉也有了
車側盲點
定速是安全配備喔?
急煞的EBS（煞車緊急警示燈）是現
行款VJR125 TCS標配，其他家我不知
道
四個輪子+車體+車門+冷氣
可以先把踩發桿還來嗎？
車禍自動報案搞不好可以
儀表改觸控吧 都2023了
後遠光燈
減速傘
盲點
兩輪還是有物理極限在。所以平價三輪機車
或四輪機車。不容易自摔才安全。
胎壓偵測吧
ACC
我覺得可以出一個防摔車功能 比如偵
測到機車傾斜到某個角度 側面兩邊就
自動釋放出輔助輪胎出來讓機車不會倒
下去
等狀態解除會在自動收進去 這只是我
腦洞大開的想法
動力模式切換,滑動離合器,循跡系統,
定速要搭配電子油門吧…而且要定速5.60?
安全氣囊
白牌CVT切換個毛動力...
CVT要滑動離合器???DCT還比較合理
盲點挺有可能的，已經有改裝品了
定速是已經有在白牌電動車上了
推進器
急煞的EBS（煞車緊急警示燈），超爛
爛東西
GP晶片
縮小模式
lv2
3輪或4輪沒有不倒吧?除非來個陀螺儀
加熱手把咧？不是特別難的東西 下放給旅跑
車沒問題吧
我覺得左右向顯影或者四向行車紀錄器
就很好了啦，彎道ABS也可以，再上去
車價應該飛天~~~
巡航定速 內建導航手機APP
這篇主題是討論安全配備啊XD
動力可調/彎道ABS/防孤輪浮舉/電子
油門/電子排氣閥門都上好了
就一台白牌車而已動力性能要一堆電
子配備幹嘛？ ABS就差不多了
氣囊吧
當然是自駕系統
標配幹架的傢伙
沙地脫睏模式
新增KERS超車
認真說 彎道ABS
水冷
我覺得會是加熱手把
盲點偵測
何時買車才能標配後座限速器...
倒叉，很重要
彎道ABS吧 光陽放在AK550二代 我猜之後會放
給白牌
想要多光束頭燈或是遠近光自動切換
我比較想要EBD
恆溫空調
冷氣+壓縮機==
歐格那套彎道輔助照明跟可變色溫也
行，或是乾脆只搭載暖白光LED，白
光LED直接拔掉
過轉自動斷油
尖叫感應煞車系統
過彎輔助輪
速控上鎖
內建TPMS、行車記錄器
路權
後照鏡前移
行車記錄器就別內建了，預留安裝位
子就好
要什麼等級的機器消費者自己挑
胎壓偵測已經有了，但也是很看原廠
開價
結果一台125要價20萬
“車輛右轉彎 請注意安全”
來個陀螺儀好了 永遠不倒車
踩發桿
Augur那個智慧車燈不算嗎
彈射座椅
煞車優先系統 一堆急煞倒車前握到油門衝出去
二次傷害
定速阿大區間時代
個人推薦交通部最愛的全自動禁行機車系統
，只要二輪賤民一騎上禁行機車自動扣一點
加罰六百
這樣價錢會是多少
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[閒聊] Yamaha好像要發表新的速可達了Coming Soon Unique Style 感性與結構造型的強烈對比 立體層次包圍略隱藏的燈具 神情冷靜、蘊含神秘氣勢![[閒聊] Yamaha好像要發表新的速可達了](https://i.imgur.com/hhOE51Ob.jpg "[閒聊] Yamaha好像要發表新的速可達了")
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[分享] JET SR即將發表~!SYM 近期最熱門的 125 級距車款 JET S，前陣子意外在 ABS 補助網站上曝光將會有新成 員加入，那就是被稱為 JET SR 的全新車款，而 JET SR 雖然被 ABS 補助網站公布車名 以及將會配備 ABS 防鎖死煞車系統，但實際車輛外觀僅有網友的偽裝車照片，不過三陽 已經在剛剛發出活動邀請，將會於近期正式發表 JET SR 這款全新運動速可達！![[分享] JET SR即將發表~!](https://attach.mobile01.com/attach/202003/mobile01-20ef3bf03a8e6881495a0e8ec391281b.jpg "[分享] JET SR即將發表~!")
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Re: [閒聊] 勁戰六代售價?8年前的TIGRA125 就已經水冷ABS了還全車LED 加上PGO原本就很強的車架和懸吊 當時售價才8萬6 勁戰改殼改燈改了5代46
[新車] 有大車廂、ABS的125速克達《是否已閱讀置底文章『[新車] 2012主流車種比較』》 沒仔細看 那篇似乎有點舊了 《是否至車行看過實車》 No 《比較中車款》![[新車] 有大車廂、ABS的125速克達](https://www.7car.tw/imgs/logo.png "[新車] 有大車廂、ABS的125速克達")
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Re: [閒聊] 155級距與高階125售價差不多，銷量差很多因為超過10萬就難過一個檻 心理的門檻 不管是100、125、155 拿勁戰125來說好了 以前騎得蝦蝦叫,一台也才7萬53
[閒聊] 機車廠應該更要重視安全配備才對吧近幾年國產車的安全配備在網路上大家開始重視跟撻伐之後 終於開始標配超過雙安、也有ESP跟ABS等主動安全，甚至ACC等也慢慢是主流 但機車這種出事更容易受傷的交通工具，照理來說安全配備應該要走在鐵包肉的更前面 而且安全配備來說，機車也更單純，就是ABS或者CBS而已，剩下的就是消費者自己要做的 例如買全罩式安全帽或者其他護具![[閒聊] 機車廠應該更要重視安全配備才對吧](https://i.imgur.com/vyKW3rwb.jpg "[閒聊] 機車廠應該更要重視安全配備才對吧")
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[問題] 有沒有人是被白牌配備tcs而吸引的？如題：原本在2019年買的 jet s （abs），覺得應該會比較安全了，但是abs只是煞車時 避免鎖死輪胎造成失控，如果在雨天騎車，催油的力度不對。也是可能造成後輪打滑，這 點就跟abs無關了......只有tcs能介入。 直到前幾天居然看到15萬以下的白牌車 krv有配備tcs就起很大的興趣。 目前白牌車看來也是只有krv有tcs...其他是沒看到。5
[閒聊] 好用全新CBS應該快點普及看到這個熟悉的「e04你娘騎那麼快要吃X」，看到小老婆那邊在介紹SYM新的CBS 2.0 SYM改良過的全新CBS對鄉民各個是騎車高手來說可能沒什麼 但影片裡面也有說CBS主要是給習慣用左手(後煞)的騎士輔助 像是長輩騎買菜車，他們遇到緊急狀況的反應基本上就是後煞直接壓死，根本來不及反應![[閒聊] 好用全新CBS應該快點普及](https://img.youtube.com/vi/5wF_G2aeVDQ/mqdefault.jpg "[閒聊] 好用全新CBS應該快點普及")
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Re: [問題] 碟煞制動力太強 車子又輕 不危險嗎?碟煞和鼓煞的設計源自於本身的散熱和使用時的穩定性 鼓煞因為設計不可透風，雖然後期有設計出透風鼓煞，但是目前台灣速可達上後輪安裝的 都是以不透氣鼓煞為主 在使用時如果無法有效散熱就會因為熱膨脹導致煞車系統降低煞車力道，嚴重的甚至會導 致煞車失效![Re: [問題] 碟煞制動力太強 車子又輕 不危險嗎?](https://images.plurk.com/69SFogxHoYdC28evPdv1a.png "Re: [問題] 碟煞制動力太強 車子又輕 不危險嗎?")
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[問卦] 現在有ABS的機車是不是比較保值啊？最近看有ABS的機車價格都比較貴的 然後二手車市場更少有配備ABS系統的車 大部份都鼓煞碟煞買菜車跟爆改車 價格不到4萬 這些車除了年份比較久
![[心得] Lubro airtech & NHK N-1 安全帽](https://i.imgur.com/I14JbTAb.jpeg "[心得] Lubro airtech & NHK N-1 安全帽")