[閒聊] 台灣為啥造不出有車室的機車?
機車大國 幾乎每個人都有一台機車
但颳風淋雨也是機車最痛苦的部分
那為什麼機車歷史幾十年來
沒有車子想往「有車室」的地方去進步呢
擋風擋雨有冷氣 前1後1 兩座位
是跟iroad有像沒錯
但這才是最有需求的產品吧?
有八卦嗎
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真的有這需求呢
停車費跟汽車一樣你願意嗎?
寬度頂多跟大羊差不多吧
ad1 200表示你忘了我了
我記得他只是多個篷吧 左右兩側還是空的
※ 編輯: a152508 (39.8.9.6 臺灣), 06/01/2020 11:32:51※ 編輯: a152508 (39.8.9.6 臺灣), 06/01/2020 11:33:40
※ 編輯: a152508 (39.8.9.6 臺灣), 06/01/2020 11:34:10
有需求不代表有市場 做出來你要賣多少?價格才是王道
全部罩起來一定要加裝冷氣這售價不敢想
大羊不就已經要停汽車格了?...
你想花多少錢買一台這種東西?
價格2X萬 只能2個人坐還要停車格大部分人應該直接買車
必翔有一款代步車就是你說的那樣 好像賣16萬
幹嘛不直接買車
所以假設做出你想的那種機車 要168000買嗎
必翔那台沒冷氣
如果掛牌是機車就買,現在一台150的塑膠車都要10萬以上了,
多花6萬買車頂也還好
別傻了,做出來會被嫌棄沒冷氣、保護性不夠,等你做出足夠
被多數人接納的產品時,會發現又跟車子定位重疊了。
就算是我上面提到的我也在政大看過一次而已
這個價格沒有多少人能接收....
接受
一台國產150賣你20萬,懂?
受側風面積增加增加倒車風險,但我想如果三輪應該也不錯
四樓解答了
不好活動啊,特別是鑽阿鑽的,看起來就很容易跟別人擦
。
真心想做會做不出來嗎 台灣獨特法規不可能讓你上路
你都想得到了 機車大廠那麼多人會想不到嗎....
你花多少買?
不要鬧了,你知道冷氣系統有多複雜嗎?
壓縮機吃的馬力可能車子的動力直接少一半以上
一堆人想反駁笑死,有冷氣的四輪老車也不過幾萬塊,
做個有門有棚的機車你跟我說多貴?
有冷氣的四輪老車不過幾萬塊,但是不是沒看過保養費用 ?
老汽車殘值低和機車加裝車室關聯在哪?要拆老汽車零件裝到
機車上?
就擋人財路而已 明明可以做出二十萬左右類似KCAR的汽
車 但是沒人做 因為擋人財路
必翔啊! 真的有市場要冷氣還不簡單, 只是車速不快
沒必要,下雨就開車不就得了
沒有市場 結案~
怎麼有人拿老汽車價格比...
說句實在話,拖鞋保養真他媽的便宜
老s350超便宜你怎不去買呢
是真的沒人買啊 不是做不出來 16萬買三台Tercel 零
件互拆都划算
是不是法規定義成汽車?
用四輪老車殘值來比價,這邏輯爛炸了
也是覺得法規問題
等你做而已
買台十到二十萬中古車不就好了
說真的雙北這種擠到想殺人而且天氣誘惡劣的道路還不如買smart
可是....smart又貴到靠北 然後捷運蓋得亂七八糟 賽博龐克世界
我比較好奇的是..Kcar可以承受台灣的爛路摧殘嗎
可以吧 除非捨不得換避震
因為法規就變汽車了
覺得做出來沒很貴的是沒出國社會吧 光模具跟設計就
要多少錢
之前才看某嘴機車跟小三甚麼的說大家寧可買GP125也不買其它車
活在工作壓力大的社會大家不會講求舒適只講求CP值
變汽車 安規應該不好過
上面某樓的神邏輯我看到時差點把我口中的紅茶噴出來(笑..
Messerschmitt KR表示
1.售價 2.台灣爛法規&跟不上時代絞痛部官員
因為有錢的沒需求,鍵盤想要的沒錢
你30列印自己改啊
台灣鈴木幾款是KCAR變的
對,像Solio就是KCar改的
價格肯定不便宜,台灣人對兩輪不是講求配
備性能不然就講求CP值,光從這點車廠就
不想做了,再考量到現行法規及汽機車沒總
量管制,車就算給你上路了麻煩就一大堆
因為這樣就不便宜 有車室就要做防水 重量下不來 體積下
不來 不好鑽車不好停車GG
做出來只會不上不下 一個人騎不方便 要載人也GG
然後還會令人聯想到
好像法規不合法
做個造型透明天篷遮雨應該不難才是
你為什麼要把騎車的樂趣降到最低呢.......
台灣都是有家室的ㄚ
你看都生好幾代了 都長一個樣
價格定位的問題啊,大部分騎車的人會買的車款多半是
國民入門車,因為價格較低。且這種車在台灣大概也停
不進去機車位,舒適性要跟大羊一樣好,勢必價格會很
驚人。價格一高,乾脆買車就好啦!而且舒適性還屌打
呢
用方向盤要汽車駕照
可以想想KCAR為什麼做得那麼大台
而不是機車的尺寸
至於「造型透明天篷」,ADIVA AD3那樣簡單的棚子都要16.8
萬了,若要一個像樣的不會漏水的車殼不知會多貴?
ADIVA AD3要30萬orz
機車停車格沒那麼大
還是去看小車好了
這也不可能是白牌,黃紅機率高還是要重新考牌,車車至
少還可以載物大採購
台灣車廠保護幾十年做出來的車還是那個樣子 你期待他
們嗎
純粹是需求太低
法國有做啊,價錢在當地折合台幣30幾萬的電動車,真
的空間算下來也無法鑽了
還不如買二手車
倒不如想想為什麼台灣30-40的微型車賣不好,後來都
不賣了
中國車不看,hyundai和suzuki以前都有印度進口車賣
不到40萬...
舊車價比新車價XD,他一定是指買二手的機車哈哈哈
風切
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[問題] 如何避免被移車最近在租屋處附近的私人月租停車場租了一個機車位 這裡的停車方式是保證有位置停 但沒有固定位置 停車場裡分別有畫機車停車格跟汽車停車格 機車原本停在機車格裡停得好好的53
[討論] 車寬超過1米9的 真的敢在新北開車嗎???新北一堆那種只有一台車子可以過去的巷子 兩旁停滿機車 如果不過去 就只能後退 他那種寬度大概就是一台wish過去綽綽有餘的寬度23
Re: [問卦] 機車仔是賤民嗎?原文恕刪 以目前臺灣的道路設計來說 是,機車就是賤民 一切設計就是汽車優先 白牌的內側禁行機車、不能走高架、強迫兩段式左轉、橋梁上的窄小機車道12
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[問卦] 有不爽被叭,直接擋住車子不給過的八卦有不爽被叭,直接擋住車子不給過的八卦嗎? 路上 剛綠燈 後面一台四輪 叭了一下前面那台機車4
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