[新車] 狗肉換FNX會後悔嗎?
堂哥被調去台南上班,原本在台北騎狗肉想說留給家人用,自己要再買一台(羨慕堂哥薪水頗高
他在想要買省油而且有怠速熄火跟類似電動車那種不會延遲起步的FNX,還是要再買
一台一樣的狗肉S2來騎,不知道狗肉在台南高雄那一帶換電有沒有北部方便,想說上
來問一下大家的意見,騎慣狗肉去換FNX會後悔嗎?
謝謝
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通常狗肉換回油車,都是帶恨的,很難會後悔吧XDDD
這我就不清楚了,我只是聽他這樣問幫他上來問,有沒有帶恨不知道XD
看通勤區域的換電站密度,台南高雄的範圍太籠統了
那這個我要再問他才知道,如果光騎起來的感覺比,兩台好壞有差很多嗎?
另外油車沒有加速性能漂亮又省油的
加速肯定是電車猛,但想知道像舒適度、操控跟配備等等,FNX vs 狗肉 是如何?
有什麼好後悔?後悔沒早點換?
哈哈哈哪是啦
檔車算吧,要打幾檔都自己控制
他應該不考慮檔車
油車要性能比G好的只能找180cc以上的才差不多
等等 這性能比g好是指起中速吧
油車性能好,彪虎151cc就比Gogoro舊版好,新版更慢
就不用說了->高雄最近路上騎很快的Gogoro變少了
現在油車廠的策略就是主推cc數略高(150-180cc)車款,
後悔沒有早點換回油車
真假啊,為何?
以購車後油耗去交換性能,反正催油門的油錢不是車廠出
,然後高價車款的保修項目又可再拉高利潤
版友jo說的沒錯,起步及中段再加速才是g優勢,尾速不是
我是覺得中尾速比較重要,因為就算是起步很快,平
均速度的快慢主要還是中尾速影響較大
狗肉換油車過來人 只後悔為什麼不一開始就買
又一個後悔買電車?
Ai-1
版友ja應該沒碰過真正g的起步加速,我現場實測過,0-70
這段連保時捷都只能平行,但特斯拉就直接海放所有車了
基本上市區用不上尾速,起步跟中段超車再加速就足以脫
離車陣,結論:鄉鎮非都會市區才需要考慮尾速的影響
最後踢爆今年網路上很多寫手都收錢了,所以自己實測比
較準,包括大老婆寫領牌數的裡頭分析都有轉向
舒適度是油車先天劣勢,完全不用想
家中同時使油車電車的結果是…後悔沒有早點賣掉老油車
老油車是超級錢坑,某陽財務高層主管還親口承認老油車
的保修才是衣食父母,尤其是不懂車的老人跟大改的8+9
電車的月租費也是衣食父母,而且從目前跡象來看還可能吃不
飽,這才是問題.
社會要運作,消費者和廠商要在一個點達成平衡,經濟學上稱
為社會福利(有消費者剩餘和生產者剩餘)
實測報告精算的結果是5年以上的油車總成本(油費/月租+
保修)就一路大於電車到12年左右
G電車都還沒12年,怎麼算的? 預知未來機器已發明?
科科,扯到經濟學的生產者剩餘了,當消費者沒看到四輪
市場前面已經演過一遍了?
這不是科科,你有能力就去發諾貝爾經濟學獎論文,那就當我
沒說. 今年疫情一堆生產者就關門了,你能找出生產者不用獲
利就能長期經營的方程式,我也尊敬你 XD
有人可能把電車=g了?我說的是國際廠的綜合精算報告,
人家是用整個產業的綜合數據交叉評測,不是品牌比較
我這種股板混的,對於公司數年不獲利很難接受
車廠不
國際? 國際應該都四輪電車吧? 還有哪國有2輪換電電車的?
這裏是biker板,還是以2輪生態來討論.你某陽應該是2輪,但
又提國際,讓我有點混亂
家裡有ai-1跟FNX,市區行駛個人都是騎電車較舒適,騎過電
車會覺得FNX重心略高,但和其他油車相比,FNX在操控上會
更有信心
在股版混的?沒看特斯拉嗎?笑了,t可怕之處是確定可以
損益兩平後就噴到外太空去了
你要討論就抓住一個重點,這裏是biker,你提某陽這應該是兩
輪,然後又提特斯拉,真的很混亂. 要討論tsla可以去股板,雖
然我沒在投資美股
整體產業中長期的本益交叉從來都不是看單一廠牌的生產
獲利,分析師不報明牌的
能把兩輪和四輪一視同仁一起討論,我也覺得你不是分析師
除了日本廠(和以前台系子廠),也很少一間公司同時有4輪2輪
世界知名產品
BMW是有,不過也不是台灣人民生日常用途能騎的
算了,再說下去就要掀牌了,掀了之後油車經銷體系收黑
錢的事太大條,別談了,不然消費者都不知道自己是盤子
掀啊! 我什麼廠都不是的,最喜歡看掀.不要講了又不掀就不
好.我至誠歡迎你用力掀
我家前一台Yamaha,所以國內三大廠都有曾擁有過,很希望聽
八卦,麻煩你了
我不是分析師,但我是負責交叉實測的,不巧油車電車的
門路都有,但最看不下收黑錢的人渣
那就趕快掀出來,幫忙增加消費者剩餘. 真的
要掀也是拿給財稅跟檢調,懂?這版上太多收錢跟送錢的
那我支持你送去給財稅跟檢調,加油!
紅明顯 絕對不會
狗肉月租狗幹貴==
FNX的油耗在各廠旗艦125裡面,應該是前段班省油的
先買fnx啊不喜歡再賣掉 現在fnx被捧的那麼高很好賣
的
加上優異的怠速啟停,等紅燈舒適,綠燈起步順暢
FNX不錯啊 我平均一個月7-800公里 加油只要400上下
狗車你看7-800公里要多少月租費
騎那台都好,起速快只是早7天回家而已,
在中南部賭起速是想綠燈一亮就過中線嗎
?大概一個月就可以回家了!還有路面
頗爛,小心騎。
FNX這種有三零科技的車,停紅燈跟再起步的時候蠻類似GGR
,而且保養跟油錢便宜沒什麼好後悔的吧
油車電車爽度不同,單趟長途油車方便沒有恐慌症(郊區拉尾
速就是爽),市區短程電車加速快又平穩,到底有什麼好戰的
,不會都買嗎?
不用綠燈起步,我都慢一秒起步再超車的,然後對車商收
黑錢有興趣的可以去爬我上個月的經銷體系分享文
各有千秋有什麼好戰的
檔車起步彈離合也不慢 真的不用覺得ggr多神
狗有狗的好 但是無法蓋過他的缺點
不會後悔 騎狗肉根本自找麻煩 身旁騎狗肉的幾乎都換回
油車了
如果是換fnx那當然會後悔
震到後悔啊
狗肉那麼好怎麼沒補助就賣不動了?
年成長-42%
電車的使用年限快要業力引爆了吧
還在狗肉起速快喔www 起速快有啥屁用?
下個下下個路口照樣要停下來等紅燈,還有可能起步一衝出去
就直接被闖紅燈的車直接裝碎,這樣也能在那自傲www
起步快不就更快沒電
4 加油站明明可以刷卡或嗶卡 5 猛然起步並不符合行駛的
安全原則 還有關於動力3秒才出來這事 你知道你嫌到不行
的油車 是你最該關心的媽媽的坐騎 可能傳動有問題嗎?
哇咧 回錯文
Ai-1
其實以睿能的商業模式來看 要買電動車最好及早入場
越晚入場只會少掉更多福利 像是早期的免費保養
Ai-1
加速被說的跟神一樣也太誇張了吧,就只是比125快一點
點而已,還只是起步,
FNX有很多地方吃電,停止起步很像電車
如果受不了狗肉的一些限制,其實能考慮
不過這台缺點是設計取向,高度很詭異,建議先試坐
不然我覺得這台是目前最強通勤車
說真的,電車要普及還是充電速度要有突破
高雄台南範圍這麼大 高雄市區換電才方便
狗肉換油車有什麼好後悔的, 至少維修保養不用請假配合
狗肉維修點時間, 也不用擔心載妹出遊到處要找換電站,
擔心沒電又被限速問題...
會擔心就繼續選電車
狗車月租是略貴 若里程匹配不當是超貴 月費彈性太差了
狗肉跟潑雪加速相當??
Gogoro起步跟保時捷平行…是1948年的356嗎?
狗肉起步只比勁戰快一點點
狗肉比保時捷,我笑了
狗肉起步體感不錯,也沒快到哪,月租真的貴,電池又重
(女生抱怨) ,還有後面維修...
可能聽聲音感覺很有快感
狗肉S 0-60 5.38 原廠鵝5.53 啊對了 保時捷最慢的應
該是macan2.0t 0-100我估狗是6.7秒 狗肉跟保時捷平
行是根本沒在理狗肉吧
不能同意一樓更多了....
會後悔買電車的都信仰不足請充值
起步快要幹嘛?能平順跟上車流就好了,沒幾個人每次起步
灌到底,然後一路拼生死去結果也是等紅燈,多數是跟著車
流平順前進,起步快慢根本假議題
FNX剛出來的時候有試乘過,怠速抖動有點大
車子騎起來輕巧,跟外型很不一樣
當時沒有abs,騎習慣後鼓的車,很害怕很利的後碟煞
怠速會熄火 抖動無感
剛換回油車,自從換工作里程變長 就覺得每天換電太煩
還要繞去找 熱門點還不滿電
最火的是有次突然斷電 手拉傷到現在還沒好XD
不過我老公騎3系列騎得滿開心的、也穩定,可能我比較雖
白牌檔車0-100七秒 你哪台gogoro能平行
哪個白牌在比零百的 你先騎得到再說吧 怎麼不比0-300
台灣高鐵躺贏
樓上,綠牌刁一下也可以騎到100ㄟ
樓上 電動車改一下更輕鬆耶
樓上,所以你支持破保固違法改裝電車囉!
樓上 你的邏輯很跳耶 雖然你我不意外
插電式沒辦法騎太遠,可以考慮看看eReadyfun,
電池是狗肉系統,有補助的話一台不到5萬
4
本人從PBGN聯盟跟FNX看了半年,上個月終於牽FNX,算是你的反例,可以分享一點心得 打從今年看到ai-1出了有ABS版本,就是我的首選目標,可惜一直沒機會試乘 直到後來有公司同事借我坐了一下才發現, 挖靠,這個腳踏空間也太太太小了吧,狗肉本來就不大,但是ai-1中間還有內縮一點 搞到雙腳只能固定在某個位置,幾乎沒有移動空間,我同事是過一下就習慣了,20
「欸阿明車借我一下,我去買個便當」 油車:好啊鑰匙拿去 電車: : 2.踢完側柱找半天找不到倒車鈕 : 害我光要從一堆併排車群裡面出來X
我家油車電車都有,雙修 但油車我已經至少兩年沒騎了 都給我媽騎去買菜用 前兩天幫我媽騎去換機油 幾個感想大家參考參考
爆
[閒聊] ggr 2+換新迪爵划算嗎?騎gogoro 3年了 原本在南部固定騎300km妥妥的 工作調到北部後里程大增 加上頻繁下雨鏈條要換第二次了 覺得資費加上耗材(鏈條 齒盤 輪胎 啟動電池)都貴很多 有點想換回油車 看電車二手價大概3萬多 新迪爵新車約6萬43
Re: [閒聊] 騎過電車有點回不去我不知道原po騎哪裡 不過狗肉要騎山路也不是問題 還騎到了荒山中的土地公廟 左邊台南右邊嘉義46
[閒聊] 汽油持續降價買電車的會後悔嗎?如題 朋友去年底買狗肉那時候一起出去他都騎狗肉出來 滿可愛的還有那個音效 但是從大概二月開始油持續降價26
[新車] 狗肉2+ABS/狗肉S3 ABS /ABS油車 求推薦《是否已閱讀置底文章『[新車] 2012主流車種比較』》 Yes 《是否至車行看過實車》 Yes 《欲比較之品牌及車種》19
Re: [閒聊] 油價掉成這樣有影響狗肉市場?我認為目前狗肉和一般白牌速克達,還是有一定的市場區隔 除非買狗肉之前完全都沒做功課,不然其實不用特別精算 隨便粗略的算一下都知道養油車的成本一定都比電車低很多 當初買車前也是知道這點,同事也不斷推薦我買勁豪這種省油的車 不過明知道電車持有成本貴很多的情況,我還是買了狗肉,為什麼?20
Re: [問題]不知道該買油車還是電車好看到大學生 還是騎油車吧 試想夜衝 載妹 跟室友去攏溜連 大家一桶油台北宜蘭來回 你則到處在找換電站 這不是很蝦嗎 電車再好 對你目前的身份一點都不實用8
[閒聊] 狗肉這招蠻聰明的騎狗肉的朋友說每天都在玩換電戰M 好像是有隊伍在競爭佔領換電站的樣子,佔領到就分錢 狗肉這招真的蠻猛的 用免費送錢的方式讓車主多騎車,運氣夠好就拿的到超額的回饋 而且上個禮拜還有跟Yuri的見面會