[新車] Fnx/Racings150
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《是否已閱讀置底文章『[新車] 2012主流車種比較』》
Yes
《是否至車行看過實車》
No 沒有現車
《欲比較之品牌及車種》
(1)Fnx
(2)Racing s 150
(3)
(4)
(5)
《車主需求》 ←請儘量詳細列舉以方便板友幫您建議
每日需來回通勤各20km 沿途有些爬坡蠻抖的
ㄧ週約一兩次雙載從淡水到台北車站
希望雙載爬坡夠力
車廂希望可以完整放一頂全罩的（目前還沒選購因此無法給型號）
《預算範圍》
11萬以內
《補充說明》
原本要直接下單smax 不過車行說目前沒車 明年七期上路也不能繼續賣 因此推薦我買其他的車
看了報價單 這兩台給我的感覺都不錯 fnx是看到有三零科技 整體外形也滿討我喜的
而Racing s是身邊有兩位朋友在騎 他們都說不錯 不過我查了下網路上這台的災情好像挺嚴重的？
Fnx好像就是面板了 不曉得有沒有車友可以出來分享一下～
還想請問下雙載爬坡 125夠力嗎 本人178/75左右 後座160/50
或是以上車款若無我適合的 也請另行推薦上文未提及之車款
謝謝
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Sent from JPTT on my iPhone
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FNX車廂要放全罩蠻緊繃的喔，我手邊兩頂都放不下
至於災情，我自己這台車殼的異音還蠻多的，尤其烏
魚子跟小盾，密合度普普。儀表水氣出保過一次。
但爬文好像說原廠出保都很阿莎力不曉得是真是假
等krv
個人覺得他配備感覺會爆預算 而且明年好像也沒補助了？
勁戰6代的車廂可以放全罩
謝大大 圖片
2 別
想請問不推的原因呢
※ 編輯: THoward (1.200.166.55 臺灣), 12/04/2020 08:18:28我FNX可放sf6小帽體，但你身高可能會卡腳，要去試試
看，出保阿莎利
那想請問一下雙載會不會不夠力呢 蠻在意這點的
※ 編輯: THoward (1.200.166.55 臺灣), 12/04/2020 09:23:21雙載可以就150吧
但150級距的沒幾台我看的順眼XD
Z7的s size放得下fnx的車廂，但要小壓
謝謝實測！ 剛有稍微逛了一下安全帽 目前在觀望sol全罩系列
※ 編輯: THoward (1.200.166.55 臺灣), 12/04/2020 11:55:02雙載還需要爬陡坡，應該選150以上吧
那想請問還有推薦其他有abs的150嗎
krv一般版？
感覺會爆預算 而且要等到明年吧
※ 編輯: THoward (1.200.166.55 臺灣), 12/04/2020 12:41:58勁6雙載爬坡ok
還沒買帽子的話drg特定型號的全罩也是放得下的
改完坐墊應該剛好壓線11萬
朋友有推這台 不過外型我沒那麼中意
FNX放得下zeus1600 不用特別壓 蠻大的
謝謝情報～另外想請問雙載會不會有不夠力的問題
要雙載別挑腳踏板小車廂也小的 不方便
想請問是指fnx嗎 不過他優點就是沒有貼背感跟省油吧 這兩點蠻吸引我的
※ 編輯: THoward (1.200.166.55 臺灣), 12/04/2020 13:41:29雙載陡坡，活力也跑的動，只是看你希望跑的多有力而
已
希望不要有高轉速但緩緩前進那樣 不曉得怎麼形容可能時速 5～10？
※ 編輯: THoward (1.200.166.55 臺灣), 12/04/2020 13:53:074 FNX 這台就是省油而已空間不怎樣
謝謝中肯的建議 不過騎乘感受呢 個人喜歡順暢的感覺 不用加速很快之類的
fnx單人滿夠力，雙人我也不知道，我單身狗，空間變小
全罩帽我用sm5輕鬆塞不用壓
好 謝謝提供意見
二別，現任車主，欲知原因請爬文或直接加入fb 社
團
這台車我大概知道有什麼需要注意的 謝謝～
選爬坡扭力高
如果你雙載爬坡要有不勉強的感覺，125可能都不太行
我知道XD 只是想問fnx雙載在125裡面會不會很沒力 因為我看車媒都說帳面數據不錯 但騎起來沒加速感所以很好奇
※ 編輯: THoward (1.200.166.55 臺灣), 12/04/2020 15:51:46希望有人有已經停產的車會不會叫不到料的經驗可以參考 本
來想考慮smax 不過車行告知可能有這風險 我聽得霧煞煞
FNX單人無敵，雙人不要爬坡很夠用
異音應該三陽通病
全罩的話要自己試看看，有些還行
Fnx加速其實很快，不小心會拉到70
只是雙載125扭力就那樣，真的要有力還是要150以上
但125來說我覺得應該前段班，只是他防後傾設計，會感覺
沒加速感
謝謝大大的回覆～
這個月也要去訂fnx，不過腳踏讓我很卻步..
腳踏我自己是覺得沒差 騎家裡老車更擠我也挺自在的Xd
不急的話等KRV售價出來再決定，你的需求
KRV滿適合
這個我知道不過我很急
FNX起步是真D快
因為你的需求....，以150級距以上車來看
Force要改坐墊不然後座會靠北，而且沒有
ABS是硬傷，FT6已停產如果還找的到是能
入手，其它車...不如等KRV報價出來再決定
125以你會雙載需求會有動力空間不足問題
謝謝大大的推薦
fnx起步常常輸gogoro，但同級汽油125應該很難輸
我朋友騎過他也是這樣說 謝謝大大
Jet SR？起步也是輕快，要考慮看看嗎？
這台我有考慮 不過我騎朋友的感覺不是很喜歡 還是謝謝
多捏一點等KRV 明年農曆年就會開賣
但太久了 快要被通勤搞瘋 而且也不打算花那麼多錢在機車上 謝謝推薦～
※ 編輯: THoward (1.200.166.55 臺灣), 12/04/2020 18:55:44FNX儀表水氣今年換了一顆還是有水氣 後來就懶得再換
了...不然總里程又被重置
我朋友是不在意儀表板所以從來沒去換過
FNX雙載約140 加速也是蠻順的
不過沒爬過陡坡 頂多就上個橋這樣
好 謝謝！
雙載+爬坡 要買新車就是150了 125稍嫌不足
不過我也建議別選2 選force或drg 這類的
我原本也沒打算選2 不過後來看了下其他150外觀我真的不喜歡
雙載爬坡
？
DRG加後箱呢?
目前騎 FNX，腳踏空間我覺得看似小但其實也夠，而且最窄處
應該比 Gogoro 2 寬（家人的車和租車時塞同一個包的經驗）
，所以我覺得不用擔心，我 178/85，後座也是 50 左右，不
知道你說的陡坡是多陡，不過我平常在車少沒路口的地方其實
滿常催到 8, 90+ 而且其實滿容易的
仔細看了一下原來是淡水那邊的，沒什麼經驗所以沒辦法給太
多意見
好 謝謝大大 今天有去跨坐朋友的車 其實感覺空間不差 個人可以接受！
找看看還有沒有FT6，FT6非常適合你。
好 謝大大推薦
個人最有感的是 怠速熄火 真的好用，我買drg
這個好像有些人不是很喜歡XD不過我也沒用過
FNX雙載沒問題，至少我爬到台中龍井那沒問題，爬陡
坡就不知道了
好！謝謝提供寶貴的經驗～
之前跟太座去台中玩，租drg騎去新社看花海，感覺車子比
較震，後座長時間乘坐也沒有覺得不舒服，還說比現在家裡
老GR125好坐，怠速熄火就是讚
試乘過後感覺就是穩！
身高高您一些，前陣子剛牽新車後來選勁6，本來也是屬意
FNX但實際坐上去後真的嚴重卡腳，建議一定要實際騎看看
謝謝建議 不過卡腳問題我騎rcs跟勁5也會 XD想不到有什麼車不會卡
都上來ptt發文了還把二列入清單-.-
笑出來會被吉嗎
還在FT6都停產了 信徒請去別邊傳教
這版有問選車的文，請自動剃除某車廠，都沒人會推薦的，
好 已經不考慮了
但另一車廠會被推到滿出來
好笑，我是依據原po需求推他需要的車，至於停產是事
實沒錯，但也不代表買不到。這樣就信徒喔，真幽默。
騎goshare等KRV
fnx，雙載通勤，跑山要應該還可，但是沒辦法太熱血，怠速
熄火讚.
我認真覺得RacingS除了那顆戰斧，是台完美的車...
外表也好看，車架讓過彎也變得很讚
那顆引擎其實也很好處理 活塞環換1.0mm的就好很多了
假設0.8mm讓你2~3萬吃 那1.0mm大概可以讓你再撐到8~9萬
引擎是磨耗的東西 吃是一定會吃的 只是早晚的差別
換1.0mm動力是會差一點啦 但其實也沒差那麼多
雙載爬坡 125最多讓你順順騎 150才有讓你超車的動力
樓上的確是唯一解，還是原po買RacingS150然後換活塞
環。
你早晚都要吃機油，何不一選開始就吃的。 （咦
FNX 推推
雙載的話FNX不會到吃力但你也可以考慮DRG，一樣有三零
科技，外型也好看，腳的置放空間也比較大些
Fnx 我戴sol af1輕鬆放 這台前面加速真的快且省油
fnx尾燈煞車壞掉沒法修整組換掉要放5000....
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