Re: [閒聊] 外送的激烈駕駛
※ 引述《nrsair (Life)》之銘言：
: 平常看到外送員們騎機車的確是會比較快一點
: 或是偶爾有違規行為
: 今天去買披薩是第一次他們對自己的車輛的操法
: 外送員到披薩店先把車停在騎樓
: 取餐後直接順著騎樓開車
: 這段騎樓不是平整的 他就下兩次落差
: 目測大概差10公分高吧
: 咚咚兩次明顯的聲音
: 可以說毫不愛護車輛
: 這樣避震器會比較快壞掉嗎?
因為車便宜 操壞一台是一台 受損也是能騎
騎honda的輕檔車 也不是問題 不如說 honda 的輕檔車 超適合外送
CT125 有一定的越野能力 CT125 off road 完全沒問題 很耐操 暴力騎都沒問題
CRF 150L 更不用說 天生就是越野車
但問題是 很多全職外送就不會買上面那些車阿
台灣就不流行檔車 更別說這種很貴的...
CT125 SC125 車禍修起來都是好幾千甚至破萬 要對方賠 也要跑程序
我記得 中壢有一家 越南餐廳 裡面有一台cub 但我都沒問那台是誰的
--
外送趕時間起步要衝第一 cub不能彈離合
honda的車不就是線性加速評價很高不是 還有省油 不然kawasaki 重機 直接彈射出去 然後油錢噴光光(?)
※ 編輯: hayate232 (114.43.35.110 臺灣), 11/16/2024 00:27:38的確之前騎msx跑外送只有舒服可說，根本
不用顧，唯一後悔就是當初沒買二手一代，
不然更舒服
N拉轉進1應該...可行吧？
外送員里程高，耗材也是問題吧，濾
網大概每幾個月就要換，還有濾芯。
買一台國產入門車款隨便養就好，起
步大催油門一樣能跑第一。本田在台
灣定位就是精品，沒有CP值。
三陽就不想再生產CUB車系…當初沒停
產一路像野狼少量做，現在說不定也是
一個CP值高的外送好選項
塑膠車就爽爽賺了，誰要去弄那個一堆
人敲碗但實際賣不出去幾台的車種。
重點是你知道honda的車很尊貴不像塑膠車一堆戰損都不管 honda你一定會想換殼XD
※ 編輯: hayate232 (114.43.35.110 臺灣), 11/16/2024 10:29:19小狼是有經營起來，樹立起精品的感覺
，你廠商願不願意花錢經營這種吃力不
討好的車種，有時候也會影響大眾對於
自家品牌的觀感。
honda 有三個黑科技 省油 線性加速 溫度不高 老實說我覺得本田的車貴不是沒原因的拉 只是台灣 本田輕型檔車就是比日本貴一點
※ 編輯: hayate232 (114.43.35.110 臺灣), 11/16/2024 12:27:10本田真的就叫好不叫座，大家都說本田車
讚讚，但價格真的買不下手
一堆人說本田車子沒性格啊，加速線性
電控又一堆，要就是川崎硬派男子漢，
不然就鈴木瘋子，或是山葉的尊爵不凡
，然後實際上...
本田車子哪裡貴，是賣到台灣才這個鳥
價格
msx 算便宜了 不過修起來還是貴
七月的文章現在竟然還有回 XD
本田輕檔騎5000KM再換都很穩 很省好嗎 只
是台灣人都1000換
騎crf送披薩，顧客打開時披薩會長得
很藝術
看情況囉 1檔慢慢騎就好 ..但如果你要 時速50 60 穿產業道路 off road 玩起來 直接 起飛 那個餐點 可能慘不忍睹XD
※ 編輯: hayate232 (114.43.35.110 臺灣), 11/16/2024 23:26:50準拋棄式速可達壞了換一台就好
我在墨西哥出差一段時間 墨西哥人送
外送都用檔車 純粹台灣人美幹騎而已
我都騎過 舉桃園為例 楊梅 平鎮 騎檔車會比較好 一堆坡 中壢騎速克達 當然如果 你是CT125 就可以無視以上兩種情況，講真的騎塑膠車 跑楊梅 平鎮的坡這些人不會 覺得不舒服嗎..上坡無力 下坡引勤煞車又超弱(幾乎等於沒有)
※ 編輯: hayate232 (114.43.35.110 臺灣), 11/17/2024 09:41:15Cub好看 外送的很少用 車貴吧
用CT跑過 ，慢。用Monkey跑幾天就腰痛
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