Re: [閒聊] 騎機車要左轉的 可以安全一點嗎
底下的回文你們吵到頭破血流又能怎樣
替二輪護航的
尖峰時段來台北市看看大家怎麼騎車
不要跟我扯一大堆幹話了
在台北市開車上下班你就知道機車族多靠北
當然四輪仔也好不到哪去
也是很多各種違規垃圾
最根本的問題在罰則太輕
罰則輕就算了..
違規還常常不被舉發
在台灣
檢舉達人這種人才
卻還被社會風氣給抵制
好
就算違規又開到單
但還會有民眾找垃圾民代關說
跑到警局大小聲
這些才是根本問題
其實自己想一想
上一次騎車違規被舉發是多久以前的事了
我至少五年以上
那次的紅單還是超速12公里被拍到
啊也沒罰多少啊 不痛不養...
總而言之，假設今天罰則提高
違規迴轉、跨線、闖紅燈之類的違規
一件舉發確定就是罰2萬以上
我就不信台灣交通能差到哪去
大家一定乖乖排隊，路上沒有違停
不會忘記打方向燈
結果這篇文章
被風向仔帶成禁行機車跟待轉格的議題
真厲害 是個值得讓網軍吸收的人才
不會手抽筋亂催油門亂迴轉
※ 引述《azman1018z (冷漠的旁觀)》之銘言：
: 最近下雨，所以上班幾乎都開車
: 遇到好幾次以下的事件 所以跟大家分享一下
: 停紅燈時，我的前方跟右前方（A柱到車頭）都有機車。
: 綠燈後，我前方的機車往前騎了，我也跟著往前開，然後右前方的機車竟然要左轉，好幾: 次我都差點撞到…
: 在汽車右前方（A柱到車頭）的機車騎士們啊,你知道你打方向燈 我在車上是完全看不到: 的喔
: 如果要左轉，拜託騎到車輛前方好嗎…
: 補個前幾天的影片
: https://youtu.be/0ROp_jWEYe8
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真的 人的問題
因為有人違規讓所有機車強制待轉這邏輯通嗎？
台北市肇事主因最高的是小客車耶 還高於機車1.5倍
呵呵 你會被二輪皇權仔嗆死 我只有機車代步的時代就
已經看不慣二輪仔的嘴臉了 跟女權黑命貴差不多噁心
自己族群多垃圾多自助餐都當沒看見
用同樣交通工具就同一個族群喔？標籤貼很大咧
最好笑的是有這種思維還以為有機車以外的交通工具就不算
這個族群 呵
所以騎車亂騎的人開車就會守法不自助餐是不是？
扣除掉2輪跟4輪的部分就給推 都是人的問題 跟輪子沒關係
自己查一下機車密度多少吧 開車跟騎車的重疊率多高啊
以為下雨天冒出來的四輪是國外開來的嗎？
我也是二輪+四輪+重機都有用，沒水準的駕駛不分幾個輪子
都有
同樣的話送你 開車怎麼樣 騎車只會更誇張
台灣交通會亂 設計失當也是重要的原因
不過如果罰單改採樂透式不知道會不會較符合臺灣人胃口？
沒出事不罰 只要出事罰到傾家蕩產 想想就有趣
騎車更誇張 怎麼解釋車輛密度最高的台北市 小客車肇事率
屌打機車1.5倍？
幾個輪都很多垃圾，那干二輪屁事？四輪垃圾也很多，所
以要禁行機車？有病吧
看到二輪就高潮？
待轉是禁行機車的配套啦 跟違規的關係是？
你在講啥我真的聽不懂 你要不要去查一下禁行機車原本的原因 再來吵延伸出來的待轉格 當年要是罰則兩萬 還會有這種規矩出現嗎 我的意思你聽不懂我現在講清楚給你聽了 我看你還要扯什麼
不然解釋一下 肇事率最高的車種怎麼沒受到任何限制啊？
交通三E去查一下 不要以為只有一個E就能改變交通環境
強制待轉在道路工程就不是良好有效率的規劃
邏輯差的人聽不懂 我有什麼辦法呢？
禁行機車的歷史你可以說說看啊 呵呵
自己去谷歌吧 別當伸手牌 摳憐
麻煩引用有根據的來源啊 不要自己覺得
又講不出來了 笑死
呵呵 連谷歌都不願意的人 你要吵你就繼續吵吧 不能理性討論，我懶得鳥你了XD
可笑 因為某部分二輪和某部分四輪是三寶 所以所有的
白屁股綠屁股二輪要連坐法吃大便
要不要解釋一下肇事最高的車種不用待轉的原因呢？
說要講清楚給我聽 要你講又叫別人去估狗 到底誰摳連啊？
現有罰款後面加個0就好…
是的，罰則提高保證一片祥和啦 在那邊執著二輪四輪的 心態還真狹隘 想到這串來開新戰場 但其實也懶得理這些人 一直無止境跳針在禁行機車跟待轉格XD
禁行機車的歷史我又不是不知道 看你懂多少而已
沒辦法解釋問題怪別人不能理性討論 笑死
交通三e搞不懂是什麼還想好好討論
一知半解的人實在很好笑
浪費大家時間看廢文
你終於忍不住情緒在引戰了厚 直接嗆廢文欸
現狀這樣很好啦 還是很自由 我不想不自由=.=
真正規矩在無人處 當然這太理想
罰則提高沒有用，只會增加各種取巧
重點還是執法有沒有在抓
闖紅燈很嚴重，但是有幾個路口有在抓？
闖紅燈比超速問題大，但是警察喜歡抓超速
國家民情
罰則提高就能解決問題？刑法怎麼不改成跟古代社會一樣動
不動就死刑？
是駕駛人的問題，但目前正常權利被打壓的只有二輪
也因為被打壓，長期靠右的結果就是不會正確地左轉
罰則提高是必要的，但嚴格執法才是真的
不然不會有現在只主動抓未兩段式左轉，不抓違停的現象
本來就廢文啊 警察不抓 你罰單多貴都沒差
問題最大的未依規定讓車條子抓過？送檢舉有舉發過？
https://youtu.be/X8NVBa7guWc 他們只會兩手一攤啦
看到二輪就高潮的是你喔，看看你這篇第二行就知道了，
跟輪數沒關係的直接把二輪挑出來講
講半天只會跳針執法 不是廢文是什麼？
美國學者都說要教育執法工程ㄧ起做了
就說一知半解只會浪費大家時間
都扣點和罰單 點數一到吊銷駕照 無駕照上路直接拖車 有
照罰鍰基數*1 無照*2
道路工程的問題還是沒辦法深入討論
然後又針對車種標籤化 完全無視肇事率最高的誰
要談禁行機車歷史講半天拿不出東西
這樣怪人沒辦法理性討論？
就說看到二輪就高潮的是原po阿
秒貼標籤然後怪人高潮，太神啦
唉 到底哪裏有提到機車違規太多才禁行機車啊？
又是一個自以為正義的四輪大爺呵呵
我認為違規仔就是走路都能違規，用什麼交通工具都是毒瘤
每張罰單都10000up，警察認真抓，關說民代連坐罰，管你
幾顆輪子都乖得跟什麼一樣，台人尿性不難懂
好哦 然後發現沒有人行道可以走 動不動就違規
執法加強加重在台灣是必要的
還有可悲公總，嚴抓車輛部品卻濫發駕照放了一堆三寶
但不是萬能的 道路規劃一樣糞還是一起挫賽
人行道也是算在交通部的道路設計問題，政府部門搞了一堆
爛事結果是用路人互相受罪，大官高層搭高級車還有警車開
道，懂什麼平民百姓的瑣事呢
週二才去找議員討論車種分流的政策
也聊到他做了正確的道路規劃 結果還是被罵
交通教育沒有列入正式課程 一般人當然不知道道路規劃有什
麼問題
一堆人連路面標線、標誌都看不懂了，交通觀念大部分人
差到一個極致，人民素質先提升再說，最簡單的不違停、
行車間不鑽車都做不到、國外連傻子都知道的左轉靠左右
轉靠右，就台灣不知道，提高罰則人家就不會違規了嗎?
你闖紅燈一次被罰兩萬 下次還闖嗎？ 還是等等又有人要來講說 所以有錢人就可以一直闖囉?XD 還是誰又要來講待轉跟禁行機車了 哈 硬要把這篇風向扯成禁行機車跟待轉 真的是無所不引戰呢
基本上違規仔不管用什麼交通工具都是違規仔，一堆機車騎
車很芭樂一半是沒正確騎車觀念一半是沒開過車根本不知道
四輪死角
大爺好，給您上餐囉
法規亂訂、教育不做，一句素養差違規多要你們自己去解決
是啊 就是罰則太輕，從小沒指導觀念 以及駕照太好取得，但我這篇的重點還是在罰則太輕 我整個無奈 這種人才應該被網軍吸收才對 這篇讓他帶成功了
※ 編輯: krit1009 (39.9.131.227 臺灣), 12/17/2020 12:46:48本文第二句就在引戰了 還好意思說別人引戰
被一堆數據跟事實打臉 只好說別人引戰來轉移焦點
我講事實啊，你是沒在台北市騎過車？ 我本身就騎車上下班啊 怎樣？不信逆？ 而且你打我臉什麼？ 不要自以為好嗎 哈 禁行機車的政策是多早以前的事情 不要再拿108年的數據 然後來講「打臉」好嗎，笑死 還是你現在又要帶風向了？ 又要拉回禁行機車跟待轉格？ 可以啦 你慢慢啦 我就不再理你 笑
不懂交通理論 不看資料的人才是自以為吧
台北騎車上下班還值得拿出來講喔 笑死
沒辦法針對數據討論 真的很可憐喔
慢慢自爽高潮 不送了
用違規綁路權對你自己騎車的人還不夠可笑？
不要拿不出資料佐證自己想法就抹人網軍 很弱
我還沒聽過哪個國家不靠道路工程改善跟交通教育
完全只靠執法來改善交通的 要不要舉例來打我臉？
不看資料理論靠自己在台北市騎車的感覺 四處嚷嚷
我還以為我走到爆系公社
再提一則好笑的 台灣交通罰鍰34年沒有修改調整
同樣違規停車600元在當時社會背景的購買力跟現在完全不同
那請問在34年前較重的罰鍰有遏止交通違規嗎？
只懂用罰的不但解決不了問題還會製造新問題
上下班時間，騎機車像戰場，一堆亂攢亂卡急著七天上路
到底騎著路太小搞成這樣
酒駕肇事A1和A2近5年的數字比起5年前是有下降啦，不過還
是平均一天十起以上的數字，若加上未肇事的...
只靠罰也是出事才會痛，對於根本解決交通問題不是最有效
駕訓就該教育好駕駛人正確的駕駛方式，但我們的駕訓...
而酒駕已經是最簡單的，開車別喝酒而已，交通規則卻是一
團混亂，禁行機車沒禁左轉？沒禁行機車禁左轉？
要靠罰來提升交通之前，先請有交通專業的人士訂出正常的
交通法規吧，不然連警察都搞不懂規則是在？
當道路規劃不符現況
就只是讓各車種不得不違規
而淪為規劃者為反而反的惡性循環(ex:區間測速
又一篇幫四輪護航的…
二輪不爽的就是四輪二輪都違規，處罰都罰二輪
幫你說個話 罰款金額都是多年前的數字 經過這麼多年的
通膨稀釋 嚇阻力早就降低許多
先把人類弄成像奴隸般活著，再來指責那些奴隸活得不像
人類，所以沒資格跟人類有同等權利，邏輯天才
我覺得罰金可以考量物價指數和所得做動態調整
這樣對各種收入層 不同時間的人都有公平的嚇阻力
醒醒吧！台灣的道路環境跟規則根本不可能上路不違規
的好嗎
讚成啊。汽車違停罰8萬！
以提高罰單金額來說我是贊成，但那也要落實取締才有用...
真相是，台灣道路規劃與交通法規，根本來自於一群沒
有駕照，或幾乎無開車經驗的學者們集智障而成
多數內容皆抄襲各國，於是形成各種四不像
就是一堆素質差的被開單、檢舉就怪政府只會拿錢
然後找垃圾民代欺負警察
而且罰金真的沒有考慮到通膨誒
誒不對 你是把政府當年禁行機車和二段式左轉的原因
全歸於機車駕駛人違規太多嗎？這誤會可大了
你真的很可悲
四輪也好不到哪裡去，但就是沒甚麼限制ㄏㄏ
基本上這種想法邏輯，就像部分大學騎車，出社會後開始開車
後逐漸變成四輪大爺邏輯的思維，當自己以四輪為主就開始罔
顧二輪的路權，你要吵罰則太輕那完全是另一個問題。
二輪弱勢外，還很容易不被當成車來看，一堆逼車事後說是不
當超車的案例，基本上連執法人員都沒有將機車視為正常車輛
的概念，正常是你超汽車怎麼超的理論上就該怎麼超機車，不
是看機車小就把剩下的空間給吃滿去擠。
台灣一堆不敢跟汽車賭的汽車駕駛，倒是一堆敢跟機車賭的。
反駁好幾條沒一條能回的 Zzzzz
因為吃太多屎所以身體不好不能吃人吃的食物 繼續吃屎
你的邏輯就是這麼可悲
自己用網軍式的回覆 然後說別人網軍 你真他媽丟臉
依據罰則太輕就想解決問題 也太嫩
罰則提高就能解決？那刑事案件一律死刑不就天下太平？
孩子，事情沒有你想的那麼簡單好嗎？
違停就罰兩萬，只會有一堆人直接拒繳，然後無照之後無
視交通規則。
就跟槍擊要犯一樣，已經殺好幾個，不差多殺幾個，警察
也照殺
呵呵 廢到笑
引戰仔還是下去吧 嚴刑峻法有用的話全世界治安最好的
應該是那些伊斯蘭教國家
既然都知道是人的問題 那打這篇就是多餘的
高速公路和紅盾牌上還不是一堆智障 還更大更難閃
上下班時間的高快速道路 一堆趕投胎的神風特攻隊
罰則輕重只是一小部分 執法強度密度呢？ 駕駛人的教育呢？
道路規劃迫使用路人非蓄意的違規呢？ 是 重罰會有效果 但
大不大？ 而且能夠澈底解決問題嗎？ 還是會衍生更多問題？
罰則根本不重要 重要的是警察都不抓 不然就選擇性執法
高雄每次下班時間就可以看到警察在小路口抓機車沒待轉
卻無視旁邊一堆圍停妨礙交通的四輪
罰則重要過嗎XD 6000-24000加扣牌 還不是天天被逼車
這個歷史不及格 不去乖乖查資料還惱羞
邏輯狗屁不通
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[閒聊] 如果取消禁行機車但是比照汽車駕駛你願意如提， 車種分流根本意義上是政府不信任機車駕駛，覺得機車屬於機慢車， 所以被劃分在外線車道，內線設置禁行機車道限縮機車直行的路權， 要跟一堆臨停靠邊、右轉的大車小車擠在外線， 左轉靠左，右轉靠右，這本來是再自然不過的道理，結果政府規劃出舉世無雙![[閒聊] 如果取消禁行機車但是比照汽車駕駛你願意](https://img.youtube.com/vi/HJP74vrD6uM/mqdefault.jpg "[閒聊] 如果取消禁行機車但是比照汽車駕駛你願意")
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Re: [閒聊] 館長也譴責檢舉達人 檢舉達人真的該違規本來就有輕重之分 檢舉達人不分違規輕重 就在那檢舉 難怪會被靠北 什麼是輕微違規？ 例如酒駕 超速 逼車 闖紅燈 違停之類的 沒發生事故或影響到別人，就讓一下吧![Re: [閒聊] 館長也譴責檢舉達人 檢舉達人真的該](https://i.imgur.com/RDbYNyib.jpg "Re: [閒聊] 館長也譴責檢舉達人 檢舉達人真的該")
13
[問題] 市府用禁行機慢車來罰錢是合法的嗎我國的道路標線只有「禁行機車」 「禁行機慢車」是市政府自己發明的 罰則在法規裡完全找不到 而且「禁行機慢車」有很多是在外側第二條車道就劃上 道路交通安全規則表示機車「應」在外側兩車道行駛18
Re: [問卦] 機車兩段式左轉是會怎麼樣嗎？隨便都能找到幾個不該強制的原因啊 1.他媽的待轉格小到爆還超危險 你自己也說全世界機車很少有像台灣這麼多的 那麼請你摸摸你的老二 台灣的機車待轉格大小與機車數量比合理嗎?9
[閒聊] 過年去南部騎車感想 總結三個字如題 過年開車去南部 體驗了一下在南部騎車 我總結成三個字 "去待轉"8
[問卦] 台灣最讓你覺得黑人問號的交通設計？汝題 小弟我上班通勤都要騎車往來雙北 長久觀察下來 有幾個真的讓我覺得非常奇怪的設計 1.同一個路口機車可以直接左轉 又有待轉格9
[問題] 機慢車左轉專用道須待轉？如題 家人近期騎車於永和中山路一段內側車道要左轉保福路二段 被警察攔下開了一張48條1項2款，所謂的未依號誌待轉 不過，這地方只有最外側有機慢車左轉專用道及號誌，如圖9
Re: [閒聊] 畫禁行機車的定義禁行機車道這件事本身就不合邏輯 市區限速多少？ 50～70公里 最快就70公里， 有哪一台市售機車跑不到這個速度？![Re: [閒聊] 畫禁行機車的定義](https://i.imgur.com/zu8Y5web.jpg "Re: [閒聊] 畫禁行機車的定義")
1
Re: [討論] 沒有機車待轉格要待轉嗎？現行交通法規的話 if(路口沒有禁止左轉){ if(路口有待轉牌or內側車道禁行機車){ 只能待轉;} if(路口沒有待轉牌
![[問題] 市府用禁行機慢車來罰錢是合法的嗎](https://i.imgur.com/2rAnYlLb.jpg08/12 "[問題] 市府用禁行機慢車來罰錢是合法的嗎")
![[問題] 會換空濾跟小海綿，還可以簡單換什麼？](https://i.imgur.com/21BPXhgb.jpeg "[問題] 會換空濾跟小海綿，還可以簡單換什麼？")
![Re: [問題] 方向燈繼電器](https://i.imgur.com/8TlalB4b.jpeg "Re: [問題] 方向燈繼電器")