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Re: [閒聊] 選FNX不選勁戰的原因(FNX v.s SR)

a68096809 發表於 2020/12/31 下午1:26:25
看板biker標題Re: [閒聊] 選FNX不選勁戰的原因(FNX v.s SR)作者
a68096809
 (薛丁格的貓)時間推噓19 推:20 噓:1 →:35

我是FNX車主,騎到到現在兩年又五個月
里程2萬6
前陣子女友買Jet SR
試騎了一下後發現

真他媽的好騎
引擎運轉很順
過坑也超舒服
煞車也很軟 蠻線性的
然後大燈比FNX還亮超多

FNX兩萬的時候有去檢查傳動
老闆拆開看之後,叫我三萬再回去檢查
所以到現在我除了
機油 齒輪油 火星塞 空濾有換
其它都還沒動過

相較新車SR
我的車就整個很震
零後仰老實說 感覺不太出來跟其他車的差異
反而過坑超不舒服
(可能避震爛 或是跟 零後仰有關 我不知道)
(說好聽點是路感很明顯啦)

起步離合器接合的瞬間有點抖
過坑超震 煞車超硬
轉油門 引擎也沒SR順暢


我不知道是不是新舊車的差異
但Jet SR的確有讓我驚艷到
我也忘記我當初新車FNX騎起來的感覺了
除了換傳動
還有什麼辦法能讓FNX變回當初那種引擎的滑順感
還是這是車子騎久的宿命

--

※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.235.51.27 (臺灣)
※ PTT 網址
推

atlaswhz12/31 13:38小車傳動抖動的問題,我一律建議換上smax的離合器

推

atlaswhz12/31 13:39https://i.imgur.com/8JS1Wh9.jpg
→

atlaswhz12/31 13:40以上借用小老婆網站圖片

→

atlaswhz12/31 13:40smax車系的精華,就在傳動組

FNX可以直上嗎！？

→

bitlife12/31 13:42個人經驗僅供參考: 離合器蹄片磨一下,另外加3M汽油精

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bitlife12/31 13:437000km到現在9400km,每次加汽油精都有小回春的感覺

→

bitlife12/31 13:43我是1500km加一次(3M是建議每1千公里)

我有買 紅線的汽油精 不過是想到才加一下

→

nimaj12/31 13:55可以試試壓花碗公 只要離合器與碗公接合順暢不打滑

→

nimaj12/31 13:55油門反應自然就會比較順

→

nimaj12/31 13:59後避震 因為零後仰的關係 先天舒適性就打折扣

→

nimaj12/31 14:01但是你可以換阻尼比較強的後避震試試 應該會好一點

有推薦的後避震嗎？我前叉也超軟…

推

E9443110512/31 14:03兩週前剛做大保養的FNX車主，總里程13KM附近也是覺得與

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E9443110512/31 14:03新車的騎乘感有落差做完大保養後恢復新車行路感。

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E9443110512/31 14:03換了皮帶、普利珠、還有清潔燃燒室等等的。

看來真的是傳動的問題

推

dwyanelin12/31 14:24引擎滑順感，傳動新舊差滿多的

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dwyanelin12/31 14:24舒適度應該只有改避震一途了

推

kyokuo12/31 14:4920000公車子傳動跟噴射系統絕對差新車很多

推

anisakis182412/31 15:01FNX大燈已經很亮了,不要再硬比了,你這樣叫其他速克

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anisakis182412/31 15:01達車主怎麼辦XD

推

doomerptt12/31 15:07回1f 小組的kdu gy6的車系 n年前就試過smax的離合器了

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doomerptt12/31 15:08無法直上 開閉盤上盤全開時 上盤會卡到smax離合器蹄片

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doomerptt12/31 15:09造成開閉盤無法全開 尾速變差很多

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doomerptt12/31 15:11你要裝 要把smax蹄片切掉一部分

推

chspoutre12/31 15:48各位真是專業

推

atlaswhz12/31 16:40要看車種,有些確實要削蹄片沒錯

推

doomerptt12/31 16:59不是看車種 是只要開閉盤同kdu 的 都無法用 使用悍將

→

doomerptt12/31 16:59車系的開閉盤 正常來說也同理

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doomerptt12/31 17:01重點是 你真的有試fnx直上裝smax的離合器？

不是太懂各系列,所以FNX不能直上smax的離合器囉？

推

timke12/31 17:21SR大燈太強 可以跟汽車比的等級 FNX是已經電一堆機車了

這道是真的,sr廣很多,出廠很打鳥,SR新車主一定要調整大燈

推

a9529712/31 17:27全新車的引擎滑順感當然最好,你的FNX整個傳動室全部換成新

→

a9529712/31 17:27的新車的感覺又會回來

等三萬應該會換新的,其實車子熱起來就很順,冷車怎麼騎怎麼卡

※ 編輯: a68096809 (218.35.65.69 臺灣), 12/31/2020 20:51:17 ※ 編輯: a68096809 (218.35.65.69 臺灣), 12/31/2020 20:51:54 ※ 編輯: a68096809 (218.35.65.69 臺灣), 12/31/2020 20:53:40 ※ 編輯: a68096809 (218.35.65.69 臺灣), 12/31/2020 20:54:30
推

lakersfan12/31 20:55按照本版的說法，你的FNX是光陽出的吧？不要再假冒是三

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lakersfan12/31 20:55陽的車了！

我實話實說R,我的也會吃機油0～50c.c不等,不過上次換就沒吃,大概都1500左右換

※ 編輯: a68096809 (218.35.65.69 臺灣), 12/31/2020 20:56:15 ※ 編輯: a68096809 (218.35.65.69 臺灣), 12/31/2020 20:57:57 ※ 編輯: a68096809 (218.35.65.69 臺灣), 12/31/2020 20:59:45 ※ 編輯: a68096809 (218.35.65.69 臺灣), 12/31/2020 21:02:03
噓

Darkest12/31 22:35我也Fnx車主，大概五千時也因為離合器接合抖動的問題出

→

Darkest12/31 22:35保過，最近又開始有點抖，這問題挺困擾的，前一台化油

→

Darkest12/31 22:35化油GTR騎到翻表都沒這種問題過！

有認識的也是新車沒多久就在抖了 我比較幸運沒遇到…我的應該是傳動用久衰退的問題

推

timke01/01 00:2250cc在正常消耗範圍內

我知道～ 所以我沒特別在文中提到

→

mp37772001/01 01:5550cc是吃機油！？你認真？？？

→

mp37772001/01 02:02沒有一輛車是不會消耗機油的，50CC只能說大正常了機油

→

mp37772001/01 02:02尺還少不到半格

※ 編輯: a68096809 (218.35.65.69 臺灣), 01/01/2021 02:31:09 ※ 編輯: a68096809 (218.35.65.69 臺灣), 01/01/2021 02:33:04
→

DarenR01/01 08:17我騎6500，除了儀表板偶有水氣，其他都沒問題
→

DarenR01/01 08:17呃…路感太強算嗎

推

doomerptt01/01 08:40你不會校消耗機油 那是你沒遇過 我就遇過不少 多少進

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doomerptt01/01 08:40多少出(機油)

推

chiangchin01/01 11:41當初選SR/FNX 試騎後秒選SR, FNX真的很震

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AerobladeIII01/01 14:50傳動後組我都改仕輪鑄鐵畫線碗公+離合器，比原廠耐

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AerobladeIII01/01 14:50用許多也不貴

推

hasebe01/01 17:33JET SR純看操控是真的比較好，FNX就市區和設計特化

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kdjf01/01 20:23活塞下行一定有失油，完全沒少代表燃燒產物回填，幹嘛高興

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doomerptt01/01 22:05回填個真準 600進600出 750進750出 800進800出 1000進

→

doomerptt01/01 22:051000出

→

doomerptt01/01 22:06以上碰過的

推

lime120701/01 23:36大燈都差不多亮吧。是超亮那種

推

Reki135101/02 07:47FNX真的很震

推

jason71006801/17 01:11Fnx 騎不到三千被女朋友嫌到爆就被拖去換了避震 換

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jason71006801/17 01:11了之後騎到現在約五千覺得有大幅改善了
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