[問題] 考慮要直上Maxsym400還是等KRV?
身邊有個買KRV前1000號的,他昨天打去問得到的結果是……總公司趕貨中。
應該趕不上第一批交貨,4月拚看看。但是現在排到7000號如果一個月1500台,
要等4個月。(不知道是缺晶片還是缺ABS??)
最近發現三陽也有Maxsym400,黃牌,加上也有TCS ABS KEYLESS ,
價差6萬但是可以上快速道路,也不會像KRV那樣等那麼久,
如果分期(Maxsym48期,KRV36期,每期分攤只多出KRV 500元。好像可以直上黃牌了。
因為本來就考慮分期,如果都是0利率,好像直上黃牌就比較沒壓力,
現在白牌的水冷車越來越多但是還是不能上快速道路。
想請問一下大家會直上黃牌還是繼續等???
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直上黃牌還買國產的,笑死
家裡有位置停車或可以租車位解決就黃牌啊
有位置就買黃牌啊
400
如果車位太遠就不要,本來白牌優勢就是停自己家門口好插
,方便。不要買一台還要去車換車的
我會直上400
有車位 有快速道路能走就直上吧
你都要買黃牌乾脆直上紅牌阿= =
黃牌沒辦法像白牌隨意停路邊,停車要稍微找一下,還有家
裡最好有停車位
會常常用快速道路或高架就買黃牌
我黃白雙修但最近越來越少騎白牌了 被公車擠壓有夠心累
公司家裡有車位就直上,話說哪裡有只差六萬的紅牌新車
直上紅牌的意義在哪裡
原PO說的6萬是KRV和Maxsym400的價差吧
如果是我會選黃牌
二手xmax 12萬 讚
買 2 台
白牌建議捏到黃牌 黃牌建議捏到紅牌 紅牌建議捏到四輪
都比較新車就好,二手拉進來選不完
國產花超過10萬都天才
SMax ABS, 破10萬,肯定比樓上聰明
買smax有點後悔沒上xmax
只能安慰自己各有優點
但黃牌的路權是無法改變的
主流車越來越貴了
推文那幾個一定都比那3000多個買TL的人都聰明對吧
反正機車版一堆亂源,只想嘴砲
當然400cc
黃牌啊 路權這東西沒辦法改
這台400真的誠意之作 推
停車沒問題就上黃牌
我會買二手XMAX.....
我當然沒2021年還在買smax的天才聰明啊xD
經濟許可當然上黃牌
所以花超過10萬要買啥進口車,我好奇問問
都訂,哪台先來就先騎,二台都收到後騎一陣子實際比較後就知
道該留哪一台了~
黃牌,我家2009噴射雷霆吃爆機油後我哥就買了DRG,現在
我買 Maxsym 400,打死不再買某陽
這台400配備跟價格真的有誠意。黃牌不用待轉&上高架
,在北部真的超級好用,黃牌羊越來越多不是沒有原因
的。
趕貨的車…嗯…
在雙北比較推薦黃牌,如果買krv其實很多車位因為柯學,
導致停車格看得到吃不到
其他地區就隨意白黃都行
所以就說了 好好的騎國產出門還要被騎進口的當畜牲
以後我們這種騎國產的自己長眼一點 免得被拖下來打
KRV連第一批交車都能被砲只給北部 也沒滿原先放話的500台
想當一次白老鼠但還沒交車就失望 打給客服還跟經銷踢皮球
新的 maxsym 400儀表真的陽春....
我選KRV
KRV比400有誠意多了吧 以各別級距來看的話
對 台北機車格真的是看得到吃不到 黃羊肯付錢位子一定有
只要停車沒問題絕對上黃牌
400是不是訂單累積不如預期?連Krv都要拉來吵話題
如果是純通勤可考慮,這類上吊架的黃牌在小彎道運動性
肯定比krv差,然後再怎樣也不要買xmax,吃機油拉機。
家裡跟公司任ㄧ變不出或租不起紅黃牌車位的,就不用考
慮紅黃牌了。就這麼簡單。
我會考慮 maxsym
好停車就直上黃牌
解決停車問題後享受過路權就不會想回去白牌了,真的
我覺得直上黃牌
該問一下聰明哥坐駕是哪台進口車 GT? GP? 勁豪? V2?
可是我Maxsym要賣了 嗚嗚嗚 ,白牌還是方便多了
本來也有考慮KRV 現在只想買400
如果要KRV真心建議不要買頭批車 等全民公測沒問題再買
不遲
KRV現在交車都有問題了,等一陣子吧
一個月多繳500換路權,不用二段式不用跟公車擠路,賺
吧
停車費勒,那也是成本啊
我直上400已預購,供參考
樓上,黃牌是「普通重型」嗎?
推黃牌,爽度有差
敢問買進口重機的大大 有圖能聞香一下嗎
通常不考慮黃牌都是因為同車/車位問題,駕照反正好考
他如果會把黃牌列入考慮表示沒有停車/車位問題
那當然是直接買黃牌了!
建議黃牌 就不用被開這種雞掰罰單
建議黃牌,但不要國產
黃牌~ 國產沒差吧 好騎比較重要
400
直上tmax 560
或是二手530TMax
方便性KRV,有愛就Maxsym
家裡有位置停400 沒有180
直上阿魯
我是原本的車位被收掉了沒地方停要出售,不然Maxsym是打
算繼續騎的
國產黃羊很猛好嗎 俗擱大碗
有愛當然是maxsym TL
四輪仔歧視二輪仔,進口二輪仔又歧視國產二輪仔
400cc完勝
有上快速道路的需求,就黃牌吧 @@
TL小問題挺多 要考慮清楚
我在南部,上班通勤距離大概一趟20公里,也有考慮過
maxsym400,可是後來還是覺得LRV即可...最終還是有考
慮到沒地方停
沒有停車位問題Maxsym是好選擇
都市區通勤就白牌啊,黃牌那麼難停車
什麼直上貼一點的,都推薦直上阿帕契。
是進口的嗎?等幾個月
你這帳號真有趣
樓上小三
捕獲野生小三
朝聖野生小三
有位置就買黃牌(認真),因為我也是在這2個區間選擇
直上黃牌買路權,不差這點錢吧
新款Maxsym 400座高有點高
花錢待轉真的有點白痴
說話要小心,人家只要交一台就可以發新聞稿說KRV3
月正式交車了…
說真的如果現在選車,我寧願直上maxsym400
推文:說CP值沒交車之前都不算,交完車等2~3個月再看
要不要買。
在北部騎紅黃牌很累啦
白黃牌雙棲阿!市區白牌,郊區黃牌
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[閒聊] 台灣人對十萬白牌接受度越來越高?還記得三四年前 台灣人對白牌機車的接受度就是125旗艦8萬內 150十萬內 所以當s妹 abs發表時 眾人:國產150水冷破十萬?盤子! 五代鵝發表時 眾人:國產125氣冷破九萬?盤子!58
Re: [閒聊] 三陽現在484很尷尬現在去看光陽粉專跟KRV社團你才知道什麼叫做尷尬 社團版主已經連續兩天狼來了,白天說高層在開會最快今天會公佈,然後等到晚上又沒消息 接著粉絲陸續爆出負面留言,說超過12萬不買的越來越多,還有人在社團裡PO文要買DRG了,三陽尷尬? 如果價錢真能打到DRG那早打了不會搞到變成公關危機。價錢猶豫不定代表KRV的產品定位就有些問題。 我覺得KRV一開始是要開一塊12萬以上的頂級白牌運動速克達市場跟原本的150級距做出差別,就像SMAX出現之後以中置避震和水冷155引擎當賣點,當年會有人拿空冷125的價格來嫌SMAX貴嗎?不多吧,因為高級水冷跑旅的行銷定位有做好。57
[閒聊] 180-250cc也太冷門目前市面上在售的180-250cc機車 速可達有胖虎 漢堡200等 檔車有小黃蜂2.0 fz25 gixxer250 ktm集團250等 但這級距的市場在台灣好像很冷門 能見度低51
[閒聊] 住台北換白牌水冷跑旅(krv)適合嗎?目前擁有一台2018fnx雙碟 和一台去年剛買的2017 r3 abs 看到krv發表後超級想換 外型、動力、配備都很棒 是目前最滿意的白牌速克達43
[閒聊] 高階速克達接下來的發展…提升cc數?高階水冷速克達是目前年輕人的首選 配備越來越豐富 但價格也越來越貴了 krv 12萬多 drg 11萬 同時黃牌大羊價格一直下降31
[新車] KYMCO KRV 180版本、顏色會怎麼選?如題 ABS售價:112,800元 TCS版售價:123,800元 TCS跟ABS 請問各位大大會怎麼選??? 最主要差別在於有無TCS跟KEYLESS24
[心得] 白牌轉joymax500km心得之前在板上抱怨過krv 抱怨過後看看光陽的無作為 加上krv moto的推出還降價 讓我死心開始考慮認賠賣掉 也剛好友人有興趣收整台改好的白牌10
[問題] 為何krv能出dds版好像是拔掉 tcs abs keyless 駐車燈9
[問題] keyless非原廠有辦法複製?首先感謝各位大大的建議 在猶豫完買菜車系列vs白牌休旅後 決定預計在8月左右下訂KRV (8月下訂應該...2022/3有機會拿到吧?!) 由於大大們建議完之後目標是KRV