[閒聊] 不得不說光陽真的很會出熱銷產品!!
說老實話,光陽其實真的很會出熱銷產品
之前旗艦車款Racing上市的時候,帥氣的外觀加上不錯的過彎傾角
配合廣告,一上市之後就獲得不錯的佳績,大家也都紛紛在討論這台新穎的彎道情人,路上能見度也越來越高
後續也不斷的改款,甚至出了180cc的Racing King,比起Racing有更大器的外觀
當然還是比不上國民車王者GP,路上不管老老少少都適合騎乘,加上簡單的配備以及低廉的價格,已經蟬聯好幾年的銷售冠軍
最近KRV上市,覺得又是出了一台跨世代的產品
在大家瘋SMAX、DRG的時候,光陽當然不會放過這個級距,150以上的排氣量配合中置避震,對比同級對手來說,KRV真的滿猛的,也是唯一具備TCS的車款
https://i.imgur.com/RlQ6Y3t.jpeg
列出來就知道差異,KRV不僅具有TCS且還有Keyless的功能,排氣量動力來看在這四台裡面也是第二名,Tigra雖然卡鉗部分給的最好且動力最大,但是安全配備事後不可以加裝,差了TCS真的差很多,更何況PGO對比另外三大廠本來就有品牌劣勢,照理來說價格應該要最便宜配備給最多才比較好吸引消費者
不知道大家是不是一樣認同光陽真的很會推出熱銷產品?
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還好ㄟ 不想被吉
哈哈哈
我不行 你先買
不得不說,光腸也滿會對民眾濫行提告的^^
怎麼業配感那麼...
好哦
行 光陽產品好棒棒!
Tiger的怠速熄火算什麼特殊配備嗎?
老實說還好但就列一下
好喔
tigra
怠速熄火算特殊配備那DRG怎麼沒有列
DRG有嗎?可能我眼花
真的 而且很多周邊都賣得很好 例如機
法務蠢蠢欲動中
今天有看到KRV實車了...普普
實車很普嗎?
這麽好就要低調,讓懂的人買爆,哈哈
機車版的「爛 不要買」,我可沒說那台
KRV目前看起來除了車廂之外其他都比不上DRG...
不過車廂決定了買車走向就是了
辛苦囉
好了啦,下去領500
DRG哪裡沒有怠速熄火= =
而且恢復啟動時還不會有發動的聲音
小老婆有比較DRG和KRV DRG全面獲勝 完虐KRV
可是我有看小老婆大魔王是買KRV,評價很好
KRV好像直接被輾惹 好想沒想像中那麼能打 QQ
對阿 外觀普普
KRV評價好 DRG評價更好 大概就是90分跟95分
大魔王每台都有買,勁戰也是為了解析與擂台直接買
KRV我看他是滿熱血還跑很遠牽 所以大家不Care TCS嗎
d的後面是對向雙活塞吧
我是參考報導的
※ 編輯: azrael99 (49.216.231.203 臺灣), 05/01/2021 23:08:25DRG 的起步是比 KRV 好,但是全面獲勝完虐?..
本來有在關注KRV,但看完對決DRG後就消火了
如果不考慮TCS覺得Tigra也不錯吧
※ 編輯: azrael99 (49.216.231.203 臺灣), 05/01/2021 23:13:01有ABS輪速硬體以後要弄TCS根本順便而已,只是不知道為何
它廠不做
KRV 的賣點是在 TCS 和 PTM,如果對這此沒愛其實就不要買了
我是看上TCS,安全當然越多越好
那個跑酷也算熱銷產品嗎?
我不敢說,怕被查水錶
去那麼遠牽是因為認識的老闆吧...
油耗哪款比較出色?
光陽好 光陽棒 光陽呱呱叫
這篇也業配的太明顯
如果我朋友是騎光陽 生日禮物我會送____
2019電龍頭!!!
這個標題把光陽改成三陽好像也通
光陽的高階車不強又不是第一天的事。台灣高階車的領導
品牌是山葉,市場是不會騙人的。只比高階車的話,光陽
現在還在三陽後面,只能當第三品牌。
做好功課再來吹
你各位還不趕緊買爆?
drg是贏在起中,測試最後krv多了快4公里啊
krv尾速多了快四公里
而且煞車 避震 山路灣道 小老婆站長也說
krv是白牌車彎道操控最強的車
都是影片裡看得到的 如此又何來drg有全盤贏?
參考報導還不知道DRG有待速熄火
krv最大問題是在油耗
都已經是省油設定的傳動 一公升居然只能30出頭公里
你去山路不會贏在尾速,是贏在每次出入灣的靈活度與中低
速的再加速,這兩點應該是DRG比較有優勢
尾速多四公里拿出來講喔 不會有KRV孝子吧 那可太好孝了
==
傳動可以調啊 krv光只動前組 輪馬力就能多2.5匹了
https://youtu.be/n34ROKeQaNs KRV單改前組 輪馬力多2.5匹
誰叫光陽為了省油 封印那麼多馬力
簡單來說KRV適合跑山 但DRG可以市區通勤也可以跑山 實
用性大勝 KRV只適合想改裝又愛跑山的人
但這種人應該都直上小阿魯了吧(?)
KRV比DRG多兩萬有吧,不寫嗎
先天馬力扭力比較大 也就是只要傳動配得出來
動力表現就一定會比較好 因為CVT就是這樣無聊的東西
就好比六代戰跟jetSR都配好前組的情況下 六代戰一定贏一樣
*快兩萬
法務熱身中 樓下等等被約談
所以改下去再花多少
最近看KRV調整皮帶影片... 感覺日後又很麻煩
K的品質目前還滿好笑就是了
有這麼缺業績?youtuber吹完換名不見經傳的路人吹?
DRG是沒全面贏,但是還是很有競爭力,價錢也少得多
原PO這篇文確實寫得很沒做功課 也很像葉配
台灣這種環境,尾速是有多實用
先天馬力扭力比較大 就是等把傳動配好而已
KRV最大問題是沒有發揮它的價值吧,原廠傳動被屌打
關於國產速克達傳動 本版49163篇#1Pj4Zjbs也可以參考
問一下 光陽tango 125, vp125, air 150 是熱銷產品嗎?
要順要改,改了油耗爆掉,TCS賣12萬多,旁邊DRG
已經在偷笑了.....
DRG剛出也是評價兩極,帥的說帥,醜的說醜,外型奇葩
而且DRG後煞車卡鉗為對向雙活塞卡鉗,還寫錯
疑慮很多,只是動力操控真的是一時之選,就賣得動
基本上會十幾萬買白牌的 不注重動力是騙人啦
再講個難聽的,網路風向去看看就知道了,這兩台剛出
我等等去補上DRG的 最近幫朋友試了一個設定不錯
各自的行銷風格是怎樣,最後正式推出風格是怎樣
就不多說了~~
先天馬力扭力大??不好意思,krv扭力輸drg呦。krv
可以動傳動難道drg不行嗎?要比就全原廠或全改裝,
比不贏然後說:哼,我改裝完就贏... 這??
n大你那篇自己要手動保留啊...還沒有板主幫m @@
KRV潛力比較大啦 原廠太保守 DRG原廠傳動其實已經不差了
是啊 誰叫這裡版主不知在哪裡 =.= XD
要看軸輸出 KRV軸輸出17.03ps 15.8kgm DRG 15.5ps 15.4kgm
不能拿輪輸出看 輪輸出就是經過傳動的東西了
傳動不好 輪輸出也會不好看
光陽只有一期n和王牌ss值得一提
但KRV改傳動先不說油耗爆炸 錢包也爆炸了
DRG把車尾含坐墊都往後延長5~10公分 就可解決坐墊 車廂問題
然後再加上TCS 產品競爭力就可以再上抬很多
DRG要是加個一萬,上個七期+TCS,115000好了,能不夠打
KRV嗎
你只看到銷量高的,沒看到光陽的電車嗎?
DRG怎麼改 也改不了 獨立搖臂
坐墊(載人) 車廂 可以解決會更好啊 XD
DRG
光陽的外型確實是三大廠最好看的啦
不是很多人都說tcs觸發不到嗎
葉味好重
Krv哪裡好看
喔
葉配錢好好賺齁
好了啦不要再護航了啦你覺得Kevin那麼好為什麼不多買幾
台
講那麼多 你買了嗎?
光陽行銷再強也比不過三葉的信仰..看看那精美的勁戰
6銷量就知道
對阿 我就買山葉 好爽
可是被DRG海放...
工讀生好了啦
[問題] 根本沒有幾台七期車!領補助是幻想 是不是
很愛隨便你講
法務很強倒是真的
愛在哪裡比,也不查清楚
吉起來
Smax也錯,後輪單向單活塞卡鉗
好業
業配業起來
光陽油耗一直很好吧 大概100cc可以跑200km
各方面被158屌打 真D強
這篇文很業
原廠油耗就不漂亮了 再改下去會不會比黃牌還難看呢!?
留言怠速熄火回 DRG有嗎?可能我眼花了 要護航也做
好功課吧…
KRV聽說一催油車子抖個不停
現在的風向吹成這樣是在反行銷吧
你各位發言小心啊 法務熱身中
相當認同
測試
好爛的業配
就算價錢便宜也不想買光陽~~
廢到笑到野佩雯
法務熱身中,一次賺兩條,讚啦!
臭油車 滾
我買勁戰謝謝
幹不得不說吉陽真的很會出熱門業配!!
被158屌打還敢來洗風向 佩服佩服
等你買krv我補推
我想到小老婆的殘酷測試我真的很擔心他會被告
被158cc 三零 加速 油耗 打爆還敢出門阿
噗,如不比啟動速度,單比車廂跟油耗,RV180參戰
要RV風→RV180,只是又双叒停產了
屎妹都已經熱賣8年了,光陽現在才出KRV
你到底要業配幾次
如果是山道風,不跑超長途的話,DRG依然穩穩的
確實KRV以大眾觀點來看就是比DRG好看
某陽的設計風格就是比較符合台灣人的觀感
相比起來另一個陽的就是搞啥義大利風,客群少
但跑車設計師操刀就是不一樣,原本愛的會很愛
不曉得是認真推,還是反串,不過看小老婆評比,drg比
較優
囉說什麼,船票直接寄過來啦
認真說,油耗如果比165kg級的RV180差
而且還是推出時間差2年以上的更新更輕的車款
那麼的確是有檢討的必要了
該節能證書已失效,但從原證書油耗來看,是沒在怕
KRV對應DRG相對優勢在於:後座舒適性佳
車箱空間大滿多、TCS,並沒有屌虐
DRG只有動力輸出屌虐KRV而已
先做好功課吧,網路那麼多比較表格,就你的最沒參考價值
只會講動力喔,油耗是有贏人家嗎,捧也不是這樣捧
別爭了 咱們買買菜車就好了 要舒適有多舒適 後座又
好坐 車廂大 油耗表現好 除了沒tcs動力輸DRG cp值爆
高
某樓還在嘴山葉信仰,難怪ptt被說反指標
KRV先天引擎震動明顯,要不要去看小老婆影片
排氣量大,不代表起步速度快
怠速後視鏡抖動,加速時屁股酥麻感
不然就起步速度來說,就KRV、tigra200、漢堡人200,值
得跟RV180一戰而已(已經看不到其他車的尾燈了)
至於排氣量大,直線加速尾速能拉更高。這點在台灣城市
、山道,完全沒優勢,反正連快速道路都不能上去
沒有那麼長的封閉直線道路可跑,尾速多高沒意義
KRV的優勢就是TCS,要跟其他車比較,強調這點就行
沒有TCS的KRV,在這些機車表單裡面,並不出色
漢堡人、RV180車重,但也能說是RV風王者,穩字訣
有TCS當然好,就目前來看要多花近1萬9
不怕側風或撞風,俺當時入手RV180就是這目的
跟DRG比
TCS的優點是防止起步、加速、轉彎時打滑
ABS是用防止煞車時輪胎鎖死、打滑
所以針對彎道加強來說,KRV相對其他胖車是有優勢
尾速多四...台灣這種路是沒什麼辦法讓你長期保持尾
速到底啦 多的是起步就衝 再來175比158 就那麼贏一
點點尾速 價格多一成
但DRG從一開始設計就有彎道先天優勢,怎麼比
50.50讚 我自己騎進彎的感覺真的爽
開心就好...曾經是這牌的狂粉,但陸續騎的車變多了,現
在親友團要買車只會力反這牌,只能說沒有比較沒有傷害
啦
要捧KRV是沒意見,也不用把競爭對手貶低成這樣
吉羊買買GP那種低階車就算了 高階車絕對不會考慮這個牌
子
怎麼沒把max放進來?
KRV先解決交車的問題再來講吧
自從殘酷擂台被屌打之後Krv 社團一群猴子都在取暖,
騎帥不騎快。看得我顆顆笑
我只突然覺得尾速有這麼重要?要不然就叫人去改裝,改
裝是不用再花錢嗎
出之前一堆低能兒吹爆說屌打DRG 出之後全部變騎帥不騎快
對 超熱門
可是這車的客群都是R帽波波車山道猴,騎不快又不帥很哭哭
KRV動力真的沒有試乘會大 不知道為啥
為了油耗比較好看吧
光陽很多車都是單看配備表跟外型很讚,上網查發現車主各
種抱怨
Y牌能參戰的就smax 跟nmax,沒abs就一旁玩沙去
前者在台灣最早推abs的車型
nmsx則是有龍骨、省油引擎,但沒平台就很難讓台灣人買
單。
nmax
那時候看到krv的油耗數據比rv180差一點點也是有點吃驚,畢
竟引擎出產時間差那麼久,rv又重了二十公斤
業
光車廠我就跳過
TCS在小cc數配上CVT傳動的速克達上不認為有明顯的規
格優勢,但有總比沒有好、端看使用者是否有強烈需求以
及值不值得
連drg的怠速熄火都沒列上去,你是當八卦版發文嗎
業?
好
這種標準不一的表格還能20幾推
保證不吃XX
???????
tigra特色還要加DOHC和水平六連桿避震吧
DRG的三零科技勒?
選擇性特色阿,沒看到的就不叫特色 自己愛的車最棒棒了
還是不改,表格真的隨便你寫
親友如果騎某瘍糞車,跟吸毒一樣打斷牠狗腿斷絕來往.
至於斷絕來往就罷 為何還打牠寵物狗的腿 那又是另段故事
KRV明明也不錯,需要這種文章嗎,連查都不用查的
想到之前測試影片 KRV加速輸DRG輸慘慘就想笑
錢真好賺
光陽根本就好車的代名詞
光陽只剩GP125能嘴
怕怕的
這麼厲害政府還不快取消機車關稅跟貨物稅?
好想買Jet SL
說三x
羊羊羊反串
我是看好krv的前斜踏板、置物箱空間和tcs,相比drg有優勢
KRV的騎姿 坐墊 前踏設計確實不錯 雖然還是沒有NMAX優
業配文來補噓一下
終身不考慮柯家任何產品,服務,Don't care
DRG的前斜踏板,是俺當初被勸退的最大理由...
那個踏板太卡了,完全不能接受...
DRG沒有前斜腳踏
fbi換新帳號?
喔
看看那精美的KRV
?
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[閒聊]10.88萬!光陽「最強白牌KRV」推入門版新聞標題:10.88萬!光陽「最強白牌KRV」推入門版 簡化配備現省1萬5 新聞網址: 新聞內文: 編輯/Duke 台灣機車龍頭KYMCO光陽去年推出的「最強白牌」KRV,搭載多項新配備引起一陣旋風;近77
Re: [問題] 君臨天下的KRV是不是讓光陽由黑翻白了?這裡面其中一個人已經完成訂車手續, 雖然秀出來的訂車單上面沒有寫價格, 但是有在他的 FB 發表說【跟我在影片預測的差不多】 也有提到【兩款車的差價沒有想像中大】 這樣子看起來要買這個級距的人可以再等等觀望一下了。58
Re: [閒聊] 三陽現在484很尷尬現在去看光陽粉專跟KRV社團你才知道什麼叫做尷尬 社團版主已經連續兩天狼來了,白天說高層在開會最快今天會公佈,然後等到晚上又沒消息 接著粉絲陸續爆出負面留言,說超過12萬不買的越來越多,還有人在社團裡PO文要買DRG了,三陽尷尬? 如果價錢真能打到DRG那早打了不會搞到變成公關危機。價錢猶豫不定代表KRV的產品定位就有些問題。 我覺得KRV一開始是要開一塊12萬以上的頂級白牌運動速克達市場跟原本的150級距做出差別,就像SMAX出現之後以中置避震和水冷155引擎當賣點,當年會有人拿空冷125的價格來嫌SMAX貴嗎?不多吧,因為高級水冷跑旅的行銷定位有做好。33
[閒聊] DRG R版動力又變更猛?DRG改款變成R版之後,外觀基本上沒什麼變 就是多個流水方向燈跟尾燈造型改掉而已,主要是多了大家說很香的TCS 但我個人是覺得,TCS還不是最讓人驚豔的,只是要不要加上去而已 覺得這台最猛的是為何變成七期環保之後還可以把動力變強啊? 記得以前不管哪個牌子,從四期到五期到六期31
[新車] KYMCO KRV 180版本、顏色會怎麼選?如題 ABS售價:112,800元 TCS版售價:123,800元 TCS跟ABS 請問各位大大會怎麼選??? 最主要差別在於有無TCS跟KEYLESS31
Re: [新車] SMAX/KRV 不改車騎15年以上懶人包:S妹產品末期準備停產,相對穩定 krv有新玩具 ,但是付費公測中,keyless有夠讚 目前狀況:1月牽車,目前約2000公里,1次低速出車庫直線突然斷油,低速轉彎斷油2次( 一次倒了),怠速熄火3次(剛啟動轉油門熄火),車行測試覺得是tcs一直在介入,開著tc s時油門反應其實也有些異常(沒中釘),建議沒下雨關tcs,過段時間留車改燈順便檢查哪31
[閒聊] Force/Smax改版會端什麼新配備?光陽的KRV正式上市, 這下兩陽都有各自自豪的水冷旗艦150機車 DRG有三零科技、全車LED, 以及50:50的車身配重比例。 KRV有光陽獨創PTM引擎系統,