[閒聊] 想買一台KTR來玩,推薦化油還是噴射?
如題,
現在身邊有一台愛將了,
想說收一台KTR來玩玩看,然後這台車有化油、噴射兩種
想問比較推薦哪一台來騎?
希望是比較好維修為主,
稍微爬文,似乎是化油比較好處理,但比較耗油?
另外,雖然自己有玩愛將,
但還是很不會看車況,頂多看看有沒有漏油,
啊不過漏油的事情,只要洗一洗就好XD
想問,假如收這台車,有哪裡需要注意的?
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化油比較好玩 好修 好調整
注意加油吧,沒油錶小油箱+耗油,小心不要騎到顧路
請問油耗是真的那麼差嗎XD 我的愛將差不多30km/L吧
※ 編輯: ericerix (220.141.105.191 臺灣), 06/25/2021 20:42:31有愛將了其實可換換口味,試試進口的檔車如何?
其實自己本身很喜歡復古車,加上一點點情懷騎起來感覺很不錯,還有在考慮b1呢XD
還好啦 印象中KTR也是3字頭
我一律推薦噴射哈特佛
玩具就不要在意油耗了
有愛將幹嘛買ktr
除非你很有興趣要玩噴射系統。不然化油器比較“好”玩。我
是指門檻比較低比較簡單。
要玩都有得玩 但化油玩起來比噴射便宜
愛將化K雙修路過,KTR除了容易燒整流器外,沒有什麼品質
上的弱點,只是有一些設計要習慣ex:二檔齒比、悲慘續航
還有高速時(表速>90)甩頭。
謝謝分享!
愛將你那麼省的車可以30,那ktr你可以20
愛將有很省嗎xd,可能這陣子比較少騎吧,之前打工Uber eat,有到40過
※ 編輯: ericerix (220.141.105.191 臺灣), 06/25/2021 22:12:40愛降低轉騎很省欸 長途有騎過50的 現在越騎越暴力只剩4開
頭
不會是我車況有問題吧~ 你全原廠嗎?
我之前ktr 18l/1km
我的化油ktr市區騎大約25-30,郊區超過30
我原廠化油KTR38km/L
車況正常的話其實很省油
KTR油耗超過35根本天選之人 新車時都沒這麼省
我全原廠 但50+大概是五檔表速60騎台三長途才會出現
現在習慣拉轉後剩40左右 純市區可能會掉到33,32
檔車一定都找化油版的
問每台車都發一篇
我ktr從新車至今都只有30上下...
那個18l
18l/1km的是開坦克喔
我之前化油KTR的油耗慘不忍睹,尤其前車主還改OKO化油
器,後來改回來CVK好多了
然後KTR好像汽缸漏油是通病,散熱鰭片那邊都會濕濕的
儀表也要注意一下,我的騎超過90指針會瞬間陽痿垂下來
時速回到80就又挺起來了XD
為什麼要花錢買xx?
KTR不至於到XX啦,有些先天缺陷,不過國產檔車就那樣
也是有人花個小錢買一代,偶爾玩玩土還不錯啦
講錯 是18km/L QQ
有愛將其實就不用玩K了 大概只有前碟比愛將鼓煞好
當然是化油 不過ktr好像只有外型比較有特色
維修便宜耐操還是鋁框狼 扭力還是豹200
KTR車輕 比起其他動物系車種 大概80以後就會感覺晃
最不能接受的大概就是智障二檔
想玩引擎的可以考慮金勇
KTR也是有196的改法+換掉2檔就是
我噴k33km/L... 這台車滿好玩啦 外型很讚 找不到其他
台可以取代k的車惹QQ
ktr跟酷龍二手 誰價錢低?
噴射KTR平均34km/L
2005化油,2011噴射
油耗化油32,噴射45
高速化油會甩頭,噴射不會。
後搖臂有差
50+怎麼可能 是用五檔騎30嗎
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