[問題] 騎短程電池問題
大家好
關於電池問題想請問一下意見
換這台FT6後加昨天第二次電池掛點
第一次大概撐兩年但這次只撐了一年三個月
主要原因應該是最近半年通勤都只有五分鐘車程
本來就宅再加上疫情關係放假也很少出門
第一次壞的時候就有想說之後要不要換鋰鐵電池
然後剛剛爬文的時候又有發現鈦酸鋰電池這選項
短時間內大概都會是騎短程
所以只能每三個月拔下來充電嗎?
還是真的要換鋰鐵電池呢?真的不想再推車了…
謝謝大家感恩蛤
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Sent from JPTT on my Samsung SM-A715F.
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我車2年騎不到300km 換鈦酸還沒有發失
敗過 取決於你的預算就是了
g酸蝦皮看3800鉛酸自己換也要1100 如果真的對短程有幫助的話我覺得可以 [1m推
guardangle: 會不會根本沒回充42.70.133.183 06/30 11 :48 Q天車行老闆有檢查是正常的 [1;31m→
nowitzkixd: 多接一條線出來可以接充電 就不用拔了114.140.89.155 06/30 11:48
省錢有省錢的玩法
我的充電器夾子夠小是可以夾得到 但有老人會碎念所以不想
但回充也要看一下就是 五分鐘其實也
不至於不夠充
不然就乾脆換整流器 換個回充電壓更
高的
這樣不太經濟
是說一顆電池也不貴吧 一年一顆 好像
也不過分
10號一顆1100自己換
最省的還是充電法了
只知道電池在哪自己換就好
我本來一年固定換一顆 後來肚爛 換鈦
酸 同一顆電池用3年2台車了 還正常
好,鈦酸鋰就決定是你了!
最省最、保險就充電,原本就有充電工具就
更不用說了
買來自己換7、8百而已
10號我自己換過1100,充電是OK 主要是我懶…
我也是鈦酸,用了3年多,之前有快一
個月沒騎,電門打開電壓還是很夠
強化型整流器+強化回充線組 一勞永逸
先檢查回充... 新車時一天跑五公里也撐
了好幾年
回充老闆檢查沒問題我是騎五分鐘不是五公里 五公里不算短程了我覺得
※ 編輯: kkk0j (101.12.89.62 臺灣), 06/30/2022 12:46:07※ 編輯: kkk0j (101.12.89.62 臺灣), 06/30/2022 12:57:07
我S妹ㄧ天騎十公里市區通勤電瓶可撐
五年,啟動沒力預備性更換其實還可以
撐
希望他下次是在我出門前的時候壞
你是換ttz10s吧?蝦皮我買690喔
型號我不知道我家附近剛好有統力經銷 我只跟他說要10號電池
籃騎士膠體電池或許可以試試
下次應該就是鈦酸了
5分鐘 怎不騎腳踏車=
有耶,我還真的有考慮想買電動滑板車
換店,整流器八九不離十,這種騎法回充不是
問題
其實你固定一年換一顆普通電池也划得來
QQ歹勢 我還以為是普通的七號電池
QQ我想念勁戰的踩發桿了
我也騎ft6也是10號電池,可以上網蝦皮找ttz
10s,不然你去經銷商買的跟車行買的都一樣
了
換下來的給垃圾車回收嗎?
勁芯快兩個月沒騎也正常發
先掛表測試各組件弄清楚原因,回充是否
正常 及是否“五分鐘”車程入不敷出,電
瓶負責儲存但最終電力還是要騎乘才有
換下來找資源回收廠賣掉~
可以回收、通常舊換新可折50
鈦酸鋰 最大特色是 到0V 都不會壞
只怕回充電壓過高,以及能量密度較
鋰鐵低。
滿期待能使用到10年以上
鈦酸鋰好用 推~
鈦酸鋰電壓太低,電池保護板稀少
買鐵鋰電池比較通用
鈦酸鋰電池成品對岸產地稀少,只有盤子台灣
吹很大,鈦酸鋰有發爐案例
我想磷酸鋰鐵發爐案例應該還是多不少
爆
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