Re: [問題] 台灣遊覽車都volvo真的假的？
※ 引述《DCman (直流電)》之銘言：
: 最近發現台灣幾乎大部分遊覽車，屁股都大大的印上Volvo標誌
: 但怎麼出事一台比一台慘？感覺跟國外Volvo大車影片差很多
: 這些遊覽車都真的是Volvo嗎？
學生時期曾經在學校的校車
看到HYUNDAI車主自己噴SCANIA
不過VOLVO喔
近十年的遊覽車
是由太古商用車獨家授權大吉汽車生產
所以現在在路上能看到的VOLVO都只有一個造型
另外就是雙層公車與敞篷公車
其中雙層公車就是太古與大吉合作外銷的案例
我推測應該是韓國本身沒有廠商想開發雙層公車
所以業者就自行尋求管道進口
SCANIA則是要求授權車體廠
需要將完工車輛送回各地服務據點終檢
至於車到底安不安全
台灣真正的問題主要是建設環節
龍騰遊覽車 安全門勾擋土牆牆腳
蝶戀花的車頂吃地錨
上個月的事故則是上層客室勾到隔音牆
這種極端偏角撞擊方式
歐洲最大單體式車身廠也只能有一種答案
https://i.imgur.com/BfMMvRX.jpg
先把路側的護欄連貫性做好吧
不然太魯閣號的鋁合金單體車身
吃到隧道口也是直接開腸破肚
--
※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 60.249.144.62 (臺灣)
※ PTT 網址
推
隧道口誰可以撐住? 坦克? 無敵艦?
那擋土牆、地錨誰扛得住？
※ 編輯: wang960615 (60.249.144.62 臺灣), 11/02/2023 11:42:32推
在PTT呼籲道路工程沒用的，一堆自信滿滿的覺得自己
→
不需要也不會被搞到
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首Po最近發現台灣幾乎大部分遊覽車，屁股都大大的印上Volvo標誌 但怎麼出事一台比一台慘？感覺跟國外Volvo大車影片差很多 這些遊覽車都真的是Volvo嗎？ --2
歐系-SCANIA、VOLVO、BENZ、MAN,還有引擎是DAF或IVECO的JIAMA(嘉馬)底盤 中系-華洲、SHACMAN等,底盤是中國,變速箱是ZF或Allison,引擎是康明斯(CUMMINS) 日系或韓系-FUSO、ISUZU、HINO、HYUNDAI、DAEWOO等 然後歐系真的是台灣遊覽車或國道巴士(除了國光客運以外)的主流 --9
鍵盤車手回一下 小客車或是大貨車 整台原裝生產很正常 但是大客車不是這麼一回事啊 大客車原則上都是底盤歸底盤1
沒有喔,日本根本看不上台灣打造的巴士 日本的遊覽車和國道客運車主要就是這幾款 三菱FUSO的Fuso Aero Queen/Aero Ace J-BUS(日野HINO和五十鈴ISUZU的合資公司)![Re: [問題] 台灣遊覽車都volvo真的假的？](https://assets.mitsubishi-fuso.com/fusoassets/2019/07/Aero-Queen.jpg "Re: [問題] 台灣遊覽車都volvo真的假的？")
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等等 台灣什麼時候有幫香港打造雙層巴士了? 香港的雙層巴士 歷年來就只有香港自己車廠、大陸珠海車廠、馬來西亞車廠 專門在幫香港打造雙層巴士車體![Re: [問題] 台灣遊覽車都volvo真的假的？](https://i.imgur.com/Hn69YdQb.jpg "Re: [問題] 台灣遊覽車都volvo真的假的？")
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Re: [問題] 大客職業駕駛會挑車嗎？感謝樓主提供這明確的線索，身為曾在新竹念書4年的前大學生 看完整篇大概就知道原PO提到的就是來往台北新竹間的紅色閃電（X 首先日系3XXHP 應該有350跟380的 而且有不少都是來自向日葵的二手車，不過因為之前都挑歐系車拍所以就沒放相片了 : 也有瑞典2XX-4XXHP的車![Re: [問題] 大客職業駕駛會挑車嗎？](https://i.imgur.com/Q24ylXDb.jpg "Re: [問題] 大客職業駕駛會挑車嗎？")
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