Re: [閒聊] 和泰TOYOTA是不是忘了按錼媒體了？
固然和泰看下來搞很多事情
但我一直好其一點,今年九月買了RAV4汽油旗艦.空車101萬.(原價117萬)
這台大家都知道日本進口.
這樣其他國產車到底在貴什麼??
日本原裝進口+關稅101萬就可以搞定
裕隆真的是有夠不認真,其實U6升級下.賣個60萬我相信是有機會繼續生存的
看看COLE PLUS都可以繼續改版銷售
不如下好資源在U6,賣一台超級好入手的年輕人的休旅車
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Rav4光一個車款全球賣多少，U6一個車款全球=全台灣
賣多少，開模成本、原料採購價格天差地遠，不是Rav
4減掉關稅就該等於U6欸，更何況零組件進口也是有關
11/08 09:34
你在說信仰苯嗎 他們信仰加成可是比關稅課的還多哦
裕隆割台灣韭菜不遺餘力，神奇的是這樣玩下來還是能收穫不
少鐵粉親衛隊整天在網路上幫他們護航
當初沒考慮CC? 覺得不輸欸
要在那邊講開模成本,怎麼不提當初在杜拜才賣多少
一樓，所以補助和關稅保護不就是為了消滅或至少拉近差距嗎
保護了幾十年結果最成功的是蓋商場
而且裕隆用那什麼引擎 ！
CC不輸RAV4是想笑死誰
裕隆當時繼續乖乖用雷諾邊角料不就沒事了，結果搞中
國零件還抬高價格，不買豐田本田難道買你這玩意兒？
U6要是能有RAV4的口碑跟品質，銷售量自然不會太差
可以推薦一下101萬的業務嗎？謝謝
政府幫你替外敵加關稅又輔助你幾十年和百億做車，結果
你出了個後座全滅號還給我跑去蓋商場
原PO你回推文格式跑掉了
我相信原PO去接任裕隆老董U6賣50萬都行..
U6賣60萬 搞不好真的就賠錢啊 XD
為什麼需要去care那智傑死活...
沒有裕隆納智捷，這樣和泰要推卸關稅沒人擋槍很不方便。
沒關稅國瑞專做外銷就了結了，和泰一點影響都沒有
身為消費者誰管它成本多少
賣自製率不到5%的中國車可以賺50萬的話
為什麼要賣自製率80%的台灣車去賺8萬？
但是你不覺得RAV4可以賣這個價的話
CR-V、Kuga、X-trail更誇張嗎？
和泰進口車賣到翻掉，who care 關稅，轉換一下策略而已
這就是為什麼CRV銷量一直掉，次級亞大鋼+沒有關稅+貨車
你以為國瑞是toyota台灣廠是形容詞嗎？看到「總經理歸建
又減免10%稅，價格卻是進口價
回日本」你覺得國瑞是什麼？
日本進口還是比較好
新聞了
拜日本神祇要課關稅
對啊，你這價格還快買不起國產客貨車呢
守規矩的乖乖扶植供應鏈，走近路的當人家出海口還很大聲
“雖”然，col“t” plus
U6掛上輕油電+acc都還有競爭力 可惜了一台好車
20樓真貼切，偏偏一堆人愛含屎噴人
羨慕嫉妒噓 為什麼你的這麼便宜
看了一樓 笑了 台灣多少人想買台像樣的台灣車阿
知道你出生前還有台叫飛羚的車子? 裕隆的失敗不是幾年阿
是我父母親一輩子能開車的時間
國產也有部分零件進口，且母廠為了日本產能願意降價
看馬自達全車系價格就知道國產車都他媽的騙錢狗
裕隆真的廢
![[閒聊] 和泰TOYOTA是不是忘了按錼媒體了？](https://i.imgur.com/l5mN55jb.jpeg "[閒聊] 和泰TOYOTA是不是忘了按錼媒體了？")
![Re: [閒聊] 和泰TOYOTA是不是忘了按錼媒體了？](https://i.imgur.com/91yfHcVb.jpg "Re: [閒聊] 和泰TOYOTA是不是忘了按錼媒體了？")
爆
[討論] 和泰要笑呵呵躺著賣RAV4了嗎？看看CRV6的價格 全車系無全速域LV2 全車系客貨車牌＋行李室曬衣桿 108萬-128萬 只有保固三年 台灣組裝77
[菜單] 24年Corolla Cross汽油GR+RAV4汽油旗艦車輛廠牌/年份/型號: TOYOTA 2024年式/CC GR SPORT 2024年式/RAV4汽油旗艦 車輛原廠編成等級：45
[討論] 日本進口+TOYOTA是否光環黯淡了？這陣子RAV4漏水的事件炒得沸沸揚揚的 幾乎是來逛一下車版就可以看得見 甚至目前官方的說法，看起來也沒辦法讓人滿意 只是不禁會讓人多做聯想……![[討論] 日本進口+TOYOTA是否光環黯淡了？](https://cdn2.ettoday.net/images/5228/d5228225.jpg "[討論] 日本進口+TOYOTA是否光環黯淡了？")
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Re: [問卦] 裕隆近10年汽車銷量，2023納智捷剩2332台: : 話題來到台灣人最在意的關稅，雖然許多台灣人都痛恨裕隆，因為裕隆的關係多年來買車 : 都特別貴，但以這幾年的狀況來說，關稅保護的已經不是裕隆，而是前面提到，代理國外 : 品牌在台灣製造的「國產車」。 : 數據顯示，台灣車輛相關就業人口約 15萬人，假如未來進口車真的不需要關稅，一台車26
[問題] 明年開始是不是TOYOTA的三國時代來臨?今年TOYOTA的銷售量基本上應該是RAV4獨居銷售王 但是明年開始，應該會是三分天下吧? 畢竟Corolla Cross的車格其實也不小，只是變矮的RAV4而已 難怪RAV4價格會上漲 這樣看來，TOYOTA明年銷售量前三名應該是RAV4、COROLLA CROSS、ALTIS17
Re: [情報] 2020年10月台灣汽車銷售報告之前一直在哭什麼進口車幹掉國產車 台灣國產車產業要亡了根本搞笑 這個月CC上場 國產+進口 = 39,792 台 進口車只有16,862 台![Re: [情報] 2020年10月台灣汽車銷售報告](https://i.imgur.com/AbmJfZub.jpg "Re: [情報] 2020年10月台灣汽車銷售報告")
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Re: [新聞] 「TOYOTA Corolla Cross」台灣今年有望: 若有這種風聲應該是多少有機會，不太可能空穴來風吧? 不過和泰/日本原廠看舊款動力仍然銷售第一， 不想多耗費成本更新也是很正常 如果動力系統真的無望更改，希望至少有電子手煞和AH。
![Re: [問卦] 裕隆近10年汽車銷量，2023納智捷剩2332台](https://media.zenfs.com/ko/taiwanhot.net.tw/be3f1cf6b914a11ca290601b7a59c1b9 "Re: [問卦] 裕隆近10年汽車銷量，2023納智捷剩2332台")
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