Re: [閒聊] 找車主自售車的客人
※ 引述《Drumming ( 讓懂妳的人愛妳)》之銘言:
: {假日值班閒聊}
: 好奇請教大家
: 為什麼有少數人 有需求買中古車
: 卻不太考慮車商(車行)的車
: 堅決找自售車主
: 原因在哪裡
: 我雖然是在車行服務
: 但覺得透過誠信的中古車行購車
: 能有以下優點
: 1.車況公開透明,可取得第三方公正認證書(HOT/YES/SAVE/GOO/德國萊茵 等)
此點不具說服力
台灣大部分的公證書 根本沒有辦法讓車況完全透明。
: 2.車商收車,基本上車況好的車才會收,無事故/無泡水/非變造車/非營業車(計程車)等優點
此點不具說服力 因為有許多車商沒有良心 消費者沒有辨識車況的能力
: 3.車行能協助客人,申辦各家銀行及貸款公司低利車貸
此點跟第二點一樣,有許多無良業者並不一定會幫你找到利息最優惠的貸款銀行(融資公司)而且許多汽車原廠也有類似的功能,例如台灣賓士資融公司
: 4.實體店面較有保障,找原車主買,如果交車後車子有問題原車主會理會嗎?車行配合的各式廠商總能協助處理,而且取得成本又比較低,可以給予客人比行情優惠
....其實找原車主買跟找車商買都有可能遇到不鳥你的情況
很多車商還會嗆跟你社會事處理 所以遇到XX 都是要上法院
: 5.有些網路po車,說是自售,結果是車行的也不是沒有,我都跟客人直接表明我是車行,不會玩這些假自售真車商
對阿你就自己說是車行偽裝成自售 那你想一下為啥車行要偽裝?
: 6.就算真為個人自售車,能否保證對方不會騙你?車行競爭之下,誠信做生意已經是標配惹
: 有沒有找自售中古車的朋友,指導一下您們在意的點?
換成車商還不是有一樣的問題嗎 「誠信做生意已經是標配」???
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: Sent from JPTT on my iPhone
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中古車商,誠信做生意這點真的要打個大大的問號
這篇什麼都不信 我也是笑笑
二手車商自己搞臭名聲 不要出來哭哭
我也覺得是不肖車商自己把名聲搞爛了
無奸不商!中肯文
屎比粥還多,也不能怪一般人這樣想
邏輯很正確,推
不過重點還是買家在意價錢,一般自售車還是比車行開
價低,不然很難賣
就算有第三方認證都可以質疑了 請問你信什麼
一支扛棒多少錢?臭了再換一支就好,誠信???
就車行給大眾的信任感y太低了
連8891都得推出各種查訪跟認證來取得信任上頭車行是真的
不反駁,但是第一點其實第三方認證公司,您知道花多少錢
在認證上嗎?不可能為了車商搞砸自己的認證招牌…認證公
司背後很多都是新車集團,不是我們小小中古車車商能左右
的…
我是說很多第三方認證 他們不認證的項目實在太多了 例如里程數連萊恩都沒有認證 以下是
萊茵官網所列不認證項目業界目前尚無法檢驗里程之正確性,檢驗報告僅登錄儀表當下顯示里程,不代表原里程之 正確性。 2. 檢驗不包含電子、電機、引擎、變速箱、輪胎、運轉狀況及消耗零件檢查。 檢驗報告僅代表檢驗現況,不代表無異狀之部件在日後不會有故障及不良情形。零 件日 後之故障或損壞,本公司不負擔損壞賠償之責任。 而且對於調表這一件事情來說 個人覺得 中古車商比一般自售車要去調表的機率還要大 為啥 因為中古車商都有認識修理廠阿所比較容易知道門路 要去調表比較簡單 所以第三方認證並不能完全免除消費者疑慮 拿第三方認證來替中古車商背書 個人覺得沒說服力而已
第三方認證可以造假啊 網站上用同型號給你看 現場看
給你看另一台同型號的車沒認證騙你說有認證 很常遇到
樓上沒錯 認證一堆車行用這種把戲造假
就一堆假的車況啊,既然都是假的,又賣比較貴,那不如
找個人賣的買便宜
第三方認證會有車牌號碼
里程數連某網紅車商都說歷史共業了,原po拿這嘴第三方認
證.. 那你要問原廠跟監理站吧
第三方認證一點用都沒有 片片小孩子
沒有誠信生意做不久
爆
Re: [討論] 花錢買二手車,怎麼都在鞭屍車主?上面一堆業界好朋友狂帶這種奇怪的風向 刻意營造這台車的情況就是值15萬,一分錢一分貨,都是買家期望錯誤 可是啊,為什麼這群業界好朋友都不敢面對一件事 -- 為什麼要隱瞞車況呢? 理由很簡單,因為這台車只要揭露車況把壞的地方列出來 買完就要大修的地方列出來,這台車就賣不出去了54
Re: [心得] (再也不買中古車的心得)易先生的話看到這文章我只能說台灣人被無良奸商教育的好棒棒 絕大多數的買賣糾紛都建立在花錢購買的東西不如預期 但只要講到二手車就是各種理由檢討受害人 不妨跳脫二手車這個條件,換成其他產品 讓業界好朋友們將心比心一下這是怎麼回事58
[問題] 請教有買過中古車的車主最近鬧得沸沸揚揚的中古車事件 一般消費者做再多功課也是資訊不對等 要像saitou版主能知道該換什麼賭什麼對我太難 板上有推像小施 日榮 巨將等等有在經營youtube 理論上他們不會亂搞 砸自己招牌 但一般車商也會這樣說20
[討論] 自售中古車的心態通常自售車的賣價就是抓車商收購價和售價的中間 如此賣家能多賣一些錢 買家則以比車商稍低的價格購車 不過這陣子逛CarShop有感 少數車主開價比照車商 甚至比車商貴29
[問題] 外匯車怎麼確認里程數?看YouTube看到一個二手車商拍的影片 我不知道故事是真的還是車商安排的 就是有一個人把他從其他間車行買的外匯CLA250 牽去給他檢查車況 結果一開引擎蓋19
[問題] 請問21年的Ninja 650自售跟車商價格請問21年的Ninja 650里程大約17500 車況都正常沒有倒摔也沒什麼改裝 就只有行車紀錄器跟充電還有一些基本保護貼的東西 請問這樣自售大概可以賣多少錢呢? 另外如果給車行收大概會開多少呢?10
Re: [心得] 再也不買中古車的心得我自己是沒買過中古車啦 畢竟ACC autohold EPB 盲點這些新車的東西 對我而言還滿實用的 比較新的中古車也沒什麼折價 不如買全新的 看完一系列的文章跟戰很兇的推文 默默地在思考一個問題: 車商理論上一台中古車要抓5~10萬的利潤 也就是說 理論上跟你去和臉書社團自售的車主買 應該會有5萬的價差10
Re: [問題] 小蜜蜂是什麼意思?(小蜜蜂) 類似車商跟消費者間的介紹人 您需要一台車他認識的車商或朋友剛好有 他可能就會介紹車輛給您賺取中間差價或車行給予的利潤 但是您不一定會知道這台車是從哪個車商流出的4
Re: [討論] 大家如何買到讓自己安心的中古車?....刪.... : 或者車子就是拿來代步而已 : 所以選擇3-5年左右的中古車 : 那這邊想請問有買中古車經驗的版友 三到五年的車基本上都算穩