Re: [閒聊] N7原廠維修待料時間過長
※ 引述《JJBOY (溫暖的天蠍座)》之銘言:
: 這個月初發生國道追撞事故
: http://i.imgur.com/JH1p3vD.jpg
: 後方沒有保持安全距離撞到我
: 這邊要先稱讚N7自動煞停真的很猛(有一半是它煞的)
: 沒有造成連環追撞,穩穩的煞住
: 後方的是Subaru 老車
: 接下來就是漫長的等待
: 一開始原本說6/21號可以好
: 結果發現有個零件缺料
: 目前新車太多需要等待零件(優先給新車用)
: 且產線的投產時間不確定
: 跟我說可能要等到七月初才能好
: 我的老天鵝啊
: 我以為國產車的零件可以不用等這麼久
: 連代步險都省了(家裡還有老車可以開)
: 現在我覺得代步險不能省
: 新車不到兩個月,等了一個月以上修理時間
: 建議N7新車主記得保代步險+好好開車
: 現在去原廠修理等待時間都要非常長
: 等等要打電話去催了
: 順便問一下
: 像這樣的狀況,算是事故車嗎?
: http://i.imgur.com/0Eq7gnd.jpg
: 我去鑑定車價減損不知道划不划算
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: Sent from JPTT on my Xiaomi M2007J3SY.
昨天終於拿到車子了
修了兩個月,待料一個多月
納智捷車體結構都是台灣自己生產的
而且都是小廠在做
要因應政府國產化的關係
產能拉不上來,就只能等等等
建議最近牽N7的車友要小心不要輕易維修
不然讓你等到天荒地老
再來是維修的部分
知道的價格大概是15萬以上,還有些沒有價錢
後車廂底板有切割,然後焊接補強
我上網看有人說有切就算事故車
有人也有說只有重要結構切才算
新車兩個月就變成事故車了
後車廂底板切算重要結構嗎?
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.238.135.4 (臺灣)
※ PTT 網址
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當然算,妥妥的事故車
推
往好處想 這台二手跟事故車車價可能也不會差太多…
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..?
→
這個電池有沒有內傷?
推
幫QQ
推
所以這樣修 要車價的15%?
推
會切八成都是重要結構 幫你QQ 事故車確定
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事故車無誤,記得跟後車求償
→
換是事故 切是重大事故
推
換零件沒價錢? 蛤?
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自動化規劃不到位 產能GG XDD
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哈哈哈哈哈哈
推
中古車行 怎樣都算是故事車 賣的時候另一套說法
推
怎麼聽起來維修比特斯拉貴...
推
一定算事故車
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都切了
推
怎麼可能不算事故車…
推
收車:有事故,賣車:有故事。by檳榔陳
爆
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