Re: [討論]如果對違停採科技執法, 台灣經濟會垮嗎?
※ 引述《villagermess (我是女生)》之銘言：
: 現今違停還是嚴重 超商飲料店 便當店 這種
: 很多人直接停在綠色人行道上 去買東西 然後回來
: 如果對違停採監視器執法
: 應該不會有人下車去買東西
: 像我都是先開回家再騎車出來買 怕被拍照
: 如果監視器執法後 大家不敢違停 超商飲料店便當店買的人應該會降低一些
: 這樣經濟會受影響嗎 (外送業變更多?)
: 大家會因此覺得生活不便嗎
: 照理說應該還好 因為行人變方便 開車不便 互相抵消 但一台車可能影響20個人
: 理論上施政滿意度應該還是大增
科技執法對超商的送貨車影響更大吧，每台送貨車送貨到超商要卸貨的時候，都馬隨便停在門口，如果科技執法，每卸一次貨都要被開一張單吧。這樣一大堆店面都不適合開超商（因為沒有合法卸貨區），當然影響超商的經濟。
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肯定被民代壓著啊，你各位自己要閃啊
聽君一席話
卸貨區你開商店就要規劃
科技執法才會凸顯平常停車格根本就亂畫
不然大家店面前住家前都不給畫，一整條路還可以畫
哪裡？
不是只有超商需要卸貨欸，你家巷口小吃店，早餐店
，民生用品等等都需要卸貨，全部都要自備卸貨區那
不是整條路都卸貨區
那就物競天擇吧，賺錢的生意自然有人會找地方開
違停便利商店門口的私家車不會比貨車少啦 再說便利
商店大多數的商品都是由自己的物流晚上統一進貨 哪
來那麼多貨車
真這樣做 對於大部分已經習慣違停的民眾無感 然後
送貨大哥一定拼死命反對 最後支持度下降選不上
民眾圖方便亂停的很多，貨車常還比較有水準靠邊
對啊 包括送貨到你家 所以你家也要有卸貨區
所以沒有規劃卸貨區的住家不能送貨到家
就算有卸貨車格，也是被我大三星客貨車停走，哪輪
得到真的要卸貨的貨車
便利商店上班時間補貨也很雞巴 有些店開在路口的更
煩
規定時間內才能卸貨也可以吧
要合法的話,台灣3/4超商要關門,工作機會消失
政府只能視而不見,這就是現實情況
誰規定一定要在門口卸貨 一段路有個卸貨區用推車啊
除非整個都市打掉重來，否則台北市區這方面基本上
沒救
轉嫁消費者啊，再承受不起就不要開
都市計畫失敗造成民眾互鬥
超商先關門 住戶會先抗議
台灣的低生活成本很多就是建立在不落實法治的基礎上
但選舉結果就證明了大家都同意這樣很好 受不了的人
自己存錢搬到台北市吧 北市會比其他地方好那麼一點
我也在努力存錢中 剛才為了買全聯 停到很遠的地方
還被收了30元停車費 然後全聯門口一堆違停免費
交通隊經過也不取締 搞得我像白痴一樣
開店還要配合道路規劃的話超商先倒7-8成
路權憑什麼要讓給超商或小吃店上下貨賺錢啊？
這就台灣自豪的生活方便阿
超商不是開24小時嗎？開放0-6點不取締就好了
路權憑什麼要讓消費者宅配到府、到店取貨購物啊，為
了自己不想出門購物，讓貨車影響交通更不對吧
台灣就擁車成本低啊，有錢買車，沒錢停車，到處違停
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[問卦] 超商貨車問題是484無解如題 半夜睡不著跑去超商買洋芋片的本肥 剛好遇到貨車來，整條路直接被佔滿 好在半夜沒什麼車 這個其實都是違停的吧，但超商一定要叫貨，這有沒有解啊36
[閒聊] 新竹要辦智慧停車柱科技執法看市長臉書寫的 從8月1日開始，新竹市試辦智慧停車柱科技執法，預計23處。 只要在試辦停車格發現 #非貨車停放，或者 #停車超過1小時，智慧車柱會立即拍照存證 、實施科技執法，處以600元至1200元罰款。 試辦收費時段為早上8時到夜間22時，前30分鐘免費、31至60分鐘收費30元，限停1小時，![[閒聊] 新竹要辦智慧停車柱科技執法](https://i.imgur.com/1iduVKZb.jpg "[閒聊] 新竹要辦智慧停車柱科技執法")
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Re: [問卦] 蝦皮店到店再繼續開下去會發生啥事??蝦皮店到店真的蠻自私的 我看了那麽多家 還沒看到有給貨車停車格的 蝦皮上的大商家 都馬用貨車一口氣載寄送物9
[閒聊] 新化老街科技執法被當地商家議員抗議 認同應該設立貨車卸貨區，可是其他違停也要抗議喔？ 我這邊鎮上也是違停的會去抗議 --![[閒聊] 新化老街科技執法](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2023/04/26/realtime/21416969.jpg&s=Y&x=0&y=11&sw=1479&sh=986&exp=3600 "[閒聊] 新化老街科技執法")
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[問卦] 為何不科技執法取締便利商店前的違規停車在每家便利商店門口 裝設監視器與交通部連線 只要違規停車就 科技執法照相送罰單~ 便利商店貨車卸貨4
Re: [討論] 無卸貨車格的超商我們就來模擬一下兩種情況： 1. 老闆把店門口的機車格塗銷成貨車格，造成客人騎機車無處可停，冒著被檢舉的風險 停在人行道或卸貨車格上，或是停在兩百公尺外再走去買杯咖啡 2. 老闆維持現狀讓貨車並排停車或停紅線，看罰單是自己吸收還是貨車司機吸收，就賭 違停不會造成車禍5
Re: [新聞] 日本專家分析台灣民族性「毫不在意給人帶→ GOD5566: 大家可以違停跟大家都不能違停都是一種 180.217.75.113 09/29 08:37 → GOD5566: 困擾 政府的態度已經說明哪個是對的 180.217.75.113 09/29 08:37 因為政府是人選出來的 不是憑空掉下來的 政府就是代表民眾的公約數 舉例吧4
Re: [新聞] 卸貨違停害撞！祖孫閃不及擦撞油罐車我覺得違停卸貨很正常啊 為什麼會這麼說？ 你看那些超商就知道， 四大超商遍及各個地方，不是每個地方都有專用貨車停車位 來補貨的貨車我看幾乎都是直接給你停在馬路上直接佔用一車道大拉拉給你補貨1
[問卦] 廣設內縮科技執法臨停區有搞頭嗎如果在大馬路上每兩個路口（兩個是舉例）做內縮的臨停區有搞頭嗎 臨停、等人、載客、卸貨至少不會影響到原本直行的動線 然後用科技執法預防停過久（可能3、5、10分鐘？） 畢竟很多地方都有卸貨需求 務實層面來講不可能停到什麼1公里外把貨推過來吧![[問卦] 廣設內縮科技執法臨停區有搞頭嗎](https://i.imgur.com/rO3aT2Lb.gif "[問卦] 廣設內縮科技執法臨停區有搞頭嗎")
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