Re: [新聞] 大貨車輾斃畫面曝光!24歲高雄女大生魂斷輪下
※ 引述《tigotigo5566 (鐵劍5566)》之銘言:
: https://www.youtube.com/watch?v=Dyvaz4dolP0
從影片中可以看到
這台學長車子很新
輪胎前後側也都有裝防捲入架
而且保持穩定速度行駛在車道中間
算是很難得的優良GDP大車駕駛
然後這個地獄倒楣鬼就這麼剛好一顆頭進入後輪跟防捲入架的中間...
可能年輕猴子不懂防禦駕駛吧
要摔車的時候可以選擇:
1. 往外側倒
2. 往防捲入架上靠
倒下的方向跟姿勢其實部分可控
而這個機車騎士的速度明顯不是完全失控狀態
只能說下次小心點
摔車真的也是一門專業
我以前騎檔車時也摔過 還好現在不當猴子了 改當四輪大爺94爽
--
年輕猴子??
好了啦
人家也不猴好嗎 =_= 就兩個衰小
她下次會記得的啦!謝謝指導
倒哪邊還可以選的喔,這麼厲害
訓練好自己的技術,尤其是煞車,太多人不知道正確煞
車,騎車沒在上駕訓班,油門煞車當電燈開關在使用,
車騎到快報廢了前來令還很厚,電子輔助系統越多越好
,必要時它可以救你一命,不要再說我都開很慢騎很慢
,除非你擺著當模型,政府有責任改善道路工程,雖然
不能100%防止駕駛不鑽,另一個問題是道路邊緣不連續
,迫使駕駛變換行車方向,但是我不期待政府會改,不
如改變自己;發生事情通常會帶著嘲諷的心情來看待,
但是自己家的孩子總有一天會上路,自己家的長輩或許
已經在這條險惡的路上,我們不可能很有自信的說這樣
的事一定不會發生在自己或家人身上,到時候只剩悔恨
的眼淚,在台灣,我只能說祝大家好運
請問摩托車的新剎車連動系統也有關係嗎?看社團好像
新系統容易自摔?
一下子壓太大力就會有問題 先放油門滑行的 慢慢剎都
不會有事 前提是要做好防禦駕駛
看人,煞車本來就有技巧,會滑的地方煞車就要控制更
細緻
一般來說有abs是比較好控制
騎二輪 被撞倒會更嚴重 就應該更小心做好防衛駕駛
怎麼好像自摔?!???
很多台北人都不學騎車,降低風險
真的 台北朋友都是搭客運捷運 直接直升四輪
高手,可以控制倒哪邊
CBS只是分配前後煞車力道而已,大約五比五,跟輪胎
打滑沒關係,通常有CBS就沒有ABS,也是有少數車種兩
者都有,技術不好就相信系統,ABS還會摔那不是ABS的
問題,是輪胎
有ABS還會摔,我比較相信是人的問題
ABS還真神,還可以保證不摔唷,這Buff也太強了
有人說有ABS不會摔嗎?輪胎狀況太差超過抓地力,或
是地上有油、青苔,抓不住地面一樣摔,就算是汽車一
樣滑出去
沒下次了 下次還要18年太久了 應該記不得了
整件事錯就是兩個不該騎在卡車旁邊和在標線上剎車
推最後一句
煞車標線,鐵蓋都要留意
身為一個雙開仔 宣導機車安駕還是很重要的
上下班的時候一堆人騎車都放空吧 還在想睡覺
你要他摔車還能馬上做出反應 想太多
居然有人覺得有ABS不會摔真是太強了
不要鑽不會 可悲兩輪仔
老實說 要開過四輪 才會知道二輪要怎騎 才能防禦駕
駛
標線=沒救
阿就真的很猴阿,要那樣騎本來就有機會爆頭
防禦駕駛真的很重要..
我騎車的經驗 真的是能讓就要讓 生命比路權更重要
為什麼跌倒
為什麼一堆騎士要跟搭車並行 無法理解
大車
其實看不懂為什麼摔了
路邊沙塵多吧 按煞車就打滑了
有ABS就不會倒車了 每次都是倒車被爆頭
不要急剎就可以了 要怎麼避免急剎?速度慢一點、距
離留長一點、不要鑽縫。有那麼難嗎?
有OOO還會死,那就是XXX的問題,所以沒有XXX的存在
,OOO就是完美
不要貼上去比什麼狗屁OOOXXX還來得有用好嗎?
還是盡量不要跟其他車輛併排行車,特別是大車
這是寶不是猴
到底哪來的勇氣這樣騎在大車旁邊?
倒的超莫名 感覺像被抓交替
奇怪怎麼會在那個位置 莫名突然摔車...
雖然 我也曾經看過騎在我前方的機車應該檔車 直直
的騎也莫名其妙突然摔車...
不懂為何政策要推純電的
可憐的大車
下次不敢了
開過四輪你騎二輪就不會想亂鑽了
大學生八字輕
問題就是輪胎 以後都改機器腳
恩恩,想必翻車這一秒你也把整本國語字典都讀完了
爆
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Re: [新聞] 奪命影片曝光!三寶違停突開門害摔車 下很奇怪 我看影片 怎麼看都是機車騎士倒下時 砂石車早就已經開到他前面了 然後騎士大概因為速度關係 就往前滑 不知道是滑到砂石車後輪前還怎樣 反正絕對不像新聞寫的 遭後方王姓男子駕駛的砂石車輾過 新聞這樣寫 變成是說砂石車駕駛看到前方倒了個人 完全沒煞車就輾過一樣 這應該關係到肇事責任比例吧?