[討論] 日本輕自動車被卡車撞,整個變鋁罐
https://www.youtube.com/watch?v=-joT4WZMuqE
https://www.youtube.com/watch?v=S4W9pgezKR8
https://www.youtube.com/watch?v=S1_AJkv_Y14
今天發生在第二京阪道路的事故
被4噸卡車撞的輕自動車.整個尾巴都沒有了,還漏油
車內的兩個乘客也骨折
所幸沒人死亡
看來輕自動車的車體強度,極限還是比一般汽車還差
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四角四面は豆腐屋の娘。色は白いが水臭い。四谷赤坂麹町、チャラチャラ流れるお茶の水- 。 粋な姐(ねえ)ちゃん立ちしょんべん、ってなどうだ。
大したもんだよカエルのしょんべん、見上げたもんだよ屋根屋のふんどし。 結構毛だらけ猫灰だらけ、お前の尻(ケツ)はクソだらけ。
男はつらいよ,寅さん啖呵売
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那當然
學長不分國界
在學長面前誰不是鋁罐,大鋁小鋁的差別而已
Ford Explorer被卡車撞,不會那麼慘
聽說K-car都是鋁ㄍㄨㄢ…(沒事
要省油啊
後座如果有人應該活不了吧
VIOS 表示
Kcar 是靠別人守法活命的
Kcar 真的鋁啊 不過人家出事率不高就是
大家都守法的話 Kcar也是可以啦 不過Kcar在台灣應
該每天都被輾吧
台灣才不管守不守法 只會檢討交通工具而已啦
很意外嗎?
FIT
二輪族表示:
Kcar把它當安全的二輪就夠了
Kcar 本來就薄片 如果開放外銷 再鋁銷售一定世界第
一
鋁爆
有應該放個撞上前後的比較圖
就日本的機車
Kcar 只能在日本活 畢竟人家比較守法
台灣鋁罐車笑而不語
kcar看他誕生的沿革 就知道那只是有車蓋的機車而已
沒人死亡…還比台灣國產車安全…
還想上國道啊
fit好多了吧
哈哈 還有人一直問台灣怎麼沒進口
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Re: [新聞] 逛日本超市驚「物價比台灣低」!網嘆:台肥宅比較可憐,沒錢住在東京,只能鎮守神奈川和靜岡邊界 肥宅肉都是從好市多進貨,吃吃美牛美豬,不然就是用故郷納税,買一些各地的肉品,幫 忙振興一下地方經濟,順便抵稅。 蔬菜水果則是習慣去雜貨店買,因為比超市還要便宜,有時候運氣好還可以買到一隻五百 日圓的活的伊勢龍蝦(賣相不好斷一條腿那種)12
[討論] 以前的車,很難長時間時速100定速且超容易壞70年前的ADAC(德國汽車協會)道路救援人員直接就在路肩修理顧路的車子 1964年的日本名神高速道路,警察去幫忙搞定顧路後停在路肩的車子 而且1963年日本名神高速道路第一階段(栗東IC - 尼崎IC)通車時,通車頭10天就有超過50012
Re: [問題] K Car有特別需要注意的地方嗎 (日本租車)開過兩次,用遊客的角度給一點意見 基本上這是一款很實在的買菜車,就算你是居民,也會這樣覺得 他是一款迴轉半徑小,輕巧的小車 雖然才660CC,但是買菜車是不會上路飆車的是吧XD (我在九州自動車道上過140km/hr,所以動力是沒問題的)8
[問題] k car可以安裝兩個汽座嗎請問 我要租車 但我發現是輕自動車 也就是k car 之前其實租過 但當時還沒有小孩7
[問題] 光岡自動車在中華民國是犯法的嗎?日規Toyota Yaris化身復古小車,Mitsuoka光岡汽車推出古典新作Viewt Story 中華民國說變更車體就是犯法,換引擎就是犯法 那光岡自動車把原廠車改到媽媽都認不出來,不就是罪大惡極了? 難怪會扼殺台灣的汽車產業發展8
[問卦] 日本71歲男子無照被捕如題 這名男子因為疑似無照被逮捕 而警方要送書面文件 而根據調查 這名男子說小五就開始開三輪車5
Re: [問題] 請問2004年Solio這價格能買嗎?這輛車我剛出社會時擁有全新的過,冷氣的壓縮機比較弱是這輛車的通病,依經驗10-14萬左右要維修一次,基本上去副廠維修都是一顆換一顆,你的標的物應該也是被換過第二顆的末期了。 也因為這輛車,之後我對鈴木的車敬謝不敏,因為不耐操,讓這車在台灣真的只適合短期擁有。這車在日本基本上是輕自動車的等級,不耐操是正常的,加上已經23萬公里了,換別的車看看吧! ※ 引述《swartpan (swart)》之銘言: : 各位大大 : 朋友2017年跟中古車商買了1台solio最近要脫手2
Re: [討論] 日產的未來是不是比雙田還黯淡媽的Nissan真的廢 最近出的ARIA選配弄一弄要600多 上個月底出輕自動車的Sakura結果電池 只有20kWh 這台我原本想買來當會動的蓄電池用- 剛來日本時,覺得他們車子都小小的好可愛...後來才知道、真的有比較小的「輕自動車」 離開電車密佈的都市,到了郊區鄉下,車不是家裡一台,而常常是一人一台。 就像台灣一人一台摩托車吧... 這樣狀況下,蠻多人選擇小巧玲瓏、價格較低、稅金比較低廉、停車許可取得比較輕鬆(或根本不需要,看地區)的輕自動車。 一般來說,分別方法是看車牌。