Re: [討論] 無照、講電話、不煞車後撞你還能防?
※ 引述《smallpig02 (小豬二號)》之銘言:
: 笑死
: 看一堆在那邊討論一大堆
: 這樣防那樣防
: 最好是,真的笑死
: 欣賞一下這新聞
: https://tw.nextapple.com/local/20240206/736F680964C9969DB9433CFBCC97E56C
: 新聞標題:國道7撞1死1重傷 無照駕駛還講電話!肇事後:過不了只能自殺
: 無照、講電話、背債、單親養兩個
: 過不下去"就自殺好了"
: 直接把穩爆的炸彈放上路
: 我就問
: 講一堆這樣防那樣防,你確定??
: XD
所以我說科技是唯一解
與其相信法規、教育、人性、道路規劃,我只相信科學
自小客車早已經進入全面tss2.0甚至3.0的時代
一輛動輒幾百萬起跳的大車難道不應該研發適用大車的輔助系統嗎?
車道偏移修正、雙手握方向盤警示、最高時速定速、車距維持、自動減速煞停……
幾個大車車廠難道到現在研發不出來嗎?
--
mazda有tss嗎?ford有tss嗎?honda有tss嗎
建議你名詞搞清楚再發廢文
你懂我的意思就是駕駛輔助系統
原po根本來亂的
認真討論被你說成這樣QQ
沒啥用啦 台灣政府就只會怠惰而已
多死幾個交通部長出來鞠躬道歉 然後回去繼續躺
連人為的職業駕駛都管不好 肉眼可見的危險駕駛
然後長年的在路上跑
政黑版在樓上
多死幾個交通部長應該有用啦..
政黑版在樓上
※ 編輯: dick929 (101.10.12.67 臺灣), 02/06/2024 19:17:5940%的選擇在哪叫什麼,還不謝主隆恩
政黑版在樓上,聽不懂人話是不是
※ 編輯: dick929 (101.10.12.67 臺灣), 02/06/2024 19:18:55講幾句就叫人去政黑 你怎不去國小作文版?
叫你去政黑就崩潰?
※ 編輯: dick929 (101.10.12.67 臺灣), 02/06/2024 19:19:42叫你去國小作文版 就崩潰喔? 又來崩潰先講先贏
很懂嗎你 根本政黑邏輯 還一天到晚叫人去政黑 笑死
對不起,我不知道去政黑讓你這麼痛苦,請接受我的道歉
※ 編輯: dick929 (101.10.12.67 臺灣), 02/06/2024 19:23:40台灣需要鞭刑
事實就是政府不重視啊,還政黑在樓上?
政黑在樓上,不要崩潰
過不了 可以先鞭一鞭再自殺
回錯篇?
科技輔助也要政府修法強制
先要有科技才能修法吧 不然修法每個人活200歲才能死
※ 編輯: dick929 (101.10.12.67 臺灣), 02/06/2024 20:04:57小作文被噓爛 回去報作文班 還是叫GPT寫吧 別崩潰
科技有啊 賓士車頭不就有配???
賴功德不會管這些好嗎?
40%仔只在乎抗中保台而已
黨會保護肇事者,絕對輕判。你不爽嗎
你不懂垃圾藍綠政客 就跟老師不懂胖虎一樣
連紅線路口違停都可以為憲改勸導
沒用 到時候覺得不好用還是會想辦法拆光
這事只能這樣往科技去帶風向叫車廠裝? 裝了你會買
嗎? 怎麼不叫偉大民進黨修法強制改善跟嚴懲 臺灣人
犯賤的個性 沒懲罰會專心開車? 就算40%你也隨時會
被撞死啦
誰叫你要投垃圾?
肇事唯一死刑!! 多簡單!
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[討論] 非豪華品牌ADAS最頂的是誰現在各家車廠都有ADAS 撇除掉豪華品牌像是P20或5AU這種最頂的 拿幾個非豪華品牌的ADAS來比一下 MAZDA i-activsense 1.ACC和車道維持可以在時速0-145公里之間作動65
[討論] 現今各廠acc有辦法全程國道自己開嗎如題 現在一堆車廠都有很方便的自動跟車系統 等級是level 2 照理說還是要駕駛全程監控 並在適當時機介入 那以台灣的國道28
Re: [討論] CX-30 vs Focus Active原po這篇底下推文蠻多人都反推CX30沒有LV2。 但剛剛找了篇文章, 雅虎的文章: 新年式 Mazda CX-30 86.9 萬起有全速域 ACC,高規版升級電動尾門30
[問題] TSS1.0可否去原廠升級成TSS2.0版本呢?如題 2021年式的Altis的跟車系統是TSS1.0的版本 ACC跟車系統僅在30~180km/hr作動 低於時速30公里以下會以"登登"的方式取消 且沒有車道維持輔助系統,僅有車道偏移警示9
Re: [新聞] 西濱火燒車3死!苗栗小媽媽24天痛失5至看推文就知道一堆沒開過大車的鍵盤法官,基本上大車的安全距離根本沒辦法保持法規。 我之前開大車的時候看到小車插安全距離的,我心裡面想的就是你就不要等等煞車,因為根 本就殺不住。 不要懷疑,當你快樂插大車的時候你就是在賭命,就是煞不住。 上次還有一個錯過交流道硬要切後來被後面大車撞就是這樣,沒死人就是小車錯。6
[問題] 大車沒有標配自動煞停系統喔?這次的隧道車禍 看起來就是完全沒煞車 直直撞上去 然後撞上去後也沒有靠煞車減速的樣子 全靠前面的車子幫忙煞車 之前有看過一些大車的介紹影片 我知道有些大車有 但2023年了 這麼恐怖的車子還可以沒標配自動煞停系統喔? 一般的乘用車 基本上不要太便宜的基本上都有了吧6
Re: [討論] 時速55以下車道維持才作用的意義?巡航模式車道維持輔助系統 (CTS) CRUISING & TRAFFIC SUPPORT 系統於時速 0-145 公里時,可依駕駛設定的目標車速與車距,即時偵測前車行駛狀況, 並自動保持安全距離;而於時速 55 公里以下,系統更可主動偵測車道兩側標線,提供方6
[問題] 大車輔助減速系統版上少有大車討論文 想請教開過大車(大貨、半拖、全拖、巴士)的版友,通常除了腳踏煞車外,另外都配有輔 助煞車裝置,例如排氣煞車、液壓減速器、電磁減速器。 操作起來減速效果大嗎? 以前搭校車,車種是scania,方向盤右邊有一根長長的撥桿,好像有五段吧…印象中那台是1
Re: [問題] 大車沒有標配自動煞停系統喔?誰和你講沒有? 交通部規定108年之後,所有新出廠的大型車輛都必須安裝: 車輛穩定性電子式控制功能VSF 緊急煞車輔助系統AEBS 車道偏離輔助警示系統LDWS
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