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Re: [問題] 為何很多人說關稅降到0車價還是不會降

看板car標題Re: [問題] 為何很多人說關稅降到0車價還是不會降作者
BensonRobert
(Hunter)
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全世界也只有日本和韓國,自家品牌的車子在本國市場能有超過7成以上的市佔率,其他國家都沒有,就算是德國,路上也是一堆不是德系品牌的汽車,德系品牌的總市佔率也才53%

https://reurl.cc/lY092Y

說真的,扣除日本韓國這兩個極端特例,其他國家都做不到

台灣到底是誰在擋,誰在哄抬車價的,大家心裡有數

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※ 編輯: BensonRobert (118.169.18.156 臺灣), 07/13/2025 15:57:32

ilovedirk4107/13 15:59台灣自家品牌? 納智捷 市占率多少?

chiuoerice0407/13 16:07和泰

poz9307/13 16:34和泰要哄抬車價 他直接賣所有價格都賣100萬以上就好了

poz9307/13 16:35台灣牛頭牌賣最好 不就是便宜 維護成本低

sun062507/13 17:02和泰車便宜?看一下它的EPS,它可以更便宜

adampolo07/13 17:11只能是和泰了

s92035507/13 17:54大家只會講裕隆 其實是和泰啊

fuyuo146907/13 18:41自己看低價賣的MG的下場,有沒有像三星寫手門後的宏達

fuyuo146907/13 18:41

w0844556607/13 19:19MG如果是美國車 轉換成關稅宣布後再進來 那就完全不一

w0844556607/13 19:19樣吧

polestar050507/13 20:07就河

ialeou07/13 20:17主要是因為裕隆不爭氣才去爽到和泰,不是和泰的錯顆顆

sentria07/13 21:15最慘的是二手車商,存貨跌價損失就去半條命了

sentria07/13 21:24龍頭和泰是閃在後面賺,推裕隆擋砲火,專心代理幫外人打工,

sentria07/13 21:24研發/創品牌燒錢的活沒他的事

ecwecwtw07/14 01:34最近二手車商都在降價了,新車一定會跟著降

mayday9112807/14 06:55Yaris

CORSA07/14 09:52現在台灣的當家自家品牌是CMC 而不是納智捷

ethan9005807/14 10:05貨車一哥是CMC,轎車目前沒有特別強勢的台廠

bilibala07/14 18:07@fuyuo1469, 宏達電跟 MG 是產品力不夠,不只是低價問題

g706306807/15 04:43倒果為因了,消費者就不是白痴,牛頭跟魯龍挑一個,這送

g706306807/15 04:43分題

g706306807/15 04:47你要是其他跟牛頭競爭的牌子能夠爭氣,和泰的EPS還能這

g706306807/15 04:47麼高嗎?

g706306807/15 04:47我爽爽賣就市佔第一了,割肉給你浩霸修贏喔,其他廠也沒

g706306807/15 04:47骨氣就想著喝湯就好