[問題] 買五人座亮點版的n7是盤子嗎??
小弟統神五六拉
前一個月多一點買了N7五人座亮點版
因為家裡其他開車的人技術不好,需要環景
至於貫穿尾燈、電動尾門、通風椅其他的都不是真正需要的
就是捏錢買環景,花了接近130...
還裝了充電樁(雖然只有24a)
然後獲得實際里程約略350公里上下的電動車
現在N7公布長程版
預估應該至少破400公里
有環景特別版本
然後價格是125萬
請問我是不是盤子啊???
還是只能安慰自己早買早享受
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.40.209.217 (臺灣)
※ PTT 網址
推
99不買 買129的時候就已經是盤子了 沒自覺嗎==
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還好我買99.9,科科
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再怎麼出 我就只會買99.9 除非有環景特仕版
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沒辦法 這個品牌100萬已經是對他致敬了
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三百多萬特斯拉沒環景 你賺爛了
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拿槍叫你買了嗎?
噓
通風座椅夏天才不會燒蛋蛋 價格很佛心了
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花一百萬買那賊
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最慘的是CCS1
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買了都買了就好好開吧!我買的時候隔年小改多了車道維持
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跟全速域還有carplay還不是只能認了。
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先買先享受,不然等4驅版好了
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你只是要環景?隨便買台車都可以才外改…
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買改款前的CC的人呢
噓
這種發文方式都來亂的
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超盤
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比買油電喜美還要盤
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對!是盤子,然後咧?你能怎樣?
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還不如買納的油車,單價低耗材低,不用等待充電時間
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買了就好好地開,別發廢文
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這台環景可以外面加裝?
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你買納智捷欸 哈哈哈哈哈
噓
笑死 這一篇不就跟之前買CC 改版前 然後來哭的一樣 。買
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之前要做功課,然後願賭服輸
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請問在台灣買車哪個不是盤子?
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是阿真的盤,它通風椅背部沒風也是很蝦。99萬跟124
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萬會是接下來主力吧
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4
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124萬的基本上就缺電尾門而已,N7的通風椅基本上可
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以當作沒有
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設計的人是不是沒坐過正常的通風椅?
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百萬買納智捷,我是不要啦
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真的不懂為什麼需要倒車顯影、環景這些
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不是盤子,是傻子
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124的停車雷達是前二後二
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Re: [新聞] 99.9萬、505km續航!「納智捷n 」3我這個準車主來說說為什麼會下訂n7 5人亮點版 1. 想要電動車,早點體驗未來科技 2. 想要大空間的車,model3這種就不行 3. modelY最低也要212萬,價格太高負擔不起 4. n7 5人座亮點版130萬跟同級油車價差不太大,像CRV頂配要12x萬32
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[閒聊] N7長程版124萬有威脅到toyota嗎N7長程版ENDC里程711公里,打六折也有420公里,大幅降低里程焦慮, 其中124萬版本有環景+貫穿式尾燈+電動座椅+AR View, 完全激怒花129萬買短程版的車主,覺得自己被割韮菜,社群裡已暴動... 這售價還打到國內熱門中型SUV價格帶包括RAV4、CRV、X-trail 加上過去一年白老鼠車主已經幫忙debug差不多了,N7已接近完全體.19
Re: [新聞] 納智捷n7宣佈6月起再度開放大眾訂購,面官網上面已經出了完整表 純粹版消失,只剩下滿電特仕版 環景沒有,電尾門沒有 標配車載充電地圖,旅充,V2L 其他跟純粹版一樣5
Re: [閒聊] MG4是不是售價有點貴呀中華就是沒有學到台灣賣車的精隨 不太懂如何去拔配備節省成本了 大陸的入門版本沒有貫穿式尾燈,低階N7也沒有->拔掉丟進選配 輪胎降到17吋,大陸的入門版和旗艦版也都只有17吋,要到XPOWER才有18吋 無線充電板、360度環景也可以拔掉通通納入選配,反正N7最低階的版本也沒環景
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