Re: [心得] RAV4油電款 救援實例
這槽點有點多......你電池不是新的
平時電池怎麼用的也不清楚,可能已經狀況不好了,再連續三小時耗電,有可能就掛了
而且小電池沒電,系統沒on,大電怎麼可能可以提供小電池電......
再來知道是小電池沒電,可以找路邊修車廠,直接換顆電池,再差點可以請修車師傅來接電
壞電路是因為你找的師傅用短路了,可能接好一邊,另一頭給他放旁邊碰到車身
整體而言除了小電池不夠耐用外,車廠沒毛病啊......
※ 引述《seafar945 (我愛夏天)》之銘言:
: 油電車最讓人詬病的就是電池耗盡,身為一個油電車主實在是不能理解
: 那麼大一顆電池耗盡是要花多少時間,怎麼想都不可能,
: 開了一年半的RAV4,也沒出過問題,別人一定是遇到車王
: 如果沒意外果然就出意外了
: 12/25準備收假前,把車停在高架橋下的便道旁(白線內,該路段車少)
: 因為之前我老婆在該路段被酒駕撞過,為了保險開了警示燈
: 然後就沒電了...短短三個小時,這燈是探照燈嗎?這麼耗電
: 打給業務.業務說一般人不會開警示燈超過30分鐘,一股無名火就升上來了
: 更氣的是竟然無法救援,
: 第一次找中信的道路救援,引擎有啟動但電霸一拿掉熄火
: 業務說Toyota的救援比較厲害,所以找了Toyota的道路救援
: 一樣是引擎有啟動,一拿掉就熄火,踩油門也沒用,這時已經超過晚上九點了
: 只好走路回家,隔天再打toyota道路救援,一樣要先接電霸救援
: 然後才肯派拖吊車全車拖吊(明明就是花我的錢,煞車鎖死只好用吊的)
: 然後我才明白了一件事,油電車的大電池不負責系統
: 所以整台車滿滿的電子系統都是吃小電池
: 當小電池沒電的時候,他就會貼心地把自己鎖起來,甚麼救援都沒用
: 這是啥設計邏輯? 小電池位在車子尾端,沒電的時候車子尾門無法手動開啟
: 然後我的鋰電池內還有滿滿的電,卻一點屁用也沒有
: 檢查後車廠說推給救援把保險絲燒掉順便把車電腦也燒掉,這電路到底是有多脆弱
: 就算在保固期內他們也不保固,如果我不同意自己付錢他們連料件都不幫我叫
: 也不解釋為何他們的電路保護這麼差,為什麼大電池不能充小電池
: 迫於急於用車僵持了一個星期後,只好自己付錢,還請了兩天的假
: 如果你買RAV4油電, 記得沒電時不要叫道路救援,整車拖回去吧
: 基本上大電池充小電池就一個簡單的線路就可以搞定的
: 以後絕對不買牛頭牌!
--
依照他那種雙黃閃一晚都不會沒電的觀念小電一定很
不健康
用到沒電其實不是問題,接電也不是 是接電的人用短路才是問題...... 不管什麼電子產品,用短路都沒救了,這才是問題
※ 編輯: yingjeou (101.10.2.162 臺灣), 01/04/2023 09:56:09開了一年半的RAV4?這有很久? 不是說保固幾年??
你要找一台車接電進去?so....
實測3小時,翻譯閃一晚都不會沒電的觀念
原原po找原廠救援無果,才會被中信救援搞壞吧(這
也只是推測),只是為啥一開始原廠不能派救援後來
卻可以派就要原原po解釋了
原po一定沒加社團,小電池算是這台車麻煩的地方
但也很好解決
是無法免費救援吧 第一次找的中信救援應該是免費的
應該是可以免費救援的,我車子爆胎在高速公路閘道也是免費救援拖去鶯歌廠,應該是溝通不良造成的
※ 編輯: yingjeou (101.10.2.162 臺灣), 01/04/2023 10:05:46冬天除了顧胎壓 一般鉛酸電瓶效能也會降啊
而且哪家原廠12v電池保一年半的啦..
油電的小電池有夠耐用,一啟動就算什麼都不做,大
電池也會自動幫小電池充電,會不耐用是使用者的問
題了…
我老婆一開始會以為油電的電池很大,然後熄火還開
著電燈,後來我跟她解釋後,她變成不熄火開著燈
我的中信要刷一定額度才能救援 但可以凹客服事後刷
audi 12V電瓶好像跟車保固喔
真的是笑死 明明是常識的東西竟然不知道
還一堆蠢蛋護航
豐田電瓶保固,進口的好像有保固兩年
國產的保固一年
最好都別買牛頭牌 這種人我還不知道要買啥車
現在的問題點是車主堅持接電時沒短路
會燒掉保險絲 多半就是接電時有亂接
主要是吃了短路的維修費吧,不然也不會發文。
還好是牛頭牌 不然搞壞了修更貴
不應該開車上路,使用者製造困擾
看到FUSE都燒掉就...
電瓶沒電直接換,絕不接電
保險絲會燒掉真的蠻有可能是短路到,但是他並不清楚
就是覺得車爛。只能建議他趕快賣掉省得看到礙眼。
賣掉換kuga啊,不是有推文說能閃一天符合需求
爆
首Po油電車最讓人詬病的就是電池耗盡,身為一個油電車主實在是不能理解 那麼大一顆電池耗盡是要花多少時間,怎麼想都不可能, 開了一年半的RAV4,也沒出過問題,別人一定是遇到車王 如果沒意外果然就出意外了 12/25準備收假前,把車停在高架橋下的便道旁(白線內,該路段車少)6
我的是2017年p4,上上禮拜去牽洗好的車,坐進車裡一如往常按啟動鈕,當下不確定車子有沒有發動,習慣聽不到引擎的聲音了,車機行車記錄器都有亮但一直聽到車裡傳來搭搭搭的聲音,想入檔才發現根本沒發動,因為社團說小電瓶很能撐,所以八月保養時也沒因為原廠建議就換,平常開也感覺不到啟動有問題。 當下也不敢用電霸(錯誤記憶以為油電不能用電霸,後來才搞清楚是油電不能救人),好險還找得到電池行來換,同型號湯淺台製(2800元)比原廠大顆一點,原廠電池剛好五年10萬7千公里下課(7-8成都是開高速公路),有點古怪的經驗,就算清內裝時冷氣全開(除非沒發動)應該也不至於耗光電瓶,只能說建議預防性更換,今天如果發生在國道休息站,找國道拖吊接電燒掉板子,會嘔死。 ※ 引述《yingjeou (英九)》之銘言: : 這槽點有點多......你電池不是新的 : 平時電池怎麼用的也不清楚,可能已經狀況不好了,再連續三小時耗電,有可能就掛了
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Re: [討論] 手機電池不要充滿也不要過低才充電?月經文,但還是認真回一篇好了。 隨著現在手機都走防水路線,換電池基本上都要透過維修中心拆機,麻煩度比過去自己換電 池更高,很多人也不願意拆機,這時候電池反而不像消耗品了,想保養是可以理解的。 根據我過往找的資料,以及自身經驗,提供電池保養參考: - 最傷:電池用到沒電(傷害度:10分)21
[問題] 有沒有鑰匙電池要回原廠換的八卦?不管是什麼車社團 應該都會遇到有人問鑰匙沒電了要怎麼辦之類的問題吧 但是看到有人說 車鑰匙的電池最好回原廠換 一般大賣場買的CR2032電池,電力和耐用度都不如原廠的13
[問題] 短程車電瓶問題家裡有一台機車滿少騎的,平均大概一兩年電池就會沒電一次,最近又沒電了 雖然久久才發生一次,不過每次都要推車去機車行也是滿麻煩的 想說有沒有方法能解決這個問題 目前有想到兩個方案 1. 買電池充電器,但停車的地方是路邊沒有市電可以接,拆回家充也是滿麻煩的12
Re: [討論] 俄國飛彈電路板以前HR93電池要用市電接穩壓器充電 下基地,聯勇,長X很麻煩 山上在操課,到外面到處跑,哪裡有市電讓你用 是可以每天放幾顆沒電的電池給便當車交到山下營舍充電 下下次送便當再把充飽電的送上來
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