[分享] 路上偶遇prius5 展示車
早上排隊等某間百貨開門,一開門有一半的人跑去賞車,原來都跑去看p5,
實車外型真的蠻好看的,有別上一代p4有點詭異造型,
現場展示的灰色也是蠻好看的,有點像madza的極境灰,隨手拍了幾張照跟大家分享一下!
https://i.imgur.com/dYIvXNR.jpg
https://i.imgur.com/PLxK1Fy.jpg
https://i.imgur.com/DGc7aKn.jpg
https://i.imgur.com/eXBqc9q.jpg
https://i.imgur.com/eewT8wL.jpg
https://i.imgur.com/UB2TaOj.jpg
https://i.imgur.com/deLlo1x.jpg
https://i.imgur.com/HaSzqZj.jpg
不過方向盤跟和儀表板跟BZ4X一樣悲劇啊!
----
Sent from BePTT on my iPhone 12
--
蠻好看的...
後面怎麼有ioneq 的味道
這要配yoke 才好看
比P4帥多了
滿好看的
真的比P4好多了
他國事務…
很有次世代的感覺了
實車讚 但這是日本吧
這次真的不錯看
這屁股都是P家族的很有鑑別度
P4後座已經夠小,P5更是悲劇!
Q:為何原PO在日本IP是台灣 A:他用漫遊
P4後座很大吧!軸距2700耶!
SF90頭燈 這表底少說也要320
好像wish,一定會賣很好!
上一代那醜不拉機的造型是怎麼回事…這代好看多了
後座超悲劇
mg屌打
帥啊
外型不錯 但車室空間怎麼小成這樣 = =+
alpha什麼時候要出下一代啦
好看
後座感覺只能坐160公分以下的人,可能還太小。
螢幕好大的toyota
後坐比auris還小
右駕,蛤?
真的很有型
alpha都宣告discontinued了 別逼他了
看到右駕不就知道了
日本銀座看到的 忘了說XD
他國...
不錯
不知道後車廂大小有沒有改善?
不是路上吧 標題誤導...
後座看起來小是因為前座調整比較後面吧,看起來前
座已經吃到B柱後一大截了
感覺空間還行,因為前座照片拉到很後面了。
墓碑式儀表板
比較尖的ioniq hybrid
我不行
感覺很長
只有我覺得方向盤很醜嗎
不只墓碑 是整座墳墓
空間跟p4差不多,不輸Atis
帥
這哪門子路上
路上偶遇
後座感覺很小耶
看來會比上一代好賣了
蠻帥的
為什麼is是台灣
IP
排檔桿旁邊副駕駛座位置的長條位置能幹嘛?放手機?
我喜歡
還以為登陸台灣了
車型線條跟ford Aztec很像 XD 好看
矮車就該配全景天窗
不如出兩門 更帥
它 鍋 四 物...
沒有車美仕台灣人可是不買的
嘴角有點怪,但整體不錯看
紅外套駕駛這時的前座空間也不大,但後座已經小成
這樣,這空間堪慮啊
後座好小
好看
很有300ZX的fu
為啥前面無路用的平面要這麼大...
致敬韓國車
車頭好醜
還以為是台灣
但這車頭抄襲意味濃厚
那後座空間是糟蹋人?
坐在裡面的人看起來體型很一般,但空間感好小@@
儀表板實在不行
罵成這樣是不是要賣爆了
家族式墓碑造型 讓您開車時時懷念祖先
P5是連行李箱都悲劇
這方向盤真的看幾次噁心幾次=_=
車頭燈好醜.....
排檔桿旁邊長條空間手機無線充電用
敗筆就是方向盤 有夠醜
幫補幾張圖
是同一個地方嗎XD
樓上的按鈕有沖屁跟調水溫的嗎
外觀終於能看了
※ 編輯: HeartBreaker (42.77.219.129 臺灣), 01/02/2023 19:03:40
對 在阪急男士百貨一樓 我是特別去看的
拍按鈕是希望進台灣通風椅不要被拔..
後座空間國外評測應該比現款大一丁點
真的吃掉的是後行李箱的空間;另外外型車高變低,
車寬變寬所以可能是這樣看起來後座空間照片照起來
才比較擁擠
天窗美國 limited 版看起來有不能開啟,前後分離附
手動遮陽簾的版本,我感覺是最適合台灣市場口味的
設定;可惜看起來價格比前代又會再高一點,利潤拿
捏的很精準的和泰高層大概不會引進吧,不然就是拔
掉一堆東西再配上臺灣隱形冠軍的龜殼車機 (嘆
如果進來的版本有HUD的話就不會有車美仕的車機,ph
v降價後拔掉HUD就被強制加裝了車美仕
後座腳部空間看起來真的窄
同場加映也在銀座展出的nissan z XD
照慣例,車沒事要引進幾年後才會開發出匹配的車機
然後台灣這邊就會導入降價的蝦米尊爵版碗糕粄....
你看前一代的prius phv 也是拖到後面導入車沒事跟拔
配備,才有機會降到舊換新可以免百萬?
跟phv當初上市比起來,現在已經砍價 1/3 了
還不錯看欸
爆
[分享] Jet SL首購價出爐導入DRG的引擎及三零科技,首購優惠價只要96800還享24期分期零利率 官網介紹 覺得SL造型比SR好看(後者太奔放),儀表板改成跟FNX一樣的光感應數位儀表板,看 起來設計比FNX好,應該不會像前者一樣會有水氣跑進去的問題70
[心得] Juke不專業靜態賞車心得回原廠剛好看到實車 據說是第一台展示車 首先是規格表 展示車為頂規版本65
[分享] MG 實車賞車心得最近轟轟烈烈的MG 剛好路過展示間 來看一下實車 不然網路看沒什麼感覺 看了真的覺得滿誇張的57
[心得] Subaru Solterra新車預賞SUBARU的Solterra今天開始預賞,我中午午休就抽了空過去看一下車子本人 了解一下這款和bZ4X的雙生車,Subaru的版本實車究竟如何? 一進門就看到很明確的two-tone雙色配置,白色的車身+黑色的車頂39
[分享] 誰說買電動車就要跟品質妥協?+微心得《誰說買電動車就要跟品質妥協?》 - #大電池保固 bZ4X:4年12萬公里 (只有70%容量是保8年)33
Re: [心得] Toyota bZ4X試駕心得與電耗分享: 看完台灣全部車評,廖剛跟嘉偉很明顯的提出駕駛艙儀表板的情況 影片時間 廖剛19分/嘉偉29分45s 我完全可以體會嘉偉講的沒辦法適應這個方向盤,這種只能從方向盤上緣看儀表板一定會卡 就我目前開的N2008,方向盤口徑更小,但是要找到適合自己駕駛位置真的不容易...25
[心得] T-Cross試乘心得前陣子有看到福斯有年度風雲車手試駕活動,想說上網報名試試看有興趣的T-Cross 網站蠻特別除了選車款還可以選駕駛痛點,我報名的時候是選經驗不足開車上路緊繃之類 的 但原本以為沒什麼差只是形式的差別,但當天帶我試駕的業務路線還真的有不一樣 先跟各位分享一下T-Cross的賞車心得吧!22
[閒聊] Yamaha AUGUR 展示在信義最近天氣冷到不行,衝一波去參觀這一台 順手整理一下AUGUR發布中提到的資訊 車燈自動觸發補光、可變色溫燈
10
[問題] 剛牽不到半年新車被撞 到底要不要回原廠23
[閒聊] EQA會吸引到原本想買GLA的人嗎19
Re: 品牌價值重要嗎?9
[問題] 電瓶沒電接電霸救援15
[情報] Polestar 成都、重慶關廠15
[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H3
[問題] 轉速表有沒有可能是快樂錶?15
[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎?3
Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相