Re: [情報] 2023年8月份臺灣汽車市場銷售報告
這個月的榜單怪怪的耶
URX賣的比U6少?
怎麼可能URX至少還有7人 福祉車這幾個功能
賣的比 U6少?
然後Civic的車是都還在海上嗎?
不是完銷嗎?
CRV聽業務說中低階現車不用等
下個月還打的贏CC嗎?
連RAV4都打不過QQ
※ 引述《jerrysuper (super)》之銘言:
: https://c.8891.com.tw/news/17480
: 國產車
: https://imgur.com/QDiEwdb
: 進口車
: https://imgur.com/FFuXxAM
: 震撼!新六代CRV被MG超越!!!
: 中華車昨法說2023上半年每股盈餘5.55元,為1969年創立以來歷史新高,歸功MG獲市場高: 度肯定上半年總銷量占比逾20%。
: 今天漲停 賺爛了賺爛了
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URX比較貴啊
專門回文討論U6銷量 Luxgen欣慰不已
800台都領牌了嗎?
不用等?再吹牛啊
車版果然無中生有能力極強 對了這張表是我問業務為
什麼車這麼久還沒來他傳給我的 上週的事情
有業務氣到出沒了
上上禮拜回廠隨口問業務的啊
隨你怎麼說啦!提供正確資訊就要被說是業務
在場的都聽業務說的就信,業務叫你們吃屎也吃嗎?
我業務不會叫我吃屎耶,可能有人看起來很想吃才會被
問。
a大常被問嗎?不然怎麼有這種想法?
而且你對別人好像有嚴重的不信任感
還好嗎?
我聽到的就是現在簽約 一週內就能交車了啊 阿不然我
等等去問我朋友 他也本田業務 應該不會騙我啦
被講就激動,你們兩邊都說是業務說的,信個屁
以你的邏輯就是這樣,業務說的全信,自己沒判斷能力
只有本粉是業務 韓粉就不是
正常人應該看得出來馬上要扣人帽子的人是誰
阿不然 除了相信業務 阿不然能怎麼辦?
不相信不就都不用買車了
自己在那邊狂講業務說的blabla還在說人扣帽子
你全信業務?買車又不用全相信他好嗎
本粉何必相輕
是要氣幾篇
粉粉何必相輕呢?
樓主說CRV不用等的業務是在哪裡啊?
爬一下推文 的確有人影射別人是業務阿
拉屎菌還有人買才是奇妙
MG賣很好耶,超車focus了
還真的不少阿..正L路上也不是很罕見..
CRV本來就打不過CC跟RAV4,之前只是RAV4欠車而已
訂單量不等於領牌量
竟然有人關心拉屎竣
看下個月就知道了 不要吵架
URX和MG客群重疊了
Toyota每年民俗月銷量都很低,要贏TOYOTA只有這個
月有機會
為什麼只有toyota注重民俗月?
mg賣的好,有人好崩潰XD
台苯&和泰客群年齡都偏高啊,比較重民俗月
相對福特 現代 客群較年輕,民俗月兩個月是唯一有
機會拼贏的機會
我看是七人座被custin搶走了
笑死 本質迷還在網內互打 怎麼這麼可撥阿
問業務(x)自己就是業務(o)
怎麼有兩種灰?一個銀一個灰嗎
年輕的??是說山道猴無職轉生嗎?
我朋友說就是我自己說
業務話能信,屎都能吃
垃圾俊真的有點慘
我個人沒有收集垃圾的習慣 不了解
推 自己就是業務
台灣就是便宜治百病
RAV4是進口車耶比CRV便宜是怎麼回事??
RAV4那用料 比CRV便宜很正常
亞大鋼用料比高強度鋼便宜?CRV那加速無力又耗油的
引擎用料比較好?
拉皮車底盤成本比和泰花60-70億新增TNGA產線高?
兩片焊接門板成本比一體式門板成本高?
加熱座椅比通風座椅成本高?
半殘置中比完整車道置中成本高?
10氣囊車子扁了也沒作用可以不用提,謝謝
自己去翻文章,CRV被轎車撞而已後車廂就全沒了,轎
車撞SUV根本不該這樣,SUV有高底盤優勢,除非底盤
本身很軟...做得比車頭潰縮區還軟...
爆
[情報] 2020年12月份臺灣汽車市場銷售報告出爐了! rav4賣輸crv kuga!!!! 大震撼!!! lexus居然沒排進前十!!! 而且前二十只有一款!!輸慘了!XDD爆
[情報] 2023年5月份臺灣汽車市場銷售報告國產車 進口車爆
[情報] 2022年9月份臺灣汽車市場銷售報告9月份台灣新車市場共掛牌35822輛,先來看看國產和進口車款前20名有哪些,稍後我們也 會帶來完整的報導。 國產車67
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[討論] 納智捷6月銷量納智捷6月銷量 URX 37 台 U6 27 台 M7 37 台 剛好101台44
Re: [情報] 2020年6月份臺灣汽車市場銷售報告RAV4數字說實在的我有點嚇到,不過蠻好奇,小弟每天在內湖松山一帶通勤,每天看到的 RAV4數量遠遠小於CRV,大概每看到四台CRV才會看到一台RAV4,他的銷售數字卻這麼恐怖 ,是小弟的取樣地點有偏差嗎? 因為有打算買平價SUV,所以最近在路上都會不經意看來看去。CRV真的多,然後第二個常 看到的是上一代RAV4,再來就是奧蘭德和X脆。這些能見度比較高的。至於URX只見到過一41
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Re: [新聞] Luxgen URX NEO發表,新增全速域ACC剛剛無聊想到 U6沒有一起小改拉皮,應該是預計一年左右就要清光了吧,但URX反而換上 全新品牌識別,勢必還要賣個三年左右,那產品競爭力到底在哪 就去看車型編成,一開始看5+1樂活版不到90萬頗有競爭力,後來更發現,哇,這個竟然 是客車認證,更高一階95萬的反而是客貨認證,這到底什麼神奇的編程,是拔光配備了嗎 !
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[心得] RAV4油耗2
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Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相