[問題] 變速箱飛輪間隙
小弟我開skoda octavia
三年半 里程數72000
上禮拜二開車去上班
油門一直加 時速還是四十
但因為我不能遲到。
還是硬著頭皮開了二十公里
我以為變速箱閥體壞了
一到公司就聯絡拖吊車
拖吊車來時
但重新啟動很正常
但心裡還是怕怕的
還是送回原廠
結果答案揭曉 是變速箱飛輪間隙過大
不知道以後怎麼避免
為什麼間隙會過大
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.82.116.58 (臺灣)
※ PTT 網址
推
剔牙
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趕快賣掉 再來就要花大錢了
推
※ 編輯: PED2211 (111.82.116.58 臺灣), 08/08/2023 07:24:48
鬆了 卡不上齒
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雖然上班一定得去，通常硬開著有問題的車去上班使
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問題擴大而增加的維修成本，會大於叫計程車的車資
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。
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有些你自己很清楚的已知的小毛病是無所謂
謝謝提醒，因為當時雨下太大了，做這麼危險的行為，造成其他用路人的風險。
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雙質量飛輪的宿命 順帶一提 福特也有一樣的問題
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※ 編輯: PED2211 (111.82.116.58 臺灣), 08/08/2023 08:11:07
這是離合器片磨損，跟雙質量飛輪沒關係。
推
發生這問題，保固期內原廠是免費維修更換嗎？
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就離合器三寶磨耗
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就跟你機車的後離合器，如果離合片摩到鐵，就連飛輪
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都要換
推
我一台17年Passat，DQ200，最近27萬換閥體，離合器
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，飛輪，花了1本多
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雙離合變速箱的離合器片，不磨飛輪，飛輪在這種變
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速箱只起到緩衝功能。
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確實 雙質量飛輪故障是另外一種現象 單憑原po
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描述 就像DYE講的那樣
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早上起床沒仔細看內文
爆
[情報] RAV4變速箱故障原文如下 === 我一月在桃園桃鶯廠買了RAV4 2.0 汽油版 開到現在不到一年，跑了4萬六千多公里，變速箱居然掛掉，有沒有搞錯。TOYOTA 原廠就用沒有回廠保養記錄為由要我自費，我就算在外面保養都有保養紀錄可以查，況且我也還沒換過變速箱油，我也爬過文有其他車主在原廠保養還是在遇到變速箱掛掉，甚至公里數都比我更少，這已經不是保養問題，是你們出產的產品有瑕疵，我已經不是個案了。 我想說我自認倒楣叫技師估價維修結果說只能換整顆大概11-12萬左右，只是變速箱裡面幾個零件壞掉更換新備品就能解決的，有真的需要花大錢整顆變速箱換掉嗎？是原廠的技師不會修嗎？還是只是想削消費者的錢嗎？這樣誰敢回原廠？![[情報] RAV4變速箱故障](https://i.imgur.com/MCWfpnrb.jpg "[情報] RAV4變速箱故障")
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[心得] skoda用到延長保固先說結論 高里程數車輛，又覺得原廠服務還ok的車主，一定要買延長保固阿 Q.Q 多買個第五年全方位、6-7年動力防護才四萬上下，大部分出保項目都會超過保費本身的。 我的Octavia 1.4 最近出保換了變速箱飛輪，大概的情況如下所示： 5/6 從臺北開車到臺中出差，下午回程忽然引擎黃燈恆亮。23
Re: [心得] DSG DQ200還是要修理了Superb Combi 1.4變速箱維修補充說明幾點： 一、 我根本不想那麼快修變速箱，不管是閥體還是什麼的，除了金錢之外，也影響我 對行車安全的信心，之前的敘述很M只是苦中作樂罷了。 二、 在四年內完全按照手冊方式在原廠保養，而且記得6萬公里自費換過變速箱油， 除了太誇張的添加劑外，基本不砍單，至於用車習慣基本上省道居多，高速道路較少，沒23
Re: [心得] DIY變速箱翻修-BMW E60後來原po在diy的時候，又發生了個小插曲 這邊來補充一下 ——————-以下補充內容 之前覺得扭力轉換器無法往變速箱的方向推出空隙 感覺飛輪好像哪裡怪怪的![Re: [心得] DIY變速箱翻修-BMW E60](https://i.imgur.com/3RvWJKvb.jpg "Re: [心得] DIY變速箱翻修-BMW E60")
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Re: [問題] 德國民族性嚴謹，為何造車妥善率不佳妥善率要看車款吧 阿肥我的土狼 不是在修車廠就是在前往修車廠的路上 換了一堆感應器 還有一顆壓縮機 飛輪 跟讓我失去動力的變速箱閥體 還壞了一顆壓縮機1
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