Re: [心得] DSG DQ200還是要修理了
Superb Combi 1.4變速箱維修補充說明幾點:
一、 我根本不想那麼快修變速箱,不管是閥體還是什麼的,除了金錢之外,也影響我對行車安全的信心,之前的敘述很M只是苦中作樂罷了。
二、 在四年內完全按照手冊方式在原廠保養,而且記得6萬公里自費換過變速箱油,除了太誇張的添加劑外,基本不砍單,至於用車習慣基本上省道居多,高速道路較少,沒有依照所謂「DSG使用手冊」行車的習慣。
三、 店家老闆是台南阿旗,他們也是「累積經驗」,才研究出以修理包換閥體方式處理,如果爆閥體(顧路)連同電腦維修費用超過4萬元,至於為何去那邊修的VW體系車輛為何那麼多,不要問我應該問原廠。
四、 這台車修理前,感覺閥體電腦會主動干預,讓變速箱進入「保護模式-停車重啟」,嚴重時會亮燈又滅又亮,所以發生類似情況時就應該回原廠評估或外廠檢測,並討論合適的解決方案,當然,不想操心的話,遠離DSG乾式設計,應是合理的結果。
五、 前天修好後一連上路檢測換檔爬坡情況,發現駕馭感回來了,但我覺得乾式設計基本是無解的,所以打算接近195,000公里(沒下課的話),再去換一次,1400cc排氣量真的有點難為這台車了,尤其是combi,當初至少應該買1800cc的,沒有後悔藥。
六、 希望大家行路平安,Skoda車價較便宜,零件除非自己淘寶進,不然也是貴貴的,我們應該要多愛車一點,了解可能發生的狀況,才能遠離顧路花錢,並享受汽車帶來的便利。
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推 謝謝分享
重大零件你也沒辦法在掏寶買到一汽的原廠件
買乾式 就該有變速箱是耗材的心理準備了
聰明的就等,還要上課,福字一家親
推,原本覺得superb很香qq
除了變速箱問題是真的香爆啊...
希望看到原廠誠意
好奇,你發這個文,有被原廠關切嗎?(是說你也沒
透漏太多那個廠那個地點
謝謝滅火
去那的vag車多 因為老闆以前是台南銘豐福斯的組長
鳥牌過保回原廠修貴到爆 除非續保
還好原po有找到厲害的店家
有買skoda都推
鳥牌續保也是要看經銷商好不好
superb combi 蠻大台的 才1.4
廉價版福斯不意外。
當耗材來看的話,心理上真的就會好過一點了
拉G變速箱,還好當初被塑膠內裝直接勸退
誰叫你就不買Toyota
而且你在外廠修
你敢保證繼續開不會又要修?
認真不懂Skoda哪裡比較好
某些鄉民很愛推啊!現在爆了,他們也消失了。說不
定還在背後取笑你……
幫QQ
跟Ptt鄉民反著作 忘了嗎
推心得,瞬間滅火
Skids組裝空間噪音都比福斯爛就算了還賣福斯價
聰明的就懂
確實 鳥牌車開了四五萬公里內裝的異音就開始明顯了
突然發現 有個傢伙出桶了欸...
不錯了,三月底也剛進場出來 愛信6速 掛離合器片
也是修理包45K
DSG的慘況隨便google都有 原廠要關切也關切不完吧
說不定原廠根本不在意 反正你保內來我修給你 保外
請自費謝謝指教 就沒了
等阿塔中…看到這篇好抖
拍拍,瞬間清醒乖乖去看Toyota/HONDA
辛苦了,我的阿塔已破13萬,希望不會遇到,哈
12
剛剛查了一下 目前台灣用乾式雙離合變速箱的汽車 還有 Hyundai Tucson L 耶 這是不是代表 Tucson 耐用程度和妥善率 跟福斯半斤八兩(? 然後這款1.6T引擎 曾經有漏油、抖動、失火的問題94
首Po約三個月前,我的SKODA SUPERB 1.4 2016款的,有一次在左轉時突然踩不到油門,ˊ只能無視後方直行來車的喇叭聲慢慢彎過去,那時就有不好的想法。 又過了一個月,有次開車途中出現無法加速,電腦顯示踩剎車的提示,於是趕緊切掉路邊停車再開,這時出現黃色機械圖示,因為仍可以開,而且圖示隔天自行消失,然後也沒什麼排檔震動的問題,因為車子已經六年,想說先去外廠看一下,順便保養,技師說到下次出現就要還要修! 三月初,問題開始嚴重起來,從地下室爬坡道上來,顯示TRANSMISSION ERROR一個刺眼的圖示,查了一下並非死亡閃光,但已經知道不能善了,所以請教同事,決定去找專門的VW變速箱維修廠家,因個人工作用車因素,又過了二個星期,終於在0331晚上進廠,0402維修完成。採用變速箱修理包的方式,單件是貳萬伍仟元整. 雙離合器開起來的確很爽,但十萬公里的坑還是中了,沒有逃過換閥體的命運,跟我當初的判斷不同,反正就是當作高級耗材。 開始出現問題時,嘗試切換手排模式,非但沒有幫助,還加速惡化的時間,總之,大家回廠檢查時,可以檢視變速箱壓力數據是否正常,我是從頭到尾沒有出現死亡閃光,但判斷 閥體是不堪使用了,後來是覺得加速變慢爬坡無力,至於行駛中突然無法加速,也不用慌張,慢慢切到路邊,停車再開,又是一尾活龍了(誤)。其實是危險,但說也奇怪,後來竟然愛上這種不知何時要重新發動的感覺,被M了。12
SKODA總共賣出多少車? 網路上出問題的車有幾台? 今天一個個案6年10萬km,只花25000元處理。這樣的妥善率不行嗎? 油電的車換大電池都不會比這便宜吧? 各位要知道,在6年之內享受到歐洲車行路的操控及剛性的安心,都不是日系車可以做到的。況且各種配備都下放,已經不輸其他歐系豪華入門車款。可以說是進口車裡最高CP值的選擇。 加上品牌形象好,設計越來越具高級感,在台灣已經屬準豪華品牌的級距。2B1S的概念悄然在市場逐漸發酵。原廠這幾年為服務爆量的台灣車主,服務廠及展示中心都逐漸升級擴張,會修會保養SKODA的外廠更因應市場需求更如雨後春筍,讓整體不論是保養或維修的品質與量能都穩定提升。實在想不出進口車要入門有能出其右的更好選擇。19
看推文說要換閥體油…? 我從來沒在外廠保養過 每次工單動力部分不會砍 好像都沒看到這條要換欸…. 我上禮拜有po文啦52
2013以後的車系,用dq200基本上沒有太大問題。 這顆DQ200, 廣泛用於audi/VW/skoda 1.4T 與1.0T 等紐力小於25的車種 但touran/superb是所有dq200車系裡,車重最重的車種 (touran 1.4T 1579KG, Superb 1.4T 1492KG, 其它常見的a3/golf 1.0/1.4肯定更輕) 為什麼要強調車重?
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[問題] 2014 kuga 1.6 上課了終於輪到我上課了 開了7年多 15萬公里 應該是前幾批的kuga 昨天開的時候 加油門的時候 會有類似割草機的聲音 停紅燈打P檔 綠燈轉D檔後 加油門只有轉速拉高 卻無法前進(還好不是發生在高速公路上)39
Re: [問題] 2014 kuga 1.6 上課了學弟好~ : 開了7年多 15萬公里 應該是前幾批的kuga : 昨天開的時候 加油門的時候 會有類似割草機的聲音 : 停紅燈打P檔 綠燈轉D檔後 : 加油門只有轉速拉高 卻無法前進(還好不是發生在高速公路上)28
[問題] Ford kuga召回更換變速箱速度感知器這次召回更換變速箱速度感知器 想問大家更換這個零件是不想要拆變速箱才能換? 保養廠說不用拆變速箱只需要拆側蓋就好 感覺有點唬爛(引擎室根本沒什麼空間) 實在是不想新車就拆變速箱27
[問題] 求助 請大大入內 關於變速箱LUXGEN本人開u5 剛滿4年 已經11萬公里 但是入場保養技師發現 變速箱後驅油封漏油 技師說要留車七天 也不在變速箱保固之內 我想求助的是 真的要留車七天嗎 有人遇過這問題嗎10
[問題] 2013 ALTIS變速箱油更換這台車是接親人的二手車 親人80000時有換一次變速箱油 最近160000有在考慮要不要在換一次油 但是爬文後 好像很多人都不建議換油 因為原廠手冊有提到沒問題不特需要換油10
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[問題] 關於Focus Mk2變速箱方面的維修車子是Focus MK2, 最近儀錶板出現錯誤訊息為"TRANSMISSION MALFUNCTION", 無論是D檔或是R檔都會出現, N檔則是不會, 經電腦判斷錯誤碼為P0815 &P0816, 經過Google之後, 有可能的問題在於如下123點, 去原廠的話是不可能了, 畢竟車況 也很久了, 想請問有無推薦的維修廠呢? 有詢問幾間維修廠, 但是有些建議直接更換 變速箱=_=,因為除了錯誤訊息之外, 現在開起來還是很順, 沒甚麼異狀, 所以深怕修
爆
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