[心得] TOYOTA GR86之等車一年退訂記
這是個經過一年,卻什麼東西都沒買到的神奇故事……
今天,我去把GR86的訂單退掉了。
話說從頭,去年8月GR86正式上市,我雖然沒有搶到首批車,但過幾天手癢還是去營業所寫了一張單。想說,反正我們家沒有買過真正的雙門跑車,86行情也不錯,買一台回來嘗鮮一下之後,轉手也不會虧太多。我選擇下訂自排車型,白車色黑內裝,這時下訂的購車價,仍是上市價156.8萬。
當時業務告知可能的交車時間最晚不會超過一年,估計6-8個月就有機會,那就先簽了回家等消息,殊不知,這一等,一年以來幾乎沒有任何進度可言。我首次向業務詢問排序,是在今年1月,我知道我的排序排到3號,但直到退訂之前,這個號碼實質上都沒再變過了。
再說車價,去年上市之後GR86就經歷過一次漲價,從156.8萬漲到168萬,當時各方消息十分混亂,最終確定在漲價消息公布前下訂的車主,都”暫時”可以沿用舊價格交車,但不
保證未來可以一直沿用。就這樣,我就一路從去年8月等到上星期,我去看少女歌劇劇場版(劇情十分星爆且魔幻)時,業務打來了,原本以為終於輪到我交車,但實際上卻是等到最惡劣的結果-------再次漲價,而且不分訂單日期都要一次漲滿。
雖然還沒正式公布,不過新年式GR86預計會繼續漲價,幾乎確定會漲到超過170萬,且就算是上市後以156.8萬下訂的準車主,都要漲價漲足到新價格為止,代表我的單會一口氣被漲超過14萬元。不只如此,漲價之後仍然不知道何時會配到車,依然是完全的未知數。經銷商提供86準車主轉單到其他GR車型------但也只剩手排的SUPRA可以轉,自排車型已經被更前面的轉光。
這讓我頭痛至極,想到都會頭暈想吐的程度。業務問我要不要繼續排,或是轉單SUPRA
6MT,我已經等車一年多,中間被大漲價兩次,第一次漲價僥倖逃過,第二次就逃不掉了。我想一個周末,跟家人,跟朋友交換了一些意見,最後決定,退單,拿回訂金三萬塊。
https://imgur.com/DvhPATC.jpg
https://imgur.com/j1Mw200.jpg
回想起這等車的一年多,實際上我都沒有被業務通知去展間看看展示車,或是安排一次試駕。展示車我是自己找其他營業所的展示車摸兩下,試駕還是另外去找SUBARU試了BRZ,GR86我可是直到退訂都完全沒開過,等車等得也是有夠無聊。這次失敗的訂車經歷,讓我學到一件事,訂單訂到比別人便宜的價格千萬別高興太早,代價就是你可能永遠拿不到你訂的東西,或是等漲價漲到滿才輪到你……。想要拿到GR86這種熱門車,如果你不是甚麼
有頭有臉的公眾人物,就得訂車訂得比別人都貴,加更多錢收別人的好順位單,大概就是這樣吧。漲到170多萬,我不玩了,各位繼續排吧,有空我會去看看二手市場有沒有合適的目標可以收。
另外,這三萬元訂金退得真是時候,剛好可以拿來付之後跑場的機票錢,完美。
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訂這種熱門車本來就不用奢望要業務有什麼服務啊
這麼會漲車價,買他們的股票就好了
這種車本來就是給家裡好幾台車,不缺車開的有錢人,買
去當玩具的,他們不缺車,自然不怕等
錢一樣退,還學到了一課,也算值得了?
可以拿回來就不錯了
玩具車選可開篷的MX5更帥
早就退掉改買gti了 開起來更爽
真的是把消費者當傻逼
わかります(長頸鹿
比訂townace van還慘
雖然我也很想要GR86,但是要到170萬…不如直接挑200
萬的渦輪車開了。
180萬市場上應該有很多Fun car能選了
5年左右二手車應該都很多好玩的
@FSWIN1278 我是還有車開,但就是等到很煩又被漲價
,等到心冷就退了
@LeeFrank 也是不錯,不然把錢先留著等之後再打算
@pinghg 86真的貴到超過170其實能做的事情很多,就
會變得很尷尬,我心裏覺得86是不值這麼貴
有在社團看到你發文,幫QQ
剛出150就很貴了.漲到現在要破170.後面要摸到200了
嗎? 已經脫離(平價)的範疇了吧XD 當高級車賣喔
更別說等車期太長..是在等保時捷嗎?XD 豐田耶...
尼桑應該進400z的 裕隆更爛
破200就捏Supra惹R
既然都試駕過 原波大不會想轉BRZ嗎
Toyota還想學保時捷啊,也不看看自己值不值
沒車賣給消費者都不會覺得丟臉,還好意思一直漲價
就吃定消費者啊,反正你不買,一堆人捧錢買,台灣人很
有錢的。
4號車主感謝您
這幾年買車都這樣 賣方市場
你一八零買進 脫手就破兩百 可惜了
3號?一年到底進幾台?
你的第三段說明了問題,大家都覺得不會虧導致搶手
不是學保時捷,是除了特斯拉以外的車廠都會這樣做
講句持平的,閃過第一次算良心了,雖然結果上來講第
二次還是漲好漲滿結果上來講沒差。
至少有些車主還是在漲價後以最初價格交車的
昨天看到果斷棄療投奔掃把佬了
200直接買supra
國外的量產車型在台灣變限量投資商品真的夠可悲
170重點是還要等車...
買BRZ啊
越等越保值
170快180?我會轉買golf r
太沉不住氣了
當成預售屋 三年應該可以拿到
BRZ+1
市場決定價格很合理,漲價後退訂也很合理
應該是疫情造成缺車
原廠大概拿86來頂2.0supra這價位空間
市場機制 玩不起就退出 合情合理
supra3.0 到原本86價格區間太多,停掉2.0 ,86就可
以往200萬靠攏
所以是有其他管道可以加速順位的是吧
不知道這波漲勢會不會讓小鴨破200
換BRZ好像比較開心
不過brz有車 很想要為何不買 一樣的東西
corolla gr才是真正86吧
現在supra 86都貼牌而已 跟以前車系沒啥關係
你的序號3是營業所的排序3不是總訂單的排序3要等很
正常
漲好漲滿,反正你退訂不怕後面排的人不接
難怪一堆人直接買二手
BRZ都說不缺車欸
跑車奢侈品 賣方市場
像prius camry這種就便宜
勞 名牌包包也是只漲價不跌
幸好我上個月剛排到交車 不過我是手排的 顏色好像也
影響交車順序
這車實車看起來就值70-80萬的質感 確實也是如此 不
現在才發現原來今年開始supra 2.0已經沒有引進了
怎麼起眼 台灣是世界賣前幾貴的 後來等到督爛換一台
溢價幾乎沒有的funcar爽開 性能配備質感都贏 不用被
當盤子薛
難怪86敢不斷漲價啊
和泰股價漲成這樣就知道他們沒在怕賣不出去的
回樓上 可以插單應該是共識吧XD
這種小量的車 代理未必很想賺
國產車跟rav4才是主力
跑車量少 還得設後勤
86價值在於他平價跟好玩兩者兼具
MX-5
mx5 帥多了 內裝也好看 又便宜
不如捏一點上i4
退訂苦主換BRZ+1
MX5就贏個敞篷爽度內裝上個世代的空間動力都輸欸
170實在沒什麼理由選這台
國外也差不多狀況 不過國外是經銷商自己加價賣
MX5輕兩百公斤 前軸雙A臂 過小彎很好玩
Toyota不同銷售區域可以視為不同體系,折價空間差
異也很大。SUPRA折價空間問過只能踩死折三萬,也有
折價到15萬,多比較不同區域,可能會有驚喜
轉supra 6mt 讚的啊
總代理搞得像重機水貨商一樣的玩法,吃定台灣人端一
坨屎也沒得選
誰叫平價Coupe或小跑車幾乎絕種了
2023 GR86 美國市場價28,400鎂,到台灣要170萬...這
價格真的合理嗎
它是2+2不是純跑車吧 可以接受的話bmw 240蠻好玩的
畢竟牛頭牌在台灣一堆死忠仔
MX5 RS等了九個月,便宜好養,開篷爽
加上關稅貨物稅利潤 台灣170還好
跑車利潤少選擇少,平價跑車就又更少了,所以跑車
很容易炒出比較高的價格
MX5很均衡 不需要特別大的動力
我看有人是不懂唷
社團一堆黃牛都在轉單,和泰還在繼續飢餓行銷
現在等得越久,脫手時就漲得越多…=w=
是說價格差很多 但SUPRA真的帥上另一個檔次
不然想開86的話 考慮BRZ會比較快嗎?
我就mx5前車主不能有自己的見解ㄇ?
跟買房一樣,房價漲了,以後脫手也比較貴 沒差
CP值改選MX5了
一來一往 沒多花錢
這市場就是買不到原價的顯卡跟ps5 XD
自排supra哪需要等,一堆現車
訂單有期限,超過沒成交都不用賠嗎?最後只拿回原
訂金…車商根本穩賺不賠。
為何沒選brz
Brz也要等那麼久嗎
真的很扯,而且特殊色更是等到天荒地老
對比supra跟86各國售價,會發現和泰給supra的定價
算蠻佛的 XD
訂車都不壓交車日期,還要收訂金,沒車交也只要退
訂金,利息錢真好賺
現在一堆手排的想轉單XD
還可以退訂金,有一家爛車商不給退訂金呢,幾百萬的
訂金
人傻錢多內卷嚴重的貪婪鬼畜島
想不到86竟然有比BRZ貴的一天
換買BRZ啊
台韮真多
商人啊商人
改買MX5 還比較好看
台灣彩券車商嘴臉真的很噁
台灣車商
好像這兩天有在 FB看到,下面一堆業代問要不要轉 BR
Z
紅明顯,疫情後車都不缺了!現在二手價都不像前幾年
那樣要加價購了!
靠背先訂還要吃漲價,台灣車商真的有夠蝦,自己交
不出車收訂單,結果漲價要消費者吃
你這要是算虧,因為現在三萬比一年前薄了
夠蝦 大概是匯率變動太大不想吞吧
台幣170在日本可以買兩台頂配還有剩XD好扯
三萬塊而已沒差啦 熱門車本來就要等
正GR的好車都缺的要命 可悲鬼島
想要台有點樂趣的車就要付出比別人多好幾倍的代價
那麼醜的車要170
有人知道BRZ大概可以折到多少嗎
和泰唯一能買就股票
等明年啦 看車商開始狂打廣告了 準備要降了
我也是去年八月漲價前訂,被漲價到現在也沒通知
社團有新車平轉跟二手降價的
豐田當保時捷賣XD
改400z啊,會進吧?
漲價又怎樣 應該繼續放 等到你的時候加價賣單
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[心得] MX5 RF & SUPRA不專業試駕心得●前言 目前座駕是老爸買的五代油電RAV4,不過隨著家中有新成員加入,我使用汽車的優先權也隨之降低XD,所以只能自己買台車啦,順便聽我碎碎念一下極不專業心得 ●選項及試車心得 大部分時間都是自己使用居多 所以就沒特別考慮實用性25
[問題] 從訂車到交車過程中業務的一些舉動代po文長 手機排版請見諒 --------------- 小弟在此想分享購車過程及詢問一些有點奇怪的舉動(*字標記) 家裡的舊車快20年了,零件陸陸續續一直換,再加上油耗跟安全性跟不上時代,所以在這幾年來有考慮換車,跟老爸討論一陣子後(其實還是以老爸的意見為主),就在去年在10月初下訂toyota camry油電尊爵。24
[問題] GR 86等候交車的順位及地區配車問題請教各位有訂86還在等待的準車主們,有人像小弟一樣是順位一還在等的苦主嗎?感覺 六七月開始交車數量變蠻多的,社團也常有近期到港準備轉單的人,我是在上市當天在 高雄下訂等到現在一年了,但業務說完全沒有任何配到車的消息,高都分到的車額是不 是非常少啊? --20
Re: [菜單] 下訂2023 Cayenne Coupe36 : 9版本。 : 不誇張整展間四組客人都是在訂cayenne coupe,看來這次漲價讓大家都無法再等了! : :13
[問題] 漲價前下訂的車會跟著漲價嗎?看到各車廠缺車缺晶片 紛紛的在公布要漲價 兩週前去看車也是說 現在下訂舊價給你 拖到明年交車的話12
[問題] 買車會找紅牌業務嗎?各位大哥大姊好, 小妹在去年跟業務下訂了當時在台尚未發表的車款, 算是業務私下接單,也付了訂金。 待今年6/1早上業務key正式訂單, 疑似沒有按收訂金順序key單,3
Re: [討論] 野馬2.3跟86大家怎麼選?首先恭喜交車。 不過你說漲價,我是挺懷疑的啦。 因為GR86引擎在2022年有改款過,從2.0L改到2.4L(2,387cc),牌照稅燃料費級距不變。 網上大多的評比,雖然帳面上只增加了30匹馬力左右,但開起來感覺比上一代好很多。 所以我是不覺得,一直被嫌動力不足的2.0L GR86, 有什麼利多可以再漲價啦。2
Re: [問題] GR86排隊請益發表時是說首批60台沒錯, 但首批交完今年還會不會有多的應該只有和泰跟豐田知道, 看起來都交超過60台了,就耐心等吧XD : (順便好奇一下大家順位幾還沒或拿到車的壓,小弟國都銀色順位一) : 冬天真的好冷,好需要那個酷東西
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