Re: [問題] 變速箱飛輪間隙
※ 引述《PED2211 (121)》之銘言:
: 小弟我開skoda octavia
: 三年半 里程數72000
: 上禮拜二開車去上班
: 油門一直加 時速還是四十
: 但因為我不能遲到。
: 還是硬著頭皮開了二十公里
: 我以為變速箱閥體壞了
: 一到公司就聯絡拖吊車
: 吊回原廠修理
: 但重新啟動很正常
: 但心裡還是怕怕的
: 還是送回原廠
: 結果答案揭曉 是變速箱飛輪間隙過大
: 不知道以後怎麼避免
: 為什麼間隙會過大
飛輪就耗材,無解...時候到了就是要換
如何盡量避免提早下課,就是沒事不要大腳,尤其車子停止狀態起步時最傷變速箱
DSG已經蠻玻璃了,要更用心愛護他
通常VAG車主都會有些壞習慣,停紅燈時掛S檔,綠燈大腳衝第一個
還有沒事就愛退檔大腳超車,這些舉動都很傷
沒辦法,變速箱性能好就是愛操他,然後要是壞了又愛該該叫(我是說我XD)
雖然我還沒操壞變速箱過
--
※ 編輯: jatin (49.216.52.48 臺灣), 08/08/2023 00:41:05
※ PTT 留言評論
推
才3.5y ,7萬km就要維修變速箱
→
如果T牌就是爛 歐洲車就是耗材 呵
推
不是都說開太慢傷DSG 現在開太快也傷
推
雙離合目前遇到不會壞都是用力踹的,連powrershift
→
乾式雙離合都可以跑20萬
→
蠕行->傷 大腳->傷 少開->傷 換油->傷
→
怎樣都傷 做人真難
→
DSG除了不能蠕行跟日系不一樣以外,少開跟綠燈大腳
→
,不管什麼車都一樣傷吧
推
AT的構造 綠燈大腳沒什麼差吧
爆
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