[情報] 歐洲市場分析:中國車去歐洲沒幾個能打的

calase07/23 20:36其實很多報導的用詞拿數字一對就破功了

yamatobar07/23 20:38買一台送七台 XDDDDDD

iterator07/23 20:39說有多少品牌,又實際有幾個品牌真的有市佔率沒意義

iterator07/23 20:39重點從來都是有競爭力的那少數幾家

iterator07/23 20:40其實這種東西跟智慧型手機類似

iterator07/23 20:41要說東西沒人家好,但是只要便宜,就能吃下市場

Brioni07/23 20:41就說什麼生產過剩根本屁話，經濟學上沒競爭力的垃圾再便宜

Brioni07/23 20:41也沒市場

iterator07/23 20:41先吃到低價市佔率,反正哪裡都有不太有錢的人

Brioni07/23 20:42之前一堆經濟學家就很納悶三小生產過剩

Brioni07/23 20:42那也只能吃極窮市場，根本不影響大部份的市場

Brioni07/23 20:43塑膠電子錶跟勞力士也不是競爭關係

mopigou07/23 20:43那就不要加重稅啊

Brioni07/23 20:44德國車廠都跳出來說關稅反而影響自家比較多

benny357907/23 20:45看網軍吹阿

Brioni07/23 20:47垃圾生產再多也不會有人買

DMM07/23 20:47那不是很好嗎 怕什麼

SALEENS7LM07/23 20:48極小眾的電動車+名聲差的中國就注定只能搞內銷，反正

SALEENS7LM07/23 20:48粉紅也只看重中國市場，我還看過有粉紅看到豐田福斯

SALEENS7LM07/23 20:48現代這種國際大廠全球銷量打爆比亞迪後開始吹中國市

SALEENS7LM07/23 20:48場比全球市場加起來都重要呢，這就是大內宣精神吧

Brioni07/23 20:49台灣是因為國產車廢所以要關稅保護，歐洲是在幹嘛就看不懂

Brioni07/23 20:49歐洲拉高關稅只是搞到自己人而已

Brioni07/23 20:50生產過剩這說法根本經不起推敲

Brioni07/23 20:51中國車能靠便宜輕易搶市也無從論證，兩邊都在吹

ghchen197807/23 20:53沒幾個能打的，但是關稅先抽起來，嘻嘻

scdavinci07/23 20:58真的那麽爛還拉高關稅幹嘛？

XXXXBANG07/23 20:58支那車只有裝成歐洲品牌才賣得出去

WiLLSTW07/23 21:00每次都有人看到MG大成功就說XX中國品牌來台就能賣

WiLLSTW07/23 21:01但凡看過MG的行銷策略就知道 他們瘋狂的噴英倫香水移除支

WiLLSTW07/23 21:01味 才能吸引消費者用正常價格購買

pmes986607/23 21:15如果不能打 撕破臉加中國車關稅幹嘛…

king912207/23 21:16如果百元剪髮真的那麼讚 就不會有人去剪300 500那種的了

pmes986607/23 21:19德國車&法國奢侈品中國營收超級高 歐洲不惜中國報復也要

pmes986607/23 21:19課

pmes986607/23 21:19反正我是不懂這邏輯啦

DYE07/23 21:25Volvo是中國品牌，Smart Dacia Sandero是歐皮中骨。

TigraBoy07/23 21:28MG還有英國血統這些廣告詞騙騙洋人，其餘中國品牌洋人

TigraBoy07/23 21:29那麼陌生注定賣不動

Benefits07/23 21:34https://i.imgur.com/fKx5as0.jpeg

Benefits07/23 21:37MG就是英國品牌,品牌是可以買賣的,Volvo現在持股也被吉

Benefits07/23 21:37利出脫,品牌講求歷史,住井底的台灣人別笑死人了

WiLLSTW07/23 21:41Volvo好歹主研發團隊還在瑞典 MG只有一個設計外型的工作

WiLLSTW07/23 21:42室在英國 其他的都是上汽中國那邊搞的

TigraBoy07/23 21:43還英國品牌笑死 ，到底懂不懂什麼叫血統，MG早就換血換

TigraBoy07/23 21:43光了

ctes94000807/23 21:49Land Rover現在變印度塔塔集團，但還是皇室御用品牌

ctes94000807/23 21:49若是變成中資占比高，我看皇室沒人敢開出來亮相。

dslite07/23 21:51英國人不認識上汽名爵？

WiLLSTW07/23 22:04說Volvo是中國車多少有點戲謔成分 但MG就真的只剩殼

squall41033907/23 22:12阿不是說mg4去歐洲賣翻？網軍在吹還是支吹在吹啊

good575507/23 22:20因為生產過剩的例子已經存在，太陽能面板和LCD就是生產

good575507/23 22:21過剩然後被中共搞爛市場的兩個例子，汽油車因為技術壁壘

good575507/23 22:21比上兩者高，所以沒有那麼明顯的同質性效應，但是電動車

good575507/23 22:22因為還沒有真正普及化，是有可能出現同質化然後生產過剩

good575507/23 22:23再被中共搞爛，所以別說不可能

DYE07/23 22:23電動車生產過剩結果歐洲賣最多還是特斯拉

DYE07/23 22:28你特搶市場的時候不過剩，別人搶到你特的就過剩了

DYE07/23 22:30太陽能板跟LCD讓你買貴了嗎？

DYE07/23 22:31反周期擴張後占市場，之後漲價了嗎

DYE07/23 22:32記憶體反周期擴張後才叫賺回來

good575507/23 22:36等MG幾時把英國工廠復產再來說嘴好嗎 特斯啦還有德國

good575507/23 22:37工廠可以說有在地化 MG有什麼可以跟特斯拉比

DYE07/23 22:38我沒說MG，說的是電動車產量過剩

good575507/23 22:38賣情懷品牌的上海生產的英國車?

DYE07/23 22:38顧左右言他

good575507/23 22:39逆週期擴張 所以中國太陽能現在有賺錢嗎

good575507/23 22:40你要不要查一下那些太陽能板廠商去年財報有多慘

DYE07/23 22:40他賺不賺錢是他的事

good575507/23 22:40LCD還是三星半輸血入股中資企業的情況下 才能回本

good575507/23 22:41搞爛市場就是事實 不要否認 搞到賠本做生意還有人覺得

good575507/23 22:41這是正常現象?

fever10507/23 22:41倒數 柵欄的要衝過來護航了

DYE07/23 22:41萬一太陽能板將來漲價，你不買就是了，這又不是必須品

DYE07/23 22:42特斯拉前幾年虧本，你怎麼不說反人性？

DYE07/23 22:44也不說特斯拉搞爛電車市場，傳統車廠做這麼貴，你特便宜賣。

DYE07/23 22:46結果中國賣最多電動車到歐洲是特斯拉，然後不說特斯拉生產過

DYE07/23 22:46剩

DYE07/23 22:50太陽能板壽命30年，發電80%20年，你現在便宜裝是長期有利。

DYE07/23 22:50又不是像記憶體一直要換新。

good575507/23 22:53特斯拉前幾年賠錢是因為產能太少 不是因為產能過剩賠錢

DYE07/23 22:54太陽能板的實際需求還遠遠沒到頂

DYE07/23 22:55太多地方能裝而不裝，飽和了嗎？

good575507/23 22:55另上海廠的特斯拉也在這次歐盟加稅名單裡面 代表歐盟也

sted010107/23 22:55賣不好為什麼要弄關稅 @@?

sted010107/23 22:55所以是要擋TESLA

DYE07/23 22:55就是價格不夠低

good575507/23 22:55認為上海廠的特斯拉有影響當地的電動車市場

DYE07/23 22:56那請你明確的說，特斯拉產能過剩

sted010107/23 22:56結論是要擋美國車TESLA~

bobokoko07/23 22:57賣不好 那加關稅 要電池配方是怎樣？自私的洋大人

godog07/23 23:00中國和歐盟正在談判 建議中國可以拿這篇報告去跟歐盟說

godog07/23 23:00中國車沒幾個能打的 請歐盟撤銷關稅

DYE07/23 23:01最能打的就是特斯拉，然後中國出口銷量最多也是特斯拉，建議

good575507/23 23:01請注意我前面說電動車有可能同質化然後生產過剩 並沒有

DYE07/23 23:01加多點關稅。

good575507/23 23:02說現在就已經同質化 但毛利逐漸降低的確有可能造成趨勢

DYE07/23 23:02結果特斯拉可以申請特別關稅的哦 究咪

good575507/23 23:03我說過特斯拉可能是用德國廠產能去談條件

DYE07/23 23:03你發言人啊，你可能就可能啊

good575507/23 23:03請問上汽和比亞迪可以用什麼和歐盟談條件

DYE07/23 23:10對了，請你說特斯拉年銷2000萬台的計畫是過度產能過剩，還好

DYE07/23 23:11已經放棄。

DYE07/23 23:12現在賣200萬台就可能過剩了是吧

good575507/23 23:132000萬台車是現在第一名豐田的2倍 摸摸你的LP覺得這是目

good575507/23 23:14標還是馬斯克在講幹話

DYE07/23 23:14ok請你說你馬神大嘴吹牛

DYE07/23 23:15反正說2000萬台好棒棒的人好多，你覺得是幹話就不是說你囉。

DYE07/23 23:19特斯拉連豐田都挑戰不了，要不是都在水桶裡，一定有好幾個要

DYE07/23 23:19反駁你。

Sciarra07/23 23:31沒幾個能打的 是說歐洲吧 還不是都你們車廠去中國扶植起

Sciarra07/23 23:31來的

cityport07/23 23:40我認識中國移民來的,每一個都噴BYD是只能當網約車的爛車

CORSA07/23 23:42其實各地都多多少少有愛用自有品牌的情節在 除非是自家產品

truelove35607/23 23:42ㄇ

cityport07/23 23:42中國車出口只能是全市場最低價..既然品牌完全沒有價值

CORSA07/23 23:42真的已經無可救藥否則品牌都會有所謂的「主場優勢」

cityport07/23 23:43何不白牌車出口..讓各地經銷商貼牌出售??

CORSA07/23 23:43如同中國品牌車打不進韓市場 但韓車也在中國市場快速消退

CORSA07/23 23:44當然 像美國GM之前那種妥善率讓美國自家人也搖頭所以日本車

CORSA07/23 23:45以便宜又經濟實惠妥善率又好的特點快速在美國建立灘頭堡

CORSA07/23 23:46但日本車到了歐洲市場一樣也會被歐洲品牌的自家主場優勢碾

CORSA07/23 23:47當然 像台灣這種認為外國就是比本土強的崇外情結就另當別論

hcshin07/23 23:49反觀台灣品牌...

madeinheaven07/24 00:24中國長城汽車的歐洲總部都關閉了 XD

t2031707/24 00:34推買一送七

lavign07/24 07:51中國才剛開始而已

playdoom07/24 08:56這只是一開始，後面就知道，看看大陸那些合資的怎衰亡的

Keney9907/24 09:14繼續吹中國車吧 牛皮會破的

poeoe07/24 09:38怕到都在搞關稅了 還在沒得打

hcshin07/24 10:03如果台灣再繼續亂搞，汽車產業以後會比中國大陸還慘

hcshin07/24 10:04繼續吹中國車吧，以後中國車肯定追不上台灣車

hcshin07/24 10:05這只是一開始，後面就知道台灣的汽車業有政府補助不會衰亡

mju707/24 10:38MG網軍跟中國電車網軍怎麼沒來帶風向，放颱風假了嗎？

sted010107/24 11:41最後只有中國TESLA能打

chrischiu07/24 11:54領克算新品牌還不錯，因為它共用volvo底盤，有些歐洲人

chrischiu07/24 11:54會買單，搞品牌本來就不容易大部分都會失敗

ksword07/24 12:21就是怕被中國搞才會提高關稅 各國都很怕被大量傾銷 看看

ksword07/24 12:21石化產品就知道了

arcross07/24 12:543. 歐洲市場 歐>日>韓>中 這段是你自己在原文描述前面加

arcross07/24 12:54上歐重排的吧 怎麼歐洲沒賣美國車了

sted010107/24 13:27歐盟應該請教原PO,中國車關稅大可不必

longkiss061807/24 14:27不怕的話幹嘛提高關稅

mamamiya0007/24 15:05中國自媒體看多了才會吹中國車 敢說國貨不好底下一片

mamamiya0007/24 15:06公幹 當然死命吹博流量 現實就是國產很棒 但是你先買

mamamiya0007/24 15:06 然後自己開奔馳保時捷

bb1018112807/24 16:21真的不能打還祭出關稅壁壘 不覺得很好笑？

chigo52007/24 16:38覺得沒影響那幹嘛收稅= =