[問題] 純電動車時代 台灣的石化工業將何去何從
石油化學工業算是台灣蠻重要的產業之一,台塑、中油都是台灣的指標企業。
石油可以提煉石化原料、化學肥料、人造纖維、合成樹脂及塑膠等,涉及的層面相當廣。把石油變成材料(如塑膠、橡膠、纖維、化學品等),再將這些材料加工成為日常用品
(如鞋子、輪胎、衣服、油漆等)。基本上台灣不太可能沒有石化工業,不然輕工業和
重工業在台灣都很難生存下去。
而提煉石油也會產生柴油和汽油等產品,柴油大多是軍用跟大型貨運使用為主,汽油則靠民間自小客車、摩托車來消耗。
未來純電動車時代假設真的來臨,台灣石化產業所生產出來的汽油該何去何從?
總不能倒到海裡吧?還是拿來做汽油發電使用?
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.230.129.32 (臺灣)
※ PTT 網址
※ 編輯: Mapleton (125.230.129.32 臺灣), 03/31/2023 10:42:39
推
改做輕油裂解啊 做塑膠總可以吧
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真的有這天那就拿汽油來發電,合乎台灣政府邏輯
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輕油裂解是石化業最耗能的製程,台灣的電力可怕無法
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台塑有發電廠啊,沒差
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飛機目前還沒辦法改用燃油以外的方式
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大型船舶慢慢的都改成油氣兩用了
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賣掉啊
噓
你以為石化=汽油、柴油?
噓
不會有那天,沒引擎聲我可是不買的
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我認為家戶都需要戰備儲油公共電網失能電車還得靠發
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電機吃油
推
六輕自己有發電廠 還多到能賣台電 不用你來煩惱==
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飛機現在燃氫的實驗成功例子不少
推
就拿去裂解啊
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氫氣的安全性問題現在還是無解吧
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裂解是裂解成小分子,輕油就是小分子。要變成塑膠
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這是大分子應該說重組。這不划算的。
推
高分子本來就是靠小分子有機物聚合上去的
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可以不要產汽油跟柴油
推
別擔心。能做的可多了
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不划算哈哈哈,現在的塑膠大部分都是乙烯或丙烯聚
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合來的,這個都是石油裂解產物
推
汽油的碳鏈大概在5-8個左右,還能在裂解成更小的碳
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鏈之後再聚合
推
現在聚合物用的低碳鏈原料幾乎是從化石燃料裂解出
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來的
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而且還是輕油裂解產物,說輕油裂解後製作塑膠不划
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算哈哈哈,PTT真是什麼言論都看得到
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[請益] 原油價格為負值拿去燒發電挖比特幣------------------------------------------------------------------------- ※發文前請先詳閱[請益]分類發文規範,未依規範發文將受處份。 ※板規1-4-2.請益可提及標的,但是只要屬以下如: 1. 問標的漲跌,或持股分析。 2. 預測性質,個股或產業未來性。X
[問卦] 汽油這麼貴,為啥沒有人想進口汽油呢?各位 30CM,G罩杯 鄉民 中午好! 現在汽油這麼貴,為啥沒有人想進口汽油來賣呢? 本魯剛剛看香港,就有ESSO,Shell,Cattex,中石油和中石化這幾間可以選, 台灣比香港大的多,為啥只有台塑跟中油可以選? 難道不會有人想要走小三通中石油或是中石化的汽油來賣嗎?4
Re: [請益] 塑化股怎麼沒反應還續跌你各位 從身上穿的衣服纖維到腳下的鞋底 從手握的方向盤到車尾燈 手上摸的鍵盤到你另外一隻手拆開的餅乾包裝袋 都是塑膠3
Re: [新聞] 電動車成仍不成熟 200年內油電車仍是主角教授講得沒錯啊。 目前特斯拉的電池難道不仰賴石油化學工業產品? 特斯拉的電池裡面的電解液等材料也是靠石化工業才能更便宜, 更不用講電動車大部分的電子零件等材料也是要依賴石化工業產品。 再來是目前電動車的電力來源是什麼?2
[問卦] 有臺北市長春石化的卦嗎?成立時間:西元1949年經營據點:總部設於台北市 長春石化集團爲臺灣第二大石化集團,旗下共有三十多家公司,主要企業爲長春人造樹脂 廠股份有限公司、長春石油化學股份有限公司及大連化學工業股份有限公司。集團的事業 內容除了包含上游的石化原料以及中、下游的合成樹脂、特用化學品、工程塑膠以外,近 年來更跨入電子化學品及電子材料行業的領域。産品專案共100餘種類,銷售遍及全球。
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Re: [閒聊] 這公司收智商稅的產品也太多了吧X
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