Re: [新聞] 快訊／國道3號深夜嚴重車禍！轎車「整車

davi062110/13 20:38所以設照相有幫助用路人啥嗎？ 沒有 只有腳痛部快樂搶

davi062110/13 20:38錢 改善交通非本業

princeps10/13 20:38確實

yha10/13 20:40那1樓有什麼替代方案嗎？

yha10/13 20:42另外沒有用的證據是什麼？沒有根據的聲明再加上沒有替代方案

QuentinHu10/13 20:45分析的好 該路段再插三隻

princeps10/13 20:48其實本段偶有紅斑馬雷射測速

firstneko10/13 20:52超速本身不是問題，但很多超速的人都高估自己的技術或

firstneko10/13 20:53車子了，為了這些自信心爆棚的垃圾只能插測速

iorittn10/13 20:54所以超速是主因嗎?

firstneko10/13 20:55不知道 我只是回應上面的人說的話@@

iorittn10/13 20:55我ACC 115中線派的，不懂這段有什麼危險

princeps10/13 20:59常走真的不覺得這段有何異常，但新聞就一直跳26xk

princeps10/13 20:59整理只是想提醒一下各位朋友

shyshyan10/13 21:05喝水 吃便當 撿手機 插測速有殺小用？

shyshyan10/13 21:06大學長就算限速80也能吃便當玩手機夾死你

Adonis708810/13 21:17台灣測速照相機密度大概世界第一 有夠可悲

yeng121710/13 21:21這段還好吧 除了暗一點有比龍井和美那段危險嗎

Brioni10/13 21:37超速確實是造成重大傷亡主因

andynew10/13 21:43有測速還是一堆車禍，還需要什麼證明?

andynew10/13 21:44難到要說還好有測速車禍數才這樣而已嗎? 就繼續錯誤執法

infity10/13 21:48一般來說超速不是肇事主因嗎？

yha10/13 21:50利用測速照相降低肇事率，提升交通安全，研究很多喔，有心都

yha10/13 21:50查得到。別自欺欺人了

TCdogmeat10/13 21:53超速就主因啊 一個交通這麼爛的國家整天想飆車

TCdogmeat10/13 21:54拿大學長比不覺得好笑嗎

rainy87062310/13 21:54測速插這麼多國道還是每天都在撞 真厲害

TCdogmeat10/13 21:55有超速仍然有車禍不代表沒測速就沒車禍 有刑法還是

babyMclaren10/13 21:55掛假牌，測速有啥用

TCdogmeat10/13 21:55有人犯罪你怎不主張廢除法律

infity10/13 21:56如果全線都是區間測速，只要上路只能用限速行駛，這樣肇

infity10/13 21:56事率會降低嗎？

TCdogmeat10/13 21:58規劃仔跟飆仔最愛說執法沒用 結果國外都是靠執法

TCdogmeat10/13 21:58只有規劃仔幻想規劃治百病

Adonis708810/13 22:05國外根本沒什麼測速照相機好不好....

coffee11210/13 22:13超速? 那安全車距這個點呢 台灣很多車都...

su5585110/13 22:17認真回：提高高速公路通行費，強力取締內側龜仔。內側有

su5585110/13 22:17烏龜切到外側超車這種危險行為，本來就是個台灣獨有現象

ethan31010/13 22:20台灣人開車騎車習慣應該糟到世界有名

elaymutter10/13 22:23國三的路段超容易發生車禍，尤其是和美段

Danto1810/13 22:25容易車禍最大原因不就龜車，只有龜車本人才不這麼覺得

jim3111710/13 22:29交通規劃爛+使用者爛，台灣無解啦，跟硬督一樣

william82610/13 22:29垃圾飆仔 不保持安全距離的 叫他媽教育失敗的人品底

william82610/13 22:29層 廢話一堆操

jim3111710/13 22:30如果提高考照門檻一定一堆人哭爸政府，沒人敢做

william82610/13 22:30龜車頂多浪費我幾秒超過去 國道上遇到好幾次回堵都他

william82610/13 22:30媽飆仔亂鑽 所有人陪他塞一小時up 有夠自私

Adonis708810/13 22:30垃圾龜仔 保持十幾台車安全距離的 根本教育失敗 人品

Adonis708810/13 22:31底層 廢話一堆操

mc283410/13 22:31未保持行車安全距離、未注意車前狀態，以及變換車道或方向

mc283410/13 22:31不當，以上才是國道事故主因…

jim3111710/13 22:31就跟假車牌一樣，到現在立委才在那邊擬提高罰責，真沒人

jim3111710/13 22:32敢提沒入車輛，因為選票就沒了

shyshyan10/13 22:55https://tinyurl.com/25worzgq 超速是主因 隨便搜尋的

shyshyan10/13 22:56參考一下

thigefe10/13 22:5835樓，你要確定餒

shyshyan10/13 23:02https://tinyurl.com/2y2gw2he 事故統計資料 參考一下

shyshyan10/13 23:03本期駕駛人因素占9成4（1,419件），其中前5項肇事原因

shyshyan10/13 23:04依序為「 未依規定讓車」224件(占14.86％) 、「 違反號

shyshyan10/13 23:04(標)誌管制」157件(占10.42％)、「酒醉(後)駕駛失控」1

shyshyan10/13 23:0425件(占8.29％) 、「轉彎(向)不當」103件(占6.83％) 及

shyshyan10/13 23:04「未依規定減速、超速失控」86件(占5.71％)，合占46.11

shyshyan10/13 23:04％。

shyshyan10/13 23:07https://tinyurl.com/2qzgunrm 這裡還有更多統計數字可

shyshyan10/13 23:07以看 不要在那裡亂唬爛肇事主因是超速可以嗎？

SSSONIC10/13 23:12全線區間跟速限40不做就是會這樣

shyshyan10/13 23:13https://bit.ly/3zYQcl2 高公局111年高速公路肇事統計

shyshyan10/13 23:13報告

shyshyan10/13 23:14111年度全般肇事率以聯結車最高(1.4234件/mvk)。

shyshyan10/13 23:15111年度國道交通全般事故之肇因首位為「未保持行車安全

shyshyan10/13 23:15距離」(13,469件，34.0%)、第2位為「未注意車前狀態」(

shyshyan10/13 23:159,701件，24.5%)、第3位為「變換車道或方向不當」(5,44

shyshyan10/13 23:156件，13.7%)，且均為駕駛人因素。

shyshyan10/13 23:16https://bit.ly/4e1fJbj 112年度高公局高速公路肇事檢

shyshyan10/13 23:16討報告

shyshyan10/13 23:17112年度全般肇事率以聯結車最高(1.8269件/mvk)。

shyshyan10/13 23:17112年度國道交通全般事故之肇因首位為「未保持行車安全

shyshyan10/13 23:17距離」共15,514件(占33.3%)、第2位為「未注意車前狀態

shyshyan10/13 23:17」計9,981件(占21.4%)、第3位為「變換車道或方向不當」

shyshyan10/13 23:17計6,398件(占13.7%)，且均為駕駛人因素。

shyshyan10/13 23:17主因就是大學長跟逼車仔 這樣證據夠多了嗎？

shyshyan10/13 23:20大學長跟逼車仔就是垃圾 比超速仔跟龜車仔還要垃圾

limulus10/13 23:44從數據看大都不了解自己的車輛性能，人家超跑可短距離煞

limulus10/13 23:44停/切換不失控，其他的就a上去

lucks030610/14 00:02你講的123點不也是超速常做的事情嗎==

maykin122010/14 00:09既然要限速那就從源頭出廠110最高啊

yesyesyesyes10/14 00:32又是測速治百病