Re: [問題] SUV選擇
: 福斯Tiguan
: volvo xc40
: Lexus nx200
: kia sportage
: Mazda cx5
: Skoda karoq
不考慮電車的話我先刪除。
因為我也看了快一年大約同級距的車,所以分享一下"自己做功課的感覺"。
優勢 缺點
Tiquan 操控性佳 上課/前往上課路途(賭人品)
給的配備滿 內裝稍嫌不夠科技感
volvo 安全/外觀內裝 保養費單次破萬/後座椅背較挺(但對部分人可能是優點)xc40 中規中矩 二手價特別慘(?
控制面板大
Lexus LSS 3.0加持 同級距給的配備都更好 ex:
妥善率高 電動尾門,360環景,電子線控排檔都需要加價
二手價優 隔音稍嫌不足
出門 = 不用擔心上課
Kia cp值高 同級距 X-line版本 後勤不穩,之前看社團有人珍珠白烤漆
四輪傳動,後座空間大 原廠烤的很糟,或是零件待料很久。
harman kardon音響(低階) 操控性不如 Tiquan 起步蠕動,剎車不夠力。
同時有通風/加熱座椅 carplay需要有線
(後排也有加熱座椅)
高科技儀表板
Mazda cp值最高 面板不能觸控
cx5 空間中上,170身高附近 車道維持容易乒乓球
後座非常夠用 容易招喚老鼠?
主控螢幕也加大 保養不貴但維修也不便宜
擁有智慧頭燈 可能有人還是會覺得後座空間不足
Bose音響 動力不符期待但對應稅金高(只能死忠馬魂才行了 隔音中上
內裝質感這價位很棒了
(對照lexus很小氣)
有獨家魂動紅
skoda karoq 這台因為也是擔心後勤問題,就沒特別做功課,不列入考量。
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上述沒提到的可能是沒有特別看,所以就沒列出。
因為雙福我是直接刪除選項,不想賭人品。
所以 Tiquan 即使操控性好很多,我也不列入考慮 (加上內裝我不愛)
xc40 刪除原因是後座太挺直,相較於 kia sportage後座舒適很多,
還有 volvo保養費太高,因此刪除。
Lexus 是心動選項之一,但cp值真的太低,同級距配備至少要超過200萬
才有相對應功能,不過開出去真的是最安心。後勤問題也很放心。
有點是痛一開始,後續沒煩惱概念。
Kia sportage 我是覺得預算夠可以嘗試看看的選項,而且銷售成績看起來也不錯
應該會有對應的改裝市場,但車子操控真的要適應好一陣子。 還有後勤的維修
要有相當的耐心,其餘應該沒什麼大問題。
Cx5 是百萬初最佳選項,其實上述都超出約25~50萬左右,Lexus超出更多了,
所以若以日系進口車, Cx5 個人認為 >> Rav4 。(前提是空間你可以接受)
其餘應該就沒什麼好挑剔了。 反之,空間先決就不要考慮馬了。
馬確實就在乎自家人馬一體的車魂,不在乎後座感受。
還有稅金也是大硬傷。 這也是我刪除馬的原因。
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樓主不妨考慮
BMW Active Tourer 218i Luxury
若不加購 9.9萬 之前是談到 14x了(可以爬我文章),應該也在樓主設定範圍
優勢
1.品牌加持(雖然有人覺得是掛牌)
2.後勤市場大
3.科技感十足
幾乎把自家電車的配備都下放到這台
Ex:曲面主控台/自動停車/自動倒車
智慧鑰匙2.0 (可帶手機遠端感應)
AR實境導航
語音助理(有人說很爛? 我還沒測試
4. mpv車型,車身穩定,後座空間也相對大
一般市區停車也或是機械車位停車也方便
雖不如一般SUV,但小家庭絕對夠用
動力也可以符合期待了(一般旅遊)
價錢符合該有的配備
缺點
1.三缸抖動問題 (我是覺得還好)
2.引擎腳必須當消耗品了
3.保養費用相較於一般日系車貴
(問過大概7K~9K ,但有比volvo好點)
4.水箱水管久了容易耗損
其餘好像沒什麼好挑剔了。
以後座舒適度來說, Kia sportage一定是完勝(搭全景天窗真的很享受)
若考慮操控和科技感還有後座平衡度,同樣在14x價位附近, 218i at luxury
應該算各項都有水準之上,蠻值得考慮。
當然每個人感受多少都有差異,所以上述還是重申,都以我個人感受為主。
還是建議實際去試乘或是帶家人去體驗看看比較準確。
補一下
Tucson L 油電最近網路好像有看到改款,內裝也大升級,
價錢也很漂亮,配備也很齊全,不排斥韓系
這台真的也是非常推薦
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開往 松山 經由 山 線 EMU100 號
一日鐵道迷,
06:42 第 2 月台 終身鐵道迷。
本列車沿途停靠:台南,嘉義,下班列
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看到和泰這賺錢能力,nx心得給推
汽車稅金凍漲很久了,這年頭一年差5000應該算小錢 XD?
1.5t +渦輪增壓選項我覺得就很剛好。
※ 編輯: FrostMaiden (36.229.115.129 臺灣), 06/09/2024 22:00:52稅金真的小錢 根本沒通膨過
哪裡看到tucson油電改款價格的?
CX5配備科技是這幾台最差的吧
買RAV4或CRV都比CX5好這麼多 不懂怎麼這麼多馬粉
在乎隔音的人,Rav4 和 CRV 應該都會直接淘汰。 空間先決,Rav4 和 CRV當然變成首選。
Tucson看看N-line在那邊拔配備割韭菜,改款也不會好到哪
不確定會不會進,但可以問問
※ 編輯: FrostMaiden (36.229.115.129 臺灣), 06/09/2024 22:12:13有種東西叫做設計美感,懂得就懂
推滿滿的心得,之前rav4豪華空車不綁保險87.5萬,很心動.
..但最後還是選了cx5
雖然我不是馬粉,但 cx5 確實誠意了,還是恭喜大大。
※ 編輯: FrostMaiden (36.229.115.129 臺灣), 06/09/2024 22:23:24車道置中乒乓球….這樣cp高嗎?
有人對於車道輔助系統只是拿來開直線國道居多,可能就還好。 如果希望安心舒適的全都交給acc 當然 Cx5就不建議了。
※ 編輯: FrostMaiden (36.229.115.129 臺灣), 06/09/2024 22:26:28東西至少要能用吧……
能用啊,只是不舒服XD。
其實開一輪到最後還是豐田最好開好養不是沒道理。零件保
養不貴又省油又有空間
銷售冠軍不是沒道理的。
土桑那個國外改款台灣說不定要等到明年才有
那台如果進來,kia可能會腰斬(純猜
※ 編輯: FrostMaiden (36.229.115.129 臺灣), 06/09/2024 22:28:31南陽的tucson 改款2025結束前看有沒有機會 有的等的
土桑本來內裝輸SP幾條街 改款後應該會拉近不少
不確定價錢會不會也變貴?
※ 編輯: FrostMaiden (36.229.115.129 臺灣), 06/09/2024 22:39:59tiguan 280 現在空車125 哪來的多CX550萬
有道理,感謝,已更正。
※ 編輯: FrostMaiden (36.229.115.129 臺灣), 06/09/2024 22:49:21CX5的車道維持還是乒乓球哦?
豐田缺點就是船,連轎車都輸歐系SUV
23年Cx5車主路過,LV2不會乒乓球,反倒是車子突然插進
買cx5不如買zinger,同等級又更便宜
推心得
有預算買最貴的就是了 沒預算限制也是買最貴的
這篇滿公道的 但應該也要考慮車子外型
218缺點應該就3缸跟鼻孔,不在意的話的確是技能樹點滿了
推分享~
外型韓車也是領先很多,日系品牌設計真的要加強
推分享,150萬級距SUV的優缺點都列出來了。其實都蠻公正
的
Cx5跟Lexus比?還扯cp值...被業代話術沖昏腦?
有一說一 ,CX5是真的不差啊24年式的配備給好給滿,
也接近銷售旺季,應該有不少優惠,是說公布25年式的
也可以比較一下
推分享 謝謝
笑死 缸缸 引擎腳 水箱 水管 一堆過時產物
爆
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