[分享] Toyota Prius 5 高速公路測撞
日本名神高速公路發生內側車道三車追撞事故
其中中間那台是第五代油電版Prius
追撞Prius後面的是アクア(Prius C)
俯瞰圖:
https://i.imgur.com/RhybzY2.jpg
https://i.imgur.com/9WsLAxi.jpg
https://i.imgur.com/jtjadGz.jpg
https://i.imgur.com/BiTouUK.jpg
日本網友感想:
https://i.imgur.com/7wQa5Ke.jpg
日本新聞連結:
圖多 有興趣可自行點入觀看
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/gallery/816298
不愧是美國IIHS 評分 “Top Safety Pick +”以及日本JNCAP 五星 綜合評分91%的車
https://i.imgur.com/B27iRAu.jpg
加速又0-100 6.7秒
這樣的車竟然只要不到台幣130萬就買得到
https://i.imgur.com/7ekqi1r.png
美國頂規43703美元(約140萬台幣) 跟台灣的頂規價格(137.5萬)差不多
https://i.imgur.com/tT9716c.jpg
護主神車要換人當了吧
https://i.imgur.com/Wx5ZEQY.jpg
加寬輪圈輪胎後 酸民沒法酸腳踏車胎了吧
未看先猜鋁罐三寶車不意外
prius 從一開始推出安全就不錯,只是品味屬於少眾
好車 就是後車箱太小
沒有純油電 可惜了
真的蠻小的哈
歹灣人出門都三個29行李箱的 空間不夠啦
幹哩 超硬
車版進入眼睛推粗蠟模式
真的 留言好少XD
但圖片觀看數很多
家有小小嬰孩後車廂到底夠不夠啊
台灣人出門都放兩套高爾夫球具
安全座椅輕鬆放 嬰兒推車好像不好放
這代真的太低了,坐起來跟前代比起來更不舒服,加上
僅有PHEV,在台灣感覺愈走愈小眾了
又沒福特硬
輪框不錯看 比網路一堆銀色look順眼多
去看過,放推車會有點緊繃
grace0523網路自己查 上一代p4就比這代focus硬了
除了車廂感覺沒什麼缺點
別理那個低能兒
這台好看又安全
※ 編輯: a885669 (223.139.25.75 臺灣), 11/03/2023 12:29:52
台灣人到底後車廂要放多少東西,我看買來不是用不
到1/10空間的比比皆是
就算用得到的,很多都是不整理,難怪不夠用
明明大部分時間都沒載什麼卻嫌空間不夠
可是那個A柱設計駕駛應該覺得礙眼
一堆人放一堆沒用的雜物當然不夠
這台車頭A柱壓太扁,尾巴卻高,看起來超級不協調,
車尾線條也拉超怪,完全沒和車側連接。
沒啥好嫌的好車 V2L沒拔就好了
車頭像是嘴巴合不起來的鯰魚,我無法...
這代很帥欸,沒有太多餘且不連貫的線條
租車開過,後方視野超小
看起來很穩,但速度不可能是100多上去的…
路上看到實車好看,不過車機是車美仕?
車尾理論上比較硬,看圖片表現普普
這代車美式是好用的 只是龜殼醜
後窗視野裝電子後視鏡就解決了
如果是電影那種綁在後車廂的小女孩 小女孩肯定gg了
這台和國產focus剛性同等的
沒人在嫌prius不安全,只是他真的很醜
和泰搞那個致敬真空管的車機真的噁心人 美規日規後
面都空的
台式風格啊 沒在屌設計的
這台太低趴、迷你後車廂、換19吋胎快4萬、大電池20
多萬會影響二手價...缺點一大堆
大電池20多萬?
優點只有帥+大馬力,但這樣就夠了,別跟我搶
大電池超過20萬啊,你以為這是一般油電?
還有很省油 我油耗都40幾km
省的油錢早就夠8年過保後成本降低的大電池了
神車,但侯車期長
三連休,假日車手又調皮了
Prius一定要裝電子後視鏡,開起來比較沒壓力
對手PC太弱了,換成膨鋼再來說護主神車
牛頭牌龜車內線速度粗估應該90
要確餒 prius C被volvo大學長肛都沒事了
缺點就是沒車可以交
5U
想要RAV4 phev
兩台車室都很完整,猛
Prius系列都比硬的需要懷疑嗎?
CRV5可能都撞輸prius3
日本高速公路不是限速80?
輪胎原廠有公布售價啊 R19的那顆7400 換4顆三萬不到
日本人開高速公路幾乎都會預設+20~30公里 跟台灣寬
限值+10一樣
80+30=110這樣
硬
吸菸塔也很硬
又是業配Zzz
樓上才業務吧 配個屁
日本高速公路測速很少 然後超過速限40%才會照相
這行李箱有夠小
現在要買大概要排隊多久啊?
Prius 沒有一台是軟的
這台要等一年多是要葉 三洨^_^
超過40公里才會拍照 都有部分路段開放到120公里了…
社團裡發表會當月訂的都還沒交車完勒
卡撐怎麼硬成這樣
被撞爛就說潰縮,沒被撞爛就說硬,河粉搞得我好亂
安全又帥
可見牛頭的安全性真的強
上一代的Prius 就超硬了
美國頂規應該是太能能版加四驅吧,完全不同配備
美國的prius phev(prime)也沒有四驅喔 就差原廠車
機跟天窗 太陽能車頂也要選配
然後在美國通常都要加錢(markup)才能提車
目前訂,至少半年起跳,我6月訂,業務說明年1-2月
才有機會交車
後車廂真的小
Prius 5感覺出個運動外觀大包會超帥
等車要一年買不到啦幹
GR Prius已經有消息在研發中
在日本租過 台灣進純油電價格合理就買
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[討論] Prius PHV vs. Model 3這兩台車車型差不多好像可以放一起比 第五代PRIUS插電版好像蠻適合台灣的 1.能耗 電池有13.6度算9成可用大概有12度左右 一度可以跑7公里的話大概有80公里續航37
[分享] 車頭爆改法拉利Portofino的PRIUS 4.5代最近Line群看到有人在傳一台不太容易快速辨認出是哪台車的照片35
Re: [心得] 看看Crown、Prius PHV 反觀CivicPrius這台是PHEV欸,Civic是HEV 成本上,光是大電池度數多/電線/逆變器那些,就差很多啦 日本的起始售價,也是Prius貴了一大截,貴了65萬日幣欸,台幣差不多15萬24
Re: [情報] Toyota Prius PHEV 售價正式公佈這台其實就當一個等級137.5在賣,據說盲點 是原裝的,好像為了支援離座警示,非原廠就 環景跟車機,另外17吋是用輪圈蓋爆醜,可以 的話直上頂規就對了。 --20
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[情報] Toyota prius 新增車道維持、暴衝抑制系《Toyota Prius》日本安全進化《Safety Plus II》特仕新作同步登場 在2016年時《Toyota》原廠便曾經替日本市場販售 《Toyota Prius》推出了針對安全防 護配備進行強化的 《Toyota Prius S Safety Plus》特別仕樣車。趁著日前《Toyota Pr1X
[討論] 豐田Prius PHEV 最頂規119萬售價32,350美元起、3車型選擇,Toyota美規大改款Prius Prime發表 Prius PHEV 有三個級距,分別為98萬、108萬、119萬 最頂規壓在120萬內,那根本大殺四方,沒有對手了 220匹馬力,0~96公里/時 6.6秒,根本就是性能車了3
Re: [討論] 認真說 挪威電車輸 蒙古油電車今天時間比較多,回一下舊文 蒙古會這麼多油電車,主因就是進口大量的日本二手車 蒙古對進口車稅金只課5%,沒有什麼驗車和一堆雜七雜八的手續 所以進口二手車費用也就低,大概就只比日本當地二手車商賣的高一些 這些二手車賣到蒙古依年份來算大約就20~40萬台幣左右,一般都不會超過十年