[討論] Prius PHV vs. Model 3
這兩台車車型差不多好像可以放一起比
第五代PRIUS插電版好像蠻適合台灣的
1.能耗
電池有13.6度算9成可用大概有12度左右
一度可以跑7公里的話大概有80公里續航
用油的話平均一公升跑23來算,一公里大概
1.5元
Model 3 的話如果出門一定要超充,一度電
7公里來算一公里也要1.4左右
2.車價
prius 140萬 model 3 200萬
3.性能
當然model 3強,不過Prius Phv這次0-100
7秒也蠻夠用的
這樣比較起來PHV是不是還蠻適合台灣使用?
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model3用超充算 但是prius phv就能慢充 是不是怪
怪的
如果你的環境沒得慢充 那買一般prius就好了吧 更
省
出去玩的時候啊!
你出去玩一定會開超過500公里嗎
認真覺得phv跟48v都是雞肋產品
如果是的話的確phv方便
要買phv 前提是你家能充電才有意義
PHV用110就能充,門檻較低
但是你家能充電的話 電動車也很方便
哪有什麼門檻 功率是一樣的 你用110充電動車也可
以
如果一度電跑7公里 你充多久跑多遠是固定的
二台都是好車 只是你適合什麼及預算到哪裡
110充電大概一小時10公里
出去的話phv沒電就吃油,電動車就得找充電位,北部
下南部隨便都兩三百公里起跳,電車不可能不充電
如果你用一度電7公里算的話
是啊 如果你常出遠門 來回500km+ 那就phv
prius 可以用超充?
但是動力差很多吧?@@...
model3只能0%出門?
他可能常常北高在跑吧
出門用超充也不一定要充滿吧!而且你出門就用慢充充
飽了!
要是出門來回大多在500km以內 就買電動車 以外
就買油車吧
保養費順便算一下?
你只看里程那何不買油車就好
最重要就動力草草帶過,那就買toyota就好了啊
兩台都是好車,都不會買錯,使用習慣不同而已。我投
prius或特斯拉以外的電動車
48v才雞肋 phev是給只能買一台車應付短途長途 又想
體驗電動車感受的人 說實在電車粉要想讓人接受電車
更應該推廣phev 很多phev車主換車後下一台都買電車
了
Prius 外型帥多了
主要是phev很尷尬 家裡不能充電的話 還不如買一般
hybrid 家裡能充電的話 可以直接買電車了
Prius有通風椅,Model3 貴40萬還要曬太陽
不是粉不粉的問題 是phev真的不划算
我只怕P5 PHEV跟P4 PHV一樣大
後車廂
怎麼會有人拿220HP跟346HP的車比
PHV就是個不上不下的產品
豐田的 PHV 後車廂都很小 拿去放電池了
噢 原波是用LR來比是吧 我更新一下
馬力看起來差很多 結果是01 7秒跟6秒的差別 www
你為什麼不用SR來比就好
200萬的Model 3是雙馬達 4.4秒而已
而且還能付費6萬解鎖更多馬力 掉到3.9秒
3.9秒就跟7秒差很多了 幾乎一倍
LR你220W算200W 那 PRIUS 不就是100W的車?
LR下次上市應該會低於200w...
鋰價狂跌 經濟不好 小改款以costdown為主..
哪來220萬?
ok 我看到過時資訊了 我的錯
如果是bmw說七秒我相信 豐田的七秒 嗯..要實測看
看
只有我覺得Prius5加速很吵嗎? 每次超車都很吵
稍微重踩油門時跟PC一樣吵 比SPORT還差
prius 不是E牌吧?
拜託買pub,不要買純電 給個活路
*PHV
除了家充or價格,我找不到特斯拉輸的理由。
110V 就能在家充了 (本身就是110V 在家充的車主)
去年全美Prius全車系賣36919 Model 3賣15萬以上
有錢直上特斯拉
Prius的時代已經過去了 完成時代任務
還要再加換胎費哦
選PHV就對了,算我拜託你,買PHV
笑死,Model 3車主有幾個踩過0-100的?根本用不到
的東西
自己用不到不用幻想別人用不到,這邊最不缺幻想文
根本用不到XDDD
不知道林志穎有沒有踩過Tesla的零百
笑死 是不是被海放騙自己用不到
錄一段來看看,我也想知道台灣哪個路段平常需要踩
零百
國三國一還是中山北路
這種不對等的比較有什麼好問的 你明顯覺得Prius 比
較好就直接買了呀
你跟本不懂零百加速的意義 並不是叫你真的全油門踩
0-100 0-100數據好的車代表各個速度區間動力都比
較好 踩起來輕鬆順暢
不然lexus的高階車款幹嘛要給比較好的動力? 還用
不到哩
雙標
等上市來試駕,零百真的還好,通常自己爽而已,電車
加速乘客會罵爆
前代日規PHV有插電魔...台灣是有看到外廠可改
和泰應該是直接拔掉吧...
當然是普銳斯,不要開垃圾電車自虐了
其實不用比啦 有toyota就是選就對了
原來marunouchi 連0-100的用意都不知道,還反嗆臺灣
哪個路段用得到XDD 各大車廠車款在臺灣標示動力不是
都用0-100嗎?車媒介紹車款也用0-100啊,大家都用那
如果prius的V2L跟myroom都拔了,我會再考慮考慮
麼久了,你是都在幹嘛啊?又一名特黑大將自爆
插電版電量留3成對油電系統比較有利
所以P5 phv還是沒把快充加進來嗎
講0百用不到 那各大車廠都在那邊標示是表示爽的?
3行李箱空間比prius大非常多
PHV市區吃電,高速、郊區當油電用,所以電量要留3成
應該是PHV最佳使用方式,不過後行李箱是軟肋
全世界的車子都用零百來定價 還有人在說零百沒用
車廂空間差很多,也要考慮進去啊
廢話,價差60萬,至少多跑60萬公里
兩台都是過渡時期產品
等電動車馬力課稅的時候再來看看有沒有用
特馬力再大,國道還是慢慢開
快的你看不到,因為你太慢了。我都開超快
我每天都要用國道,還真沒看過狂飆的特
嗯,就如我所說
開快說特是飆仔8+9,正常開說是慢慢開 到底是受到
什麼創傷
家裡能充電但因為個人因素只能養一台車 我就問電車
要怎麼解決里程焦慮的問題
每次都說家裡能充電就上電車 但看很多電車車主出門
都必須要考慮充電問題(不用環島 單程300以下的旅程
就要考慮了)同樣里程 你有看過hev或phev這種加滿油
出門在擔心里程的嗎?
電車粉請認清楚 你們的敵人是純油車 不是油電車 好
嗎?
哪有什麼敵人?焦慮都路人在幫忙焦慮啦,台灣很大
,美國很小,里程不夠用,好焦慮喔
帥度當然prius
台灣很大 美國很小
美國去年Prius只賣三萬多台 Model 3十幾萬台
Model Y 20幾萬台
Model 3體驗那麼好 長期攤提也屌打phev 吧
Phev 要稅金 電車又不用
樓上,你確定能等到在繳稅前攤提完嗎?稅金不是永
遠不用好嗎?
路人幫焦慮+1
一直免稅一直爽,看人氣得牙癢癢更爽
@syterol ^_^
過保後 一個大電池就輸慘了 還長期攤提?
也只有路人整天焦慮過保就壞大電池
PHEV大電池這麼神奇就不會壞?
那副教主可以證明 PHEV 壞電池比特斯拉快嗎???
不要騙人不知道[超充快充對大電池的負面影響]齁~~~
你不會比我不懂,但是比我懂卻又故意不提?這就很副教
model3 要加入群組 prius不用加入群組
用車里程高真的不建議電動車,光充電就讓你慌
又一個幫忙慌的,辛苦了
用車里程高才需要電動車 汽油又貴又髒
爆
[心得] PRIUS PHV加油加300車主深度心得分享PRIUS PHV加油加300車主深度心得分享 壹、購買原因 近來PRIUS PHV大降價製造了一波話題,我也在這之前以不到120萬全新入手PRIUS PHV一 陣子了,搜尋本版發現PRIUS PHV的車主介紹與心得還真的是沒有,趁著有空檔的時間, 我盡量將腦袋裡未整理好的車主心得與經驗,分享給對PRIUS PHV非常有興趣卻又無奈爬78
Re: [新聞] 劉揚偉:鴻海電動車將不到百萬元這新聞寫的很糟 750匹馬力、0-100公里2.8秒,怎麼可能百萬台幣買的下來 這是Model E的標準 應該是幫美國的Fisker代工的旗艦車型 可能是用剛協議要買下的Lordstown工廠製造28
[心得] Prius PHV適合我嗎?因為舊車較耗油, 明年預計工作地點會在山上 所以會家裡山上來來回回 里程數高所以想換省油的車 家裡是透天有停車位 充電不是問題31
Re: [心得] PRIUS PHV加油加300車主深度心得分享我是原PO,由於原文太長,所以我就回復自己的文章,回應一些推文的問題好了。 我先整理幾個常見的問題: 一、滿多人問我關於PRIUS PHV不充電油耗是多少? 油耗的問題其實因人而異,我只長時間擁有PRIUS的經驗,所以我簡單比較: 沒電的狀態(0~50%):市區油耗慘輸PRIUS,高速油耗略輸PRIUS。31
Re: [討論] 請問PRIUS PHV 這價格香嗎?官網 的 「prius4.5」 已經完全消失了 本來6月還在 現在已經完全下架 下一世代的Prius 5也沒什麼消息 現在突然有消息 PHV 壓到105萬 大概就是要補Prius 這個缺口吧15
Re: [賞車] OUTLANDER PHEV 比超跑還稀有的油電車?我也來分析一下 目前市場上的PHV先驅應該是Prius 要價1259k 當然這也是大降價後的數字 定價以先驅為準下去衡量也是合理的12
Re: [情報] 狂降!Toyota Prius PHV 119.9萬元個人意見: 如果是想把PHV 日常當成油電車開的話再考慮這輛,如果是想要把它當成通勤 買菜天天充電用的電動車用的話不建議,原因有兩大點: 1. 當成電動車用的前提是家裡/公司能裝充電樁,可以天天供你充電,這樣其實就3
[討論] 484選擇toyota油電才是王道?model 3超充即將收費。 算下來一度電要9塊。 換算一公里少說也1.5塊左右。 但是頭又大的油電,像是Prius, 一公里1塊錢不是很困難說。3
Re: [情報] 狂降!Toyota Prius PHV 119.9萬元買HV跟買PHV跟買EV差在哪? 我們來看電池容量 Model 3電池功率密度是50 kWh Prius PHV也是鋰電池,功率密度是8.8 kWh 剛好差了6倍